Εγχειρίδιο εγκατάστασης και κατασκευής καλωδίου ADSS

Με την ραγδαία ανάπτυξη της βιομηχανίας επικοινωνιών ισχύος, το εσωτερικό δίκτυο οπτικών ινών επικοινωνίας του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας δημιουργείται σταδιακά και το καλώδιο ADSS αυτο-κληρονομιάς πλήρους πολυμέσων έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή εγκατάσταση του καλωδίου οπτικών ινών ADSS και να αποφευχθούν απώλειες που προκαλούνται από ακατάλληλη κατασκευή, αυτό το εγχειρίδιο εγκατάστασης έχει συνταχθεί ειδικά.

Αυτό το εγχειρίδιο παρέχει μόνο μερικές βασικές περιγραφές σχετικά με την εγκατάσταση ολόκληρης της εγκατάστασης καλωδίου ADSS αυτο-κληρονομίας μέσων.

Το καλώδιο ADSS είναι ένα ειδικό οπτικό καλώδιο και μέθοδος εγκατάστασης που είναι ίδια με τα καλώδια ρεύματος της γραμμής τροφοδοσίας. Είναι συνεπής με την εγκατάσταση της γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Μπορείτε να ανατρέξετε στην τεχνολογία εγκατάστασης του τυπικού εναέριου καλωδίου μετάδοσης ANSI/IEEE 524-1980 κατά την εγκατάσταση και στο Υπουργείο Ηλεκτρικής Βιομηχανίας DL/T DL/T. 547-94 Οι κανονισμοί διαχείρισης λειτουργίας επικοινωνίας οπτικών ινών συστημάτων ισχύος, κ.λπ., ακολουθούν αυστηρά τους σχετικούς κανονισμούς του συστήματος ισχύος με λειτουργία ισχύος κατά τη διαδικασία κατασκευής.

Όλοι οι συμμετέχοντες εργάτες κατασκευών πρέπει να υποβληθούν σε εκπαίδευση ασφάλειας για να συμμετάσχουν στην κατασκευή. Όλες οι συσκευές υψηλού επιπέδου, οι ηλεκτρικές συσκευές και οι γραμμές γείωσης πρέπει να αποστέλλονται στο τμήμα διαχείρισης εργασίας για επιθεώρηση. Η κατασκευή στους στύλους απαγορεύεται αυστηρά με τη χρήση λεπτού μετάλλου όπως μεζούρες. Δεν επιτρέπεται η κατασκευή σε υγρό και δυνατό καιρό.

1. Προετοιμασία προκατασκευής

Για να γίνει η κατασκευή ομαλά, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε πριν από την κατασκευή, συμπεριλαμβανομένης της έρευνας γραμμής, της επαλήθευσης υλικών, της υλοποίησης του σχεδίου κατασκευής, της εκπαίδευσης του προσωπικού και του εξοπλισμού κατασκευής.

1. Η έρευνα της γραμμής:

Η τακτική έρευνα της επερχόμενης γραμμής πριν από την κατασκευή, κατανοήστε τη διαφορά μεταξύ των δεδομένων και της πραγματικής γραμμής. Προσδιορίστε το μοντέλο προδιαγραφών και την ποσότητα των βοηθητικών εργαλείων χρυσού που πρέπει να κατασκευαστούν, επαληθεύστε εάν ο δίσκος οπτικού καλωδίου μπορεί να εγγυηθεί ότι το σημείο συνέχειας πέφτει στην ανοχή ανοχής ή ενεργοποιήστε τον γωνιακό πύργο. να εφαρμόσει τα μέτρα προστασίας για το σταυροάλμα και να ολοκληρώσει τη συμφωνία σταυροάλματος· καθαρίστε το έδαφος δρομολόγησης κατά μήκος της γραμμής. καταγράψτε τις ηλεκτρικές γραμμές που πρέπει να διασχίσουν τη γραμμή ηλεκτροδότησης για να περάσουν από τις διαδικασίες διακοπής ρεύματος κατά την κατασκευή. ελέγξτε εάν το άλμα ικανοποιείται για να καλύψει τις απαιτήσεις.

2. Επαλήθευση υλικού:

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού των γραμμών οπτικών καλωδίων, τα οπτικά καλώδια, τον εξοπλισμό, τα αρχεία δοκιμών και τα πιστοποιητικά πιστοποίησης ποιότητας των προϊόντων που έχουν μεταφερθεί στο σημείο. Πρώτα ελέγξτε εάν οι προδιαγραφές και οι ποσότητες του οπτικού καλωδίου συνάδουν με τη σύμβαση και ελέγξτε εάν το οπτικό καλώδιο έχει καταστραφεί κατά τη μεταφορά. Η απόδοση οπτικής μετάδοσης του οπτικού καλωδίου ανιχνεύεται με το αντανακλαστικό οπτικού τομέα (OTDR) για να σχηματιστεί ένας πίνακας καταγραφής, ο οποίος συγκρίνει τα αποτελέσματα με την εργοστασιακή αναφορά που παρέχεται από τον κατασκευαστή. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών θα πρέπει να γίνονται αρχεία και οι χρήστες και οι κατασκευαστές θα πρέπει να κρατούν ένα για να συγκρίνουν την απόδοση μετάδοσης του οπτικού καλωδίου. Αφού ελεγχθεί το οπτικό καλώδιο, το καλώδιο θα πρέπει να σφραγιστεί ξανά. Εάν οι προδιαγραφές και οι ποσότητες τωνκαλώδιο διαφημίσεωνείναι λανθασμένα, ο κατασκευαστής θα πρέπει να ειδοποιηθεί εγκαίρως για να διασφαλιστεί η πρόοδος της κατασκευής.

