ADSS-kaapelin asennus- ja rakennusopas

Tehoviestintäteollisuuden kukoistavan kehityksen myötä sähköjärjestelmän sisäistä optista kuituverkkoa perustetaan vähitellen, ja täyden median itsestään periytyvää ADSS-kaapelia on käytetty laajalti. ADSS-optisen kuitukaapelin sujuvan asennuksen varmistamiseksi ja virheellisen rakenteen aiheuttamien häviöiden välttämiseksi tämä asennusopas on laadittu erityisesti.

Tässä oppaassa on vain joitain peruskuvauksia koko median itseperiytyvän ADSS-kaapelin asennuksesta.

ADSS-kaapeli on erityinen optinen kaapeli ja asennustapa, joka on sama kuin voimalinjan voimajohdot. Se on yhdenmukainen voimansiirtolinjan asennuksen kanssa. Voit viitata ANSI/IEEE 524-1980 -standardin mukaisen siirtojohdon asennustekniikkaan asennuksen aikana ja DL/T Sähköteollisuuden ministeriön DL/T:n asennustekniikkaan. 547-94 Sähköjärjestelmän optisen kuituviestinnän toiminnan hallintasäännöt jne., noudata tiukasti sähköjärjestelmän asiaankuuluvia määräyksiä sähkökäytön aikana rakennusprosessin aikana.

Kaikkien osallistuvien rakennusalan työntekijöiden on läpäistävä turvallisuuskoulutus osallistuakseen rakentamiseen. Kaikki korkean tason laitteet, sähkölaitteet ja maadoitusjohdot on lähetettävä työvoimahallinnon osastolle tarkastettavaksi. Pylväiden rakentamisessa on ehdottomasti kiellettyä käyttää ohutta metallia, kuten mittanauhaa. Rakentaminen ei ole sallittua kostealla ja kovalla säällä.

1. Esirakentamisen valmistelu

Jotta rakentaminen sujuisi sujuvasti, on ennen rakentamista valmistauduttava mukaan lukien linjakartoitus, materiaalitarkastus, rakennussuunnitelman toteutus, henkilöstön koulutus ja rakennuskalusto.

1. Linjan mittaus:

Tulevan linjan rutiinikartoitus ennen rakentamista, ymmärtää eron datan ja todellisen linjan välillä; määritä valmistettavien kulta-aputyökalujen spesifikaatiomalli ja määrä, tarkista, voiko optisen kaapelin levy varmistaa, että jatkopiste putoaa toleranssitoleranssiin, tai kytke kulmatorni päälle; toteuttaa ristihyppyä koskevat suojatoimenpiteet ja saatettava ristiinhyppysopimus päätökseen; puhdistaa reititysmaa linjaa pitkin; tallentaa sähkölinjat, joiden on ylitettävä sähkölinja, jotta sähkökatkosmenettelyt voidaan käydä läpi rakentamisen aikana; testaa, onko harppaus saavutettu vaatimusten täyttämiseksi.

2. Materiaalin tarkastus:

Optisten kaapelilinjojen suunnitteluvaatimusten mukaisesti paikalle kuljetetut optiset kaapelit, laitteet, testipöytäkirjat ja tuotteen laadun kelpoisuustodistukset. Tarkista ensin, ovatko optisen kaapelin tekniset tiedot ja määrät sopimuksen mukaiset, ja tarkista, onko optinen kaapeli vaurioitunut kuljetuksen aikana. Optisen kaapelin optisen lähetyksen suorituskyky havaitaan optisen alueen refleksin (OTDR) avulla, jolloin muodostuu tallennustaulukko, joka vertaa tuloksia valmistajan toimittamaan tehdasraporttiin. Testauksen aikana tulee tehdä tallenteita, ja käyttäjillä ja valmistajilla on oltava sellainen, jotta he voivat vertailla optisen kaapelin lähetystehoa. Kun optinen kaapeli on testattu, kaapeli tulee tiivistää uudelleen. Jos tekniset tiedot ja määrätAds kaapeliovat virheellisiä, valmistajalle on ilmoitettava ajoissa rakentamisen edistymisen varmistamiseksi.

3. Kultainen vaihde:

Ads kaapelis on tuettu erilaisilla kultaisilla vaihteilla ja asennettu torniin. Yleisesti käytetyssä kullassa on staattiset (kestävät) kultaiset varusteet, riippuvat kultaiset varusteet, kierre iskunvaimennin ja alaspäin johtava lankapidike.

