የፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎችን ማጓጓዝ ጉዳትን ለመከላከል እና የኬብሉን ታማኝነት ለመጠበቅ የተቀናጀ ሂደትን ይጠይቃል። የእነዚህ ወሳኝ የመገናኛ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች ተከላ እና ጥገና ላይ የተሳተፉ ኩባንያዎች ለትክክለኛው አያያዝ እና ሎጅስቲክስ ቅድሚያ ይሰጣሉ. ኬብሎች በተለይ በተዘጋጁ ኮንቴይነሮች ውስጥ ይጓጓዛሉ ከውጭ አካላት እና በመጓጓዣ ጊዜ አካላዊ ጭንቀትን ይከላከላሉ. ገመዶቹ ወደታሰቡባቸው ቦታዎች በጥሩ ሁኔታ እንዲደርሱ ለማረጋገጥ ጥብቅ የጥራት ፍተሻዎች ይከናወናሉ።
በጭነት መኪና ላይ ሪልስን በመጫን ላይ፡ መመሪያዎች እና ደንቦች
መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልጋሉ።
1. ቾኮች
2. ሰንሰለቶች
3. ምስማሮች
4. መዶሻ
ሪልሎችን በማስቀመጥ ላይ
ቾኮችን ከፊትና ከኋላ ባለው የመርከቧ ላይ ይቸነከሩ።
ጭነቱን ማስጠበቅ
1. በእያንዳንዱ ሪል አይን በኩል ሁለት ሰንሰለቶችን ክር ያድርጉ.
2. አንዱን ሰንሰለት ወደ ሪል ፊት ለፊት እና ሌላውን ሰንሰለት ወደ ኋላ ይጎትቱ
ሪል.
3. ይህንን ሂደት ለእያንዳንዱ ረድፍ ሬልዶች ይድገሙት.
በጭነት መኪና ላይ ሪልስን በመጫን ላይ፡ መመሪያዎች እና ደንቦች
የፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎችን ጥራት እና ውጤታማነት ለመጠበቅ ትክክለኛው ማከማቻ በጣም አስፈላጊ ነው። የኬብል መበላሸት አደጋን በመቀነስ የሙቀት መጠንን እና እርጥበትን ለመቆጣጠር የማከማቻ ተቋማት በአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው. ገመዶች እንዳይጣበቁ እና እንዳይበላሹ በተደራጁ አስተማማኝ መያዣዎች ውስጥ ይቀመጣሉ. የኬብል ሁኔታዎችን ለመከታተል እና ለቅልጥፍና ስራ ዝግጁ ሆነው መቆየታቸውን ለማረጋገጥ መደበኛ ቁጥጥር እና የጥገና ፍተሻዎች ይከናወናሉ።
የማከማቻ መመሪያዎች፡
- ሪልሎች ከሜካኒካዊ ተጽእኖ, እንዲሁም ከፀሀይ ብርሀን, ከዝናብ እና ከአቧራ የተጠበቁ መሆን አለባቸው.
- ሪልሎች በጎናቸው ላይ መቀመጥ የለባቸውም.
- የማከማቻው የሙቀት መጠን ከ -58°F እስከ +122°F ነው።