3. Χρυσός εξοπλισμός:

καλώδιο διαφημίσεωνs υποστηρίζονται από διάφορους τύπους χρυσών εργαλείων και εγκαθίστανται στον πύργο. Ο συνήθως χρησιμοποιούμενος χρυσός έχει στατικό (ανθεκτικό) χρυσό γρανάζι, κρεμαστό χρυσό γρανάζι, σπειροειδή αμορτισέρ και συρμάτινο κλιπ που οδηγεί προς τα κάτω.

Υπό κανονικές συνθήκες, χρησιμοποιείται ένα στατικό χρυσό γρανάζι στον τερματικό πύργο και κάθε γωνία είναι μεγαλύτερη από 15 μοίρες με δύο σετ πύργων με δύο σετ για ζεύγη. Το κρεμασμένο χρυσό εργαλείο χρησιμοποιείται στον ίσιο πύργο, ένα κομμάτι από κάθε πύργο. το σπειροειδές αμορτισέρ είναι το Διαμόρφωση σύμφωνα με το μέγεθος της απόστασης του γραναζιού γραμμής. Γενικά, η απόσταση μεταξύ του γραναζιού κάτω από 100 μέτρα δεν χρησιμοποιείται, το εύρος των 100 έως 250 μέτρων είναι το ένα άκρο, τα δύο αμορτισέρ στο τέλος από 251 έως 500 μέτρα και η απόσταση μετάδοσης κίνησης 501-750 μέτρων ανά πλευρά είναι εξοπλισμένο με κάθε άκρο. Τα τρία αμορτισέρ? Η κατώτατη γραμμή αναφέρεται και στερεώνεται στον πύργο στον τερματικό πύργο και στον πύργο συνεχούς, γενικά 1 έως 1 έως 2,0 μέτρα κάθε 1,5 έως 2,0 μέτρα.

4. Εργαλεία χρυσού μετάβασης:

Το χρυσό γρανάζι που παρέχεται από τον κατασκευαστή δεν μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον στύλο. Για διαφορετικούς πύργους, διαφορετικά σημεία ανάρτησης, τα εργαλεία από χρυσό μετάβασης είναι διαφορετικά. Οι χρήστες πρέπει να σχεδιάσουν και να χρησιμοποιήσουν τον τύπο των χρυσών εργαλείων σύμφωνα με το πραγματικό σημείο ανάρτησης. Το εργαλείο μεταβατικού χρυσού πρέπει να έχει επαρκή αντοχή για τη χρήση της επεξεργασίας θερμικής εμβάπτισης. ο χρήστης θα πρέπει να κάνει το μεταβατικό χρυσό εργαλείο πριν από την κατασκευή. Ο γενικός πύργος τερματικού είναι εξοπλισμένος με έναν πύργο ανθεκτικό σε 2 πύργους και 1 ευθύ πύργο.

Το κουτί συνέχειας χρησιμοποιείται για τη συνέχιση δύο τμημάτων οπτικών καλωδίων και το πλεονάζον οπτικό καλώδιο στερεώνεται στον πύργο. Το κουτί ακροδεκτών διανέμει το πολυπύρηνο οπτικό καλώδιο σε ένα καλώδιο οπτικών ινών μονού πυρήνα στην αίθουσα υπολογιστών ως εισαγωγή του πλαισίου ή του εξοπλισμού καλωδίωσης οπτικών ινών.

5. Η επιβεβαίωση του σχεδίου κατασκευής:

Η κατασκευαστική μονάδα θα μελετήσει από κοινού ένα σύνολο αποτελεσματικών κατασκευαστικών σχεδίων με τον μελετητή σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση της γραμμής και θα συντάξει ένα σχέδιο κατασκευής.

Το σχέδιο κατασκευής περιλαμβάνει: την τεχνολογία ασφαλείας, τον καταμερισμό εργασίας του προσωπικού κατασκευής, τον προγραμματισμό των απαιτούμενων υλικών, τη διάταξη του χρόνου κατασκευής και το όνομα και το χρόνο της απαιτούμενης ηλεκτρικής γραμμής. Για την περιοχή κατασκευής που πρέπει να είναι εκτός ρεύματος, η σχετική διακοπή ρεύματος θα πρέπει να αντιμετωπίζεται εκ των προτέρων σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής. Όταν προκύψουν τα οπτικά καλώδια και οι αυτοκινητόδρομοι, οι σιδηρόδρομοι και οι γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας, θα πρέπει να κάνουν μια μετατόπιση του προστατευτικού πλαισίου εκ των προτέρων. Όταν ο υπάρχων πύργος ράβδου δεν είναι αρκετός, η ένταση είναι ανεπαρκής.