Normaalioloissa terminaalitornissa käytetään staattista kultavaihdetta, ja jokainen kulma on yli 15 astetta kahdella tornisarjalla, joissa on kaksi sarjaa pareille; ripustettua kultaista vaihdetta käytetään suorassa tornissa, yksi pala jokaisesta tornista; spiraali iskunvaimennin on Konfiguroi linjavaihteen etäisyyden koon mukaan. Yleensä alle 100 metrin vaihteiden välistä etäisyyttä ei käytetä, 100-250 metrin etäisyys on toinen pää, kaksi iskunvaimenninta 251-500 metrin päässä ja 501-750 metrin vaihdeetäisyys per puoli on varustettu molemmilla päillä. Kolme iskunvaimennin; alin rivi on lainattu ja kiinnitetty terminaalitornissa olevaan torniin ja jatkuvaan torniin, yleensä 1–1–2,0 metriä 1,5–2,0 metrin välein.

4. Kultaiset siirtymätyökalut:

Valmistajan toimittamaa kultaista vaihdetta ei voi kytkeä suoraan napaan. Eri torneille, erilaisille ripustuspisteille, siirtymäkultatyökalut ovat erilaisia. Käyttäjien on suunniteltava ja käytettävä kultatyökaluja todellisen ripustuskohdan mukaan. Siirtymäkultatyökalun on oltava riittävän luja lämpökastokäsittelyn käyttämiseksi; käyttäjän tulee vaihtaa kultavaihde ennen rakentamista. Yleinen terminaalitorni on varustettu yhdellä, 2 tornikestävällä tornilla ja 1 suoralla tornilla.

Jatkolaatikkoa käytetään kahden osan optisten kaapelien jatkamiseen, ja ylimääräinen optinen kaapeli kiinnitetään torniin. Liitäntäkotelo jakaa monisäikeisen optisen kaapelin yksijohtimeksi valokuitukaapeliksi tietokonehuoneessa valokuitujohdotuskehyksen tai -laitteiston käyttöönoton yhteydessä.

5. Rakennussuunnitelman vahvistus:

Rakennusyksikkö tutkii yhdessä suunnittelijan kanssa linjan erityistilanteen mukaiset tehokkaat rakentamissuunnitelmat ja laatii rakennussuunnitelman.

Rakennussuunnitelma sisältää: turvatekniikan, rakennushenkilöstön työnjaon, tarvittavien materiaalien suunnittelun, rakennusajan järjestelyn sekä tarvittavan sähköjohdon nimen ja ajan. Sähkökatkoksen tarpeessa olevalle rakentamisalueelle sähkökatkos tulee hoitaa etukäteen rakentamissuunnitelman mukaisesti. Kun valokaapeleita ja valtateitä, rautateitä ja voimalinjoja esiintyy, niiden tulee vaihtaa suojakehystä etukäteen. Kun olemassa oleva vapatorni ei riitä, intensiteetti on riittämätön.

6. Rakennusalan työntekijöiden koulutus:

Ennen rakentamista sen puheenjohtajina toimivat ammattiinsinöörit kouluttamaan koko rakentamiseen osallistuvaa henkilöstöä. Ymmärrä sen rakenneAds kaapelija osaa suojata optinen kaapeli. Optisen kaapelin ulkokuoren lujuutta ei voi verrata sähkölinjaan. Rakentamisen aikana optisen kaapelin pinta ei saa vaurioitua, vaikka se olisi hieman kulunut, koska sähköstaattinen korroosio alkaa ensin tästä.

Ads kaapelis eivät salli liiallista jännitystä ja sivupainetta. Optisen kaapelin taivutussäteen rajoitukset, dynamiikka on vähintään 25 kertaa kaapelin halkaisija, ja staattinen on vähintään 15 kertaa kaapelin halkaisija.

Suorita oikeat esittelytoimenpiteet kullan sotkeutumisesta, kireydestä jne. ja varmista, että kullan ja optisen kaapelin välinen ote täyttää suunnitteluvaatimukset. Noudata tiukasti rakentamisen sääntöjä ja määräyksiä (optinen kaapeli) henkilöiden ja laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi.

7. Rakennuskoneiden laitteet

⑴, jännityskone: kiristyskone on välttämätön työkalu optisen kaapelin rakentamisessa. Kiristyskoneen kireyden tulee olla joustavasti säädettävissä. Jännitysmuutosten alueen tulee olla 1-5 kn. Tai se on valmistettu nailonista, pyörän uran syvyyden tulee olla suurempi kuin optisen kaapelin ulkohalkaisija ja pyörän uran leveys on 1,5 kertaa optisen kaapelin halkaisija.

⑵, vetoköysi: Jotta optinen kaapeli voidaan suojata tehokkaasti, vetoköyttä on käytettävä asetusprosessin aikana. Vetoköysi on valmistettu aramidikuitunipusta ja polyeteenikondomista. Valo; 3. Pieni laajennusaste; 4. Jännityksen purkamisen jälkeen sitä ei ympyröidä.