6. Εκπαίδευση εργατών οικοδομών:

Πριν από την κατασκευή, προήδρευαν επαγγελματίες μηχανικοί για την εκπαίδευση όλου του προσωπικού που συμμετέχει στην κατασκευή. Κατανοήστε τη δομή τουκαλώδιο διαφημίσεωνκαι γνωρίζουν πώς να προστατεύουν το οπτικό καλώδιο. Η αντοχή του εξωτερικού καλύμματος του οπτικού καλωδίου δεν μπορεί να συγκριθεί με τη γραμμή τροφοδοσίας. Κατά τη διαδικασία κατασκευής δεν επιτρέπεται να καταστραφεί η επιφάνεια του οπτικού καλωδίου, ακόμη και αν είναι ελαφρώς φθαρμένη, γιατί από εδώ ξεκινά πρώτα η ηλεκτροστατική διάβρωση.

καλώδιο διαφημίσεωνs δεν επιτρέπουν υπερβολική τάση και πλευρική πίεση. Οι περιορισμοί στην ακτίνα κάμψης του οπτικού καλωδίου, η δυναμική δεν είναι μικρότερη από 25 φορές αυτή της διαμέτρου του καλωδίου και η στατική δεν είναι μικρότερη από 15 φορές τη διάμετρο του καλωδίου.

Εκτελέστε τις σωστές λειτουργίες επίδειξης μπερδέματος χρυσού, στεγανότητας κ.λπ. και βεβαιωθείτε ότι η λαβή μεταξύ χρυσού και οπτικού καλωδίου πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Τηρείτε αυστηρά τους κανόνες και τους κανονισμούς της κατασκευαστικής λειτουργίας (οπτικό καλώδιο) για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού.

7. Εξοπλισμός οικοδομικών συσκευών

⑴, μηχανή τάνυσης: η μηχανή τάνυσης είναι ένα απαραίτητο εργαλείο στη διαδικασία κατασκευής οπτικών καλωδίων. Η τάση της μηχανής τάνυσης θα πρέπει να μπορεί να ρυθμίζεται με ευελιξία. Το εύρος των αλλαγών τάσης πρέπει να είναι μεταξύ 1 και 5 kn. Ή είναι κατασκευασμένο από νάιλον, το βάθος της αυλάκωσης του τροχού πρέπει να είναι μεγαλύτερο από την εξωτερική διάμετρο του οπτικού καλωδίου και το πλάτος της αυλάκωσης του τροχού είναι 1,5 φορές τη διάμετρο του οπτικού καλωδίου.

⑵, σχοινί έλξης: Για την αποτελεσματική προστασία του οπτικού καλωδίου, το σχοινί έλξης πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διαδικασία ρύθμισης. Το σχοινί έλξης είναι κατασκευασμένο από δέσμη ινών αραμιδίου και προφυλακτικό πολυαιθυλενίου. Φως; 3. Μικρό ποσοστό επέκτασης. 4. Μετά την απελευθέρωση της τάσης, δεν θα κυκλωθεί.

(3), Πόσιμο: Το καλώδιο πρέπει να υποστηρίζει το δίσκο καλωδίου. Συνιστάται η χρήση ράφι καλωδίων τύπου άξονα. Οι δίσκοι καλωδίων και οι καρδιές των αξόνων δεν ασκούν σχετική άσκηση κατά τη διάρκεια του καλωδίου. Το καλώδιο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με διάταξη πέδησης, η οποία θα πρέπει να ρυθμίζεται ελεύθερα ανάλογα με το μέγεθος του καλωδίου.

(4), τροχαλία: Το οπτικό καλώδιο δεν μπορεί να διαχωριστεί από την τροχαλία καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας έλξης. Η ποιότητα της τροχαλίας σχετίζεται με το εάν το οπτικό καλώδιο μπορεί να προστατευτεί αποτελεσματικά. Το αυλάκι του τροχού της τροχαλίας πρέπει να είναι κατασκευασμένο από νάιλον ή καουτσούκ. Η τροχαλία πρέπει να είναι εύκαμπτη. Η διάμετρος της τροχαλίας που χρησιμοποιείται στον πύργο της γωνιακής ράβδου και στον πύργο τερματικού πόλου πρέπει να είναι > 500 mm. Οι απαιτήσεις πλάτους και βάθους της ολίσθησης είναι οι ίδιες με τη μηχανή τάνυσης. Ομαλή πρόσφυση.

(5), μηχάνημα έλξης: Οι ελκυστήρες τύπου τροχού και έλασης που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή της γραμμής ισχύος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εγκατάσταση τουκαλώδιο διαφημίσεων. Η κατασκευή θα πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση και την προηγούμενη κατασκευαστική εμπειρία.

(6), χιτώνιο δικτύου έλξης και υποχώρηση: Το χιτώνιο δικτύου έλξης χρησιμοποιείται για να τραβήξει το οπτικό καλώδιο και να το κάνει να περάσει ομαλά μέσα από τον πολτό. Το σετ διχτυών πρέπει να είναι διπλή ή τριών στρώσεων στριμμένη άδεια ράβδο. Η εσωτερική διάμετρος ταιριάζει με τη διάμετρο του καλωδίου. Κατά τη διαδικασία έλξης, η τάση έλξης είναι συνεπής με την τάση. Ένα περιστρεφόμενο στριφτάρι είναι προσαρτημένο στο σετ δικτύου για να αποτρέψει το οπτικό καλώδιο από το να παραμορφώσει τη διαδικασία πρόσφυσης.

(7), Βοηθητικές εγκαταστάσεις: Πριν από την εγκατάσταση, η ενδοεπικοινωνία, οι ψηλές σανίδες, τα κράνη, οι ζώνες ασφαλείας, οι πινακίδες, τα στάδια εδάφους, τα σχοινιά έλξης, η ηλεκτρική επιθεώρηση, ο μετρητής τάσης, το μάλλινο μπαμπού, τα καταστήματα μεταφοράς κ.λπ. πρέπει να είναι πλήρως προετοιμασμένα.

Θέματα ασφάλειας: Στη διαδικασία ρύθμισης του οπτικού καλωδίου, η ασφάλεια του προσωπικού είναι το πιο σημαντικό. Για συγκεκριμένα προβλήματα στην κατασκευή, ακολουθήστε τους κανονισμούς ασφαλείας και τις προφυλάξεις της μονάδας κατασκευής και μην κινδυνεύετε.

Κατά την εγκατάσταση του ADSS, πρέπει να ακολουθείτε τους διάφορους κανονισμούς ασφαλείας της μονάδας κατασκευής. Εάν είναι απαραίτητο, τα προειδοποιητικά σήματα και οι οδηγίες κυκλοφορίας θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της περιοχής εργασίας και την καθοδήγηση της κυκλοφορίας. Όταν εργάζεστε σε δρόμους και αυτοκινητόδρομους, το τοποθετημένο οπτικό καλώδιο πρέπει να είναι σύμφωνο με την κατεύθυνση της ροής της κυκλοφορίας και να στέλνει ένα ειδικό άτομο για να κατευθύνει την κυκλοφορία.

Όλο το προσωπικό εγκατάστασης πρέπει να χρησιμοποιεί τα σωστά εργαλεία εγκατάστασης και να χρησιμοποιεί τα αντίστοιχα μέτρα ατομικής προστασίας για τη σωστή λειτουργία. Εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλος εξοπλισμός, μπορεί να προκληθεί βλάβη στο προσωπικό κατασκευής και στα οπτικά καλώδια.

Κατά την εγκατάσταση τουκαλώδιο διαφημίσεωνόταν η γραμμή μεταφοράς βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας ή όταν υπάρχουν άλλες γραμμές τροφοδοσίας στον πύργο που είναι εγκατεστημένος, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις προφυλάξεις ασφαλείας και τις σχετικές τεχνικές απαιτήσεις λειτουργίας μπροστά από τη γραμμή μεταφοράς.

Αν και το ADSS είναι μια πλήρης δομή μέσων, αναπόφευκτα θα μολύνει το νερό λόγω της επιφάνειας και του περιβάλλοντος αέρα, κάτι που θα φέρει μια ορισμένη αγωγιμότητα. Επομένως, στο περιβάλλον υψηλής τάσης, η σύνδεση του οπτικού καλωδίου και των χρυσών εργαλείων του θα πρέπει να γειώνονται απευθείας.

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχετικών κανονισμών, το μέγιστο ανά κρέμασμα τουκαλώδιο διαφημίσεωνπρέπει να πληροί τον ελάχιστο κατακόρυφο καθαρισμό του οπτικού καλωδίου και άλλων κτιρίων, δέντρων και γραμμών επικοινωνίας. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί έγκαιρα η αιτία της αιτίας. Όπως φαίνεται παρακάτω:

2, διαδικασία κατασκευής οπτικού καλωδίου

Φόρτωση και εκφόρτωση οπτικού καλωδίου:

Χρησιμοποιήστε τον εξοπλισμό ανύψωσης για να αφαιρέσετε το οπτικό καλώδιο από το αυτοκίνητο ή κυλήστε αργά το οπτικό καλώδιο από το εφαλτήριο. Μην το σπρώχνετε απευθείας από το αυτοκίνητο. , Για να αποφύγετε την πρόσκρουση του οπτικού καλωδίου. Ο δίσκος του οπτικού καλωδίου ανυψώνεται με φλάντζα ή μέσω της κεντρικής τουρμπίνας. Η τοποθέτηση στο ράφι καλωδίων μπορεί να εξασφαλίσει την ομαλότητα του οπτικού καλωδίου και η διάταξη πέδησης του ράφι καλωδίων είναι εύκαμπτη.

Εγκατάσταση βοηθητικού χρυσού γραναζιού:

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού, η εγκατάσταση βοηθητικού εργαλείου χρυσού είναι σε θέση. Εάν αλλάξετε τη θέση εγκατάστασης κατά βούληση, θα αλλάξει το οπτικό καλώδιο σε επαγόμενο δυναμικό στο ηλεκτρικό πεδίο, το οποίο μπορεί να επιδεινώσει την ηλεκτρική διάβρωση. Γενικά, το βοηθητικό χρυσό γρανάζι τοποθετείται και κρεμιέται στην τροχαλία. Το οπτικό καλώδιο διέρχεται από τον πύργο από έξω. Η τροχαλία στον γωνιακό πύργο πρέπει να στηρίζεται προς τα έξω για να αποφευχθεί η τριβή με τον πύργο με τον πύργο κατά τη διαδικασία έλξης.