(3), Juominen: Kaapelin tulee tukea kaapelilevyä. On suositeltavaa käyttää akselityyppistä kaapelihyllyä. Kaapelilevyillä ja akselisydämillä ei ole suhteellista harjoitusta kaapelin aikana. Kaapeli tulee varustaa jarrulaitteella, jota tulee säätää vapaasti kaapelin koon mukaan.

(4), hihnapyörä: Optista kaapelia ei voi irrottaa hihnapyörästä koko vetoprosessin ajan. Hihnapyörän laatu riippuu siitä, voidaanko optinen kaapeli suojata tehokkaasti. Hihnapyörän pyörän uran tulee olla nailonia tai kumia. Hihnapyörän tulee olla joustava. Kulmatangon tornissa ja päätetankotornissa käytettävän hihnapyörän halkaisijan tulee olla > 500 mm. Luistin leveys- ja syvyysvaatimukset ovat samat kuin kiristyskoneella. Pito tasaisesti.

(5), vetokone: Voimalinjan rakentamisessa käytettyjä pyörä- ja rullatraktoreita voidaan käyttääAds kaapeli. Rakennus tulee valita todellisen tilanteen ja aikaisemman rakennuskokemuksen mukaan.

(6), vetoverkkoholkki ja perääntyminen: Vetoverkkoholkkia käytetään optisen kaapelin vetämiseen ja sen kulkemiseen tasaisesti massan läpi. Verkkosarjan tulee olla kaksi- tai kolmikerroksinen kierretty tyhjä sauva. Sisähalkaisija sovitetaan kaapelin halkaisijaan. Vetoprosessin aikana vetojännitys on yhdenmukainen jännityksen kanssa. Verkkosarjaan on kiinnitetty pyörivä twistler, joka estää optista kaapelia vääristämästä vetoprosessia.

(7), Apulaitteet: Ennen asennusta sisäpuhelin, korkeat laudat, kypärät, turvavyöt, kyltit, maatasot, vetoköydet, sähkötarkastus, jännitysmittari, villabambu, kuljetusliikkeet jne. on valmisteltava täysin.

Turvallisuusasiat: Optisen kaapelin asennuksessa henkilöstön turvallisuus on tärkeintä. Tietyissä rakentamisen ongelmissa noudata rakennusyksikön turvallisuusmääräyksiä ja varotoimia, älä vaaranna.

ADSS:ää asennettaessa on noudatettava rakennusyksikön erilaisia ​​turvallisuusmääräyksiä. Varoituskylttejä ja liikenneohjeita tulee tarvittaessa käyttää työalueen osoittamiseen ja liikenteen ohjaamiseen. Kaduilla ja moottoriteillä työskennellessä optisen kaapelin tulee olla yhdenmukainen liikennevirran suunnan kanssa ja lähettää erityishenkilö ohjaamaan liikennettä.

Kaikkien asennushenkilöstön tulee käyttää oikeita asennustyökaluja ja henkilökohtaisia ​​suojatoimenpiteitä oikean toiminnan varmistamiseksi. Jos käytetään sopimattomia laitteita, se voi vahingoittaa rakennushenkilöstöä ja optisia kaapeleita.

Kun asennatAds kaapelivoimajohdon ollessa toimintakunnossa tai kun asennettavassa tornissa on muita virransyöttölinjoja, tulee voimajohdon edessä lukea huolellisesti turvallisuusohjeet ja niihin liittyvät käyttötekniset vaatimukset.

Vaikka ADSS on täysi mediarakenne, se saastuttaa väistämättä vettä pinnan ja ympäröivän ilman vuoksi, mikä tuo tietyn johtavuuden. Siksi korkeajänniteympäristössä optisen kaapelin kiinnitys ja sen kultaiset työkalut tulee maadoittaa suoraan.

Vaatimusten mukaan asiaa koskevien määräysten, enintään per roikkuuAds kaapelion täytettävä optisen kaapelin ja muiden rakennusten, puiden ja tietoliikennelinjojen pystysuora vähimmäispuhdistus. Tarkastuksen aikana on syytä selvittää syyn syy ajoissa. Kuten alla näkyy:

2, optisen kaapelin rakennusprosessi

Optisen kaapelin lataus ja purkaminen:

Irrota optinen kaapeli autosta nostovälineellä tai rullaa valokaapeli hitaasti ponnahduslaudalta. Älä työnnä sitä suoraan autosta. , Välttääksesi optisen kaapelin törmäyksen. Optisen kaapelin levy nostetaan laipasta tai keskusturbiinin läpi. Kaapelihyllylle asettamalla voidaan varmistaa optisen kaapelin tasaisuus ja kaapelihyllyn jarrulaite on joustava.