Θέση του σχοινιού έλξης:

Το μήκος κάθε σχοινιού έλξης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από δύο χιλιόμετρα. Η κατανομή του σχοινιού έλξης ολοκληρώνεται γενικά με το χέρι. Όταν οι συνθήκες εδάφους είναι περίπλοκες (όπως ποτάμια, θάμνοι, κ.λπ.), Οδηγήστε το σχοινί έλξης από το λεπτό σχοινί. Η σύνδεση μεταξύ του σχοινιού έλξης πρέπει να είναι αξιόπιστη και θα πρέπει να προστεθεί μια υποχώρηση στη σύνδεση μεταξύ του σχοινιού έλξης και του οπτικού καλωδίου.

Η διάταξη της μηχανής έλξης και της μηχανής τάνυσης:

Το μηχάνημα έλξης και το μηχάνημα τάνυσης εγκαθίστανται στον πρώτο και τον τελευταίο πύργο, αντίστοιχα. Το μηχάνημα τάνυσης πρέπει να τοποθετηθεί μακριά από τον πύργο της ράβδου ακροδεκτών, που είναι περισσότερο από τέσσερις φορές το ύψος του σημείου ανάρτησης. Το μηχάνημα τάνυσης πρέπει να στερεωθεί στο έδαφος, έτσι ώστε να αντέχει την τάση έλξης και τη σφιχτή τάση. Η κατεύθυνση περιγράμματος της μηχανής τάνυσης πρέπει να είναι σύμφωνη με τη γραμμή του τερματικού πύργου.

Εξέταση πριν από την έλξη:

Μετά την τοποθέτηση του σχοινιού έλξης, μια ορισμένη τάση (όχι μικρότερη από την τάση όταν το καλώδιο είναι το καλώδιο) και η αντοχή του σχοινιού έλξης και του σημείου σύνδεσης, ώστε να μην προκληθεί ξαφνική προσγείωση του οπτικού καλωδίου λόγω σπασμένο σχοινί έλξης κατά τη διάρκεια του σχοινιού έλξης. Κατά τη διαδικασία έλξης, το οπτικό καλώδιο διατηρεί πάντα μια συγκεκριμένη απόσταση από άλλα εμπόδια.

Λήψη οπτικού καλωδίου:

Οκαλώδιο διαφημίσεωνΗ διαδικασία έλξης είναι το κλειδί για ολόκληρη την κατασκευή. Τα δύο άκρα πρέπει να διατηρούνται σε επικοινωνία. Αφιερωμένο από ειδικό άτομο, η ταχύτητα έλξης γενικά δεν είναι μεγαλύτερη από 20 m/min. Κατά τη διαδικασία έλξης, κάποιος πρέπει να συγχρονιστεί με το μπροστινό άκρο του οπτικού καλωδίου για να παρατηρήσει εάν το οπτικό καλώδιο αγγίζει τα κλαδιά, τα κτίρια, το έδαφος κ.λπ. Εάν έχετε επαφή, θα πρέπει να αυξήσετε την ένταση σας. Όταν το άκρο του καλωδίου παρατηρείται από τον πύργο, εάν η σύνδεση μεταξύ του καλωδίου και του σχοινιού έλξης περνάει ομαλά μέσα από την τροχαλία και βοηθήστε το εάν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, ελέγξτε εάν η επιφάνεια του οπτικού καλωδίου είναι κατεστραμμένη και τα προβλήματα έχουν λυθεί εγκαίρως. εάν είναι απαραίτητο, η γωνία χρησιμοποιείται για τη χρήση τροχαλίας διπλής χορδής. Κάποιος πρέπει πάντα να φυλάσσεται για να μην βγει το οπτικό καλώδιο από την τροχαλία. Η τάση στο οπτικό καλώδιο δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Κάθε προδιαγραφήκαλώδιο διαφημίσεωνΤο προϊόν παρέχει έναν πίνακα δεδομένων τόξου και τάσης. Κατά την έλξη του οπτικού καλωδίου, το οπτικό καλώδιο εμποδίζεται να αναστραφεί. Βάλτε την πετονιά, ακυρώστε την τάση και ρυθμίστε τη θέση της τροχαλίας.

Θεραπεία σταυροάλματος:

Όποιος έχει εγκάρσιο άλμα πρέπει να εφαρμόσει μέτρα άλματος για να αποτρέψει το άδειο του οπτικού καλωδίου στο έδαφος κατά τη διαδικασία έλξης. Όταν η διασταυρούμενη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας είναι υπό όρους, ο δρόμος θα πρέπει να σταματήσει. Για να λάβετε τη συγκατάθεση του τμήματος διαχείρισης μεταφορών και να τους ζητήσετε να βοηθήσουν στη διαχείριση των μεταφορών, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια οδική πινακίδα υπενθύμισης ασφαλείας 1 χιλιόμετρο πριν και μετά το κατασκευαστικό τμήμα. Οι ειδικές απαιτήσεις είναι οι εξής:
Γραμμές ισχύος άνω των 10KV, 35KV:

1. Πριν από την κατασκευή, πρέπει να πραγματοποιήσετε επιτόπιες έρευνες στην εγκάρσια γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας για να προσδιορίσετε την κατάσταση των ονομάτων εγκάρσιων γραμμών, των αριθμών ράβδων, των επιπέδων τάσης και του γεωγραφικού περιβάλλοντος για να διαπραγματευτείτε τη μέθοδο άλματος.

2. Για καθεμία από τις εγκάρσιες γραμμές, πρέπει να διατυπωθούν και να καθοριστούν ειδικά και εφικτά τεχνικά μέτρα ασφάλειας για να είναι εξοικειωμένα με τη λαβή. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση και τον έλεγχο αυτού του τμήματος της κατασκευής.

3. Όταν αυτό το επίπεδο τάσης καλύπτει την κατασκευή, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, προσπαθήστε να κάνετε αίτηση για διακοπές ρεύματος και στη συνέχεια κατασκευή. Εάν διαπιστωθεί ότι είναι δύσκολο να ξεπεραστεί η δυσκολία ή ο κίνδυνος κατασκευής, πρέπει να εφαρμοστεί η διακοπή ρεύματος. Μετά τη διακοπή ρεύματος, ακολουθήστε τις προδιαγραφές κατασκευής του ηλεκτρικού δικτύου.

4. Όταν δεν υπάρχει διακοπή ρεύματος και καλώδια σημείων κάλυψης και η απόσταση γείωσης και οι περιβαλλοντικές συνθήκες είναι καλύτερες, η κατασκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς έξοδο ισχύος. Οι ειδικές μέθοδοι και απαιτήσεις κατασκευής είναι οι εξής:
1) Ελέγξτε τις σχετικές πληροφορίες και την επιτόπια έρευνα (απαραίτητη για να ζητήσετε έμπειρους εργάτες γραμμής) για να προσδιορίσετε την κατάσταση των συνθηκών εγκάρσιας γραμμής, όπως η νέα και η παλιά κατάσταση, η απόσταση μεταξύ της απόστασης, η κατακόρυφη δύναμη έλξης που μπορεί να είναι οικονομικά προσιτή , και τις προϋποθέσεις για βραχυκύκλωμα.
2) Η μέθοδος διαμόρφωσης του σχοινιού έλξης μόνωσης που διασχίζει το σύρμα και αποφεύγει το βραχυκύκλωμα και τη μέθοδο στερεοποίησης του σύρματος (η πλώρη βαλλίστρας ή άλλοι κατάλληλοι τρόποι μπορεί να ρίξει το μονωτικό συρματόσχοινο έλξης πάνω από το σύρμα και να στερεώσει το αμφίπλευρο σύρμα του μέθοδος δύο όψεων με τη μέθοδο "οκτώ χαρακτήρες".
3) Πριν από την κατασκευή, ελέγξτε προσεκτικά εάν η σύνδεση μεταξύ των συρματόσχοινων μόνωσης είναι σταθερή, εάν ο σύνδεσμος είναι ομαλή και εάν η συσκευή χρησιμοποιείται είναι άθικτη και αξιόπιστη.
4) Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, θα πρέπει να σταλεί ειδικό προσωπικό για να παρακολουθεί, να διεξάγει και να παρατηρεί και να διατάσσει αμέσως την κατασκευή να σταματήσει την κατασκευή. Μόνο όταν όντως λυθεί το πρόβλημα, μπορεί να πραγματοποιηθεί η κατασκευή.
5) Όταν κάνετε αυτές τις εργασίες, το προσωπικό πρέπει να φορά μονωτικά γάντια και να διασφαλίζει την ασφαλή απόσταση μεταξύ του προσωπικού κατασκευής και του σώματος φόρτισης. Για πάσης φύσεως προσωρινές γραμμές έλξης κ.λπ., είναι απαραίτητο να λειτουργούν αυστηρά σύμφωνα με τις διαδικασίες, ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν και να αφαιρεθούν, και υπάρχουν εγκαταστάσεις και κατεδαφίσεις.

Αυτοκινητόδρομοι και δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας:

1. Όταν διασχίζετε συνηθισμένους δρόμους με λιγότερα οχήματα, αφού ολοκληρωθούν οι προετοιμασίες, στείλτε ένα ειδικό άτομο στην απόσταση ασφαλείας (περίπου 1.000 μέτρα) και στις δύο πλευρές του σημείου διέλευσης για να σταματήσει οχήματα και πεζούς και τοποθετήστε προειδοποιητικές πινακίδες όπως απαιτείται. Στο σημείο διέλευσης, συγκεντρώστε ανθρώπινο δυναμικό για να ολοκληρώσετε με ασφάλεια τις εργασίες διέλευσης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Εάν δεν είναι δυνατό να σταματήσετε το όχημα, συμβουλευτείτε την τροχαία εκ των προτέρων και ζητήστε βοήθεια.

2. Κατά τη διέλευση ενός δρόμου ταχείας κυκλοφορίας, θα πρέπει να σταλεί εκ των προτέρων ένα ειδικό άτομο για να ελέγξει το πρόγραμμα οδήγησης του αυτοκινητόδρομου που διασχίζεται και να επιλέξει τη χρονική περίοδο με τον μικρότερο όγκο κίνησης για το έργο διέλευσης. Πρέπει να γίνονται προετοιμασίες πριν από τη διέλευση και κατά τη διάρκεια της περιόδου διέλευσης, να στείλετε ένα ειδικό άτομο στην απόσταση ασφαλείας (περίπου 1.000 μέτρα) και στις δύο πλευρές του σημείου διέλευσης για να σταματήσει τα οχήματα και να τοποθετήσει προειδοποιητικές πινακίδες όπως απαιτείται. Στο σημείο διέλευσης, συγκεντρώστε ανθρώπινο δυναμικό για να ολοκληρώσετε με ασφάλεια τις εργασίες διέλευσης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Εάν δεν είναι δυνατό να σταματήσετε το όχημα, συμβουλευτείτε την τροχαία εκ των προτέρων και ζητήστε βοήθεια.