Kultaisen apuvaihteen asennus:

Suunnitteluvaatimusten mukaisesti kulta-aputyökalun asennus on paikallaan. Jos muutat asennuspaikkaa mielesi mukaan, optinen kaapeli muuttuu sähkökentän indusoituneeksi potentiaaliksi, mikä voi pahentaa sähköistä korroosiota. Yleensä kultainen apupyörä asennetaan ja ripustetaan hihnapyörälle. Optinen kaapeli kulkee tornin läpi ulkopuolelta. Kulmatornissa olevaa hihnapyörää tulee tukea ulospäin, jotta vältetään kitka tornin kanssa tornin kanssa vetoprosessin aikana.

Vetoköyden sijainti:

Kunkin vetoköyden pituus ei saa olla yli kaksi kilometriä. Vetoköyden jako suoritetaan yleensä käsin. Kun maaperän olosuhteet ovat monimutkaiset (kuten joet, pensaat jne.), Aja sitten vetoköyttä ohuesta köydestä. Vetoköyden välisen yhteyden tulee olla luotettava, ja vetoköyden ja optisen kaapelin väliseen yhteyteen tulee lisätä vetäytyminen.

Vetokoneen ja kiristyskoneen järjestely:

Vetokone ja kiristyskone asennetaan vastaavasti ensimmäiseen torniin ja viimeiseen torniin. Kiristyskone tulee sijoittaa kauas päätetangon tornista, joka on yli neljä kertaa ripustuspisteen korkeus. Kiristyskone tulee kiinnittää maahan niin, että se riittää kantamaan vetojännityksen ja tiukan jännityksen. Kiristyskoneen ääriviivan suunnan tulee olla yhdenmukainen päätetornin linjan kanssa.

Tutkimus ennen vetoa:

Vetoköyden asennuksen jälkeen tietty jännitys (vähintään jännitys, kun kaapeli on kaapeli) sekä vetoköyden ja liitoskohdan lujuus, jotta optinen kaapeli ei putoa äkillisesti katkennut vetoköysi vetoköyden aikana. Vetoprosessin aikana optinen kaapeli pitää aina tietyn etäisyyden muihin esteisiin.

Optisen kaapelin ottaminen:

TheAds kaapelivetoprosessi on avain koko rakentamiseen. Molemmat päät tulisi pitää kommunikaatiossa. Erityishenkilön omistama vetonopeus ei yleensä ole suurempi kuin 20 m/min. Vedon aikana jonkun tulee olla synkronoituna optisen kaapelin etupään kanssa tarkkailemaan, koskettaako optinen kaapeli oksia, rakennuksia, maata jne. Jos sinulla on kosketusta, sinun tulee lisätä jännitystäsi. Kun torni tarkkailee kaapelin päätä, meneekö vaijerin ja vetoköyden välinen yhteys sujuvasti hihnapyörän läpi ja auta sitä tarvittaessa. Tarkista samalla, onko optisen kaapelin pinta vaurioitunut, ja ongelmat ratkeavat ajoissa; tarvittaessa kulmaa käytetään kaksinkertaisen hihnapyörän käyttöön. Jonkun tulee aina olla vartioitu, jotta optinen kaapeli ei pääse ulos hihnapyörästä. Optisen kaapelin jännitys ei saa olla liian suuri. Jokainen erittelyAds kaapelituote tarjoaa kaari- ja jännitystietotaulukon. Kun optista kaapelia vedetään, optista kaapelia estetään kääntymästä. Aseta köysi, poista jännitys ja säädä hihnapyörän asentoa.

Ristiinhyppy hoito:

Jokaisen, jolla on poikkihyppy, on toteutettava hyppytoimenpiteitä, jotta optinen kaapeli ei pääse tyhjenemään maahan vetoprosessin aikana. Kun poikkivoimalinja on ehdollinen, tie tulee pysäyttää. Kuljetushallinnon suostumuksen saamiseksi ja avuksi kuljetuksen ohjaamiseksi tulee pystyttää turvamuistutusmerkki 1 kilometri ennen ja jälkeen rakentamisosuuden. Erityisvaatimukset ovat seuraavat:
Voimajohdot yli 10KV, 35KV:

1. Ennen rakentamista sinun on suoritettava kenttätutkimukset poikkivoimalinjalla selvittääksesi ristikkäisten johtojen nimien, sauvojen numeroiden, jännitetasojen ja maantieteellisen ympäristön tilanteen, jotta voit neuvotella hyppymenetelmän.

2. Jokaiselle poikkiviivalinjalle on laadittava ja täsmennettävä erityiset ja toteuttamiskelpoiset turvallisuustekniset toimenpiteet, jotta ne ovat perehtyneet niihin. Rakentamisen aikana se vastaa tämän