Σιδηροδρομικός:

Πριν διασχίσετε τη σιδηροδρομική γραμμή, θα πρέπει να σταλεί ένα ειδικό άτομο στο σημείο διέλευσης για να παρακολουθήσει τη λειτουργία της αμαξοστοιχίας, να κανονίσει το χρονοδιάγραμμα για τη διέλευση του τρένου σε αυτό το σημείο και να επιλέξει την περίοδο διέλευσης μέσω του δρομολογίου. Όλες οι προετοιμασίες θα πρέπει να γίνονται πριν από τη διέλευση και ένα ειδικό άτομο θα πρέπει να σταλεί σε απόσταση τουλάχιστον 2.000 μέτρων και στις δύο πλευρές του σημείου διέλευσης για φροντίδα. Τα εξοπλισμένα εργαλεία επικοινωνίας θα πρέπει να διασφαλίζονται ότι είναι ανεμπόδιστα. Υπό την προϋπόθεση ότι δεν περνάει τρένο, συγκεντρώστε το ανθρώπινο δυναμικό για να συνδέσετε γρήγορα το σχοινί έλξης σε σύντομο χρονικό διάστημα και να το ανυψώσετε αργά και να το κρεμάσετε σταθερά στους πύργους εκκίνησης και τερματισμού στα δύο άκρα της σιδηροδρομικής γραμμής. Προκειμένου να αποτραπεί η χαλάρωση του σχοινιού έλξης ή του οπτικού καλωδίου κατά τη διαδικασία σύσφιξης και να επηρεαστεί η κανονική διέλευση της αμαξοστοιχίας, θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθούν στεγνά μονωτικά σχοινιά για να σφίξετε το καλώδιο διέλευσης στην κατάλληλη θέση, έτσι ώστε το σχοινί έλξης ή το οπτικό καλώδιο να δεν πέφτει κατά την περίοδο σύσφιξης.

Ποτάμια και δεξαμενές:

Κατά τη διέλευση ποταμών και δεξαμενών, οι άνθρωποι πρέπει να στέλνονται κατά μήκος της άκρης της δεξαμενής ή να χρησιμοποιούνται πλοία και πλοία για πορθμεία. Κατά τη διέλευση, χρησιμοποιήστε λεπτότερα μονωτικά σχοινιά για τη μεταφορά βήμα προς βήμα. Όταν το σχοινί έλξης μεταφερθεί στους πύργους εκκίνησης και τερματισμού και στις δύο πλευρές της δεξαμενής ή του ποταμού, σηκώστε αργά το σχοινί έλξης. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανύψωσης, θα πρέπει να οριστεί ένα ειδικό άτομο για να παρακολουθεί και να διοικεί με ενιαίο τρόπο για να αποτρέψει την ξαφνική αναπήδηση του σχοινιού έλξης. Αφού το σχοινί έλξης εγκαταλείψει την επιφάνεια του νερού και φτάσει σε ασφαλή απόσταση, η κατασκευή πρέπει να αναρτηθεί. Αφού στεγνώσει το σχοινί έλξης στην επιφάνεια, η κατασκευή μπορεί να συνεχιστεί.

Προσδιορίστε την πτώση:

Η διαδικασία σύσφιξης του οπτικού καλωδίου είναι παρόμοια με αυτή της γραμμής τροφοδοσίας. Το οπτικό καλώδιο συσφίγγεται με στατικό άκρο. Αφού τραβηχτεί το καλώδιο στη θέση του, αφού εξισορροπηθεί η μετάδοση της τάσης και η τάση της γραμμής σύσφιξης, παρατηρείται η πτώση. Το μέγεθος του τόξου είναι σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Δεν επιτρέπεται η αναρρίχηση στον πύργο κατά τη διάρκεια της σύσφιξης. Όλα τα οπτικά καλώδια που εισέρχονται στη μηχανή έλξης πρέπει να αποκοπούν.

Εγκατάσταση υλικού:

Κατά την εγκατάσταση υλικού σε έναν πύργο πόλου, συνήθως απαιτούνται τρία άτομα να συνεργαστούν. Ένα άτομο είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση υλικών και ενεργεί ως επόπτης ασφαλείας και δύο άτομα είναι υπεύθυνοι για τη λειτουργία: Το προστριμμένο καλώδιο του υλικού οπτικού καλωδίου είναι σχετικά μακρύ. Στον πύργο του στύλου, πρέπει να τοποθετηθεί οριζόντια κατά μήκος της γραμμής ισχύος. Ο εγκαταστάτης πρέπει να φοράει καλώδιο γείωσης. Ο χειριστής βρίσκεται περίπου δύο μέτρα μακριά από τον πύργο του στύλου. Γενικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα προστατευτικό σχοινί, το οποίο πρέπει να είναι επαρκές για να αντέχει το βάρος του χειριστή.

Κατά τη λειτουργία περιέλιξης στον πύργο, το εύρος χορού του προστριμμένου άκρου σύρματος πρέπει να είναι αυστηρά περιορισμένο. Σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας, η απόστασή του από τη γραμμή ισχύος είναι πάντα μεγαλύτερη από την απόσταση ασφαλείας.

Όταν τυλίγετε το εσωτερικό προστριμμένο καλώδιο, προσέξτε να μην καταστρέψετε την επιφάνεια του οπτικού καλωδίου. Όταν πλησιάζετε στο άκρο της ουράς, χρησιμοποιήστε μια μη μεταλλική σφήνα για να μετακινήσετε το προστριμμένο σύρμα για να αποτρέψετε ζημιά στην επιφάνεια του οπτικού καλωδίου. Αφού τυλίξετε το προστριμμένο καλώδιο, χρησιμοποιήστε μια ξύλινη λαβή για να το χτυπήσετε απαλά για να έχει καλύτερη επαφή με το οπτικό καλώδιο. Κατά την περιέλιξη του υλικού, προσδιορίστε τη θέση εγκατάστασης σύμφωνα με το σημάδι στο υλικό.

Όταν έχει εγκατασταθεί το στατικό ακραίο υλικό και στα δύο άκρα ενός τμήματος τάνυσης, μπορεί να εγκατασταθεί το μεσαίο αναρτημένο υλικό. Πρώτα, σημειώστε τη διασταύρωση της τροχαλίας και του οπτικού καλωδίου ως το κέντρο του υλικού, τυλίξτε πρώτα το εσωτερικό προστριμμένο καλώδιο, στη συνέχεια κλείστε τα δύο ελαστικά μέρη, τυλίξτε το εξωτερικό προστριμμένο καλώδιο, τοποθετήστε τη χύτευση αλουμινίου και το κλιπ αλουμινίου και συνδέστε το υλικό με το υλικό μετάβασης μέσω του δακτυλίου σχήματος U. Μετά την εγκατάσταση του υλικού, τοποθετήστε το αμορτισέρ ανά πάσα στιγμή.

Επεξεργασία υπολειπόμενου καλωδίου: Για να διασφαλιστεί ότι η λειτουργία σύνδεσης πραγματοποιείται στο έδαφος, πρέπει να δεσμευτούν 30 μέτρα οπτικού καλωδίου στο σημείο σύνδεσης, το οποίο καθορίζεται ανάλογα με το ύψος του πύργου. Το καλώδιο οπτικού καλωδίου προς τα κάτω πρέπει να στερεωθεί στον πύργο με τον σφιγκτήρα καλωδίου προς τα κάτω για να αποφευχθεί η τριβή μεταξύ του οπτικού καλωδίου και του πύργου. Αφού ολοκληρωθεί η σύνδεση, το εναπομείναν οπτικό καλώδιο θα πρέπει να τυλιχθεί (το μέγεθος του κύκλου είναι σταθερό, τακτοποιημένο και όμορφο). Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας περιέλιξης, το οπτικό καλώδιο θα πρέπει να αποτρέπεται από την κάμψη και τη συστροφή. Η διάμετρος του κύκλου του καλωδίου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 600 mm και το υπόλοιπο καλώδιο πρέπει να τοποθετηθεί τουλάχιστον 6 μέτρα από το έδαφος.

Το οπτικό καλώδιο οδηγείται προς τα κάτω από το πλαίσιο και πρέπει να εισαχθεί σε έναν χαλύβδινο σωλήνα 1,8 m πάνω από το έδαφος. Η διάμετρος του χαλύβδινου σωλήνα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 40 mm και η ακτίνα κάμψης του χαλύβδινου σωλήνα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 200 mm. Ο χαλύβδινος σωλήνας πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο. τα οπτικά καλώδια που διέρχονται από το υπόγειο ή τη βελγική τάφρο στον υποσταθμό θα πρέπει να προστατεύονται με σωλήνες και να φέρουν σήμανση για την αποφυγή ζημιών στα οπτικά καλώδια κατά την κατασκευή των καλωδίων τροφοδοσίας.

3. Συναρμολόγηση και καταγραφές οπτικών καλωδίων
Η σύνδεση των οπτικών καλωδίων πρέπει να πραγματοποιείται τις ηλιόλουστες μέρες. Πριν από τη συναρμολόγηση, το εγκατεστημένο οπτικό καλώδιο θα πρέπει να μετρηθεί και στη συνέχεια να συνδεθεί, και η συναρμογή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί κατά τη μέτρηση για να αυξηθεί η ταχύτητα ματίσματος. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του οπτικού καλωδίου, θα πρέπει επίσης να γίνουν διάφορα γραπτά αρχεία, όπως:
1. Σχέδιο διαδρομής οπτικού καλωδίου.
2. Εγκαταστάσεις διέλευσης οπτικών καλωδίων και καταγραφές αποστάσεων.
3. Χάρτης σημείου συνδέσεως οπτικού καλωδίου.
4. Χάρτης κατανομής οπτικών ινών.
5. Ρεκόρ δοκιμής απόδοσης μετάδοσης οπτικών ινών.

Η αναφορά ολοκλήρωσης και τα αρχεία δεδομένων δοκιμής θα πρέπει να φυλάσσονται σωστά, να υποβάλλονται στα αρμόδια τμήματα για καταγραφή και να παρέχονται στη μονάδα συντήρησης για αναφορά κατά τη διάρκεια τακτικών επιθεωρήσεων και επισκευών.

Για περισσότερη τεχνολογία εγκατάστασης οπτικού καλωδίου ADSS, συμβουλευτείτε:[email προστατευμένο], ή Whatsapp: +86 18508406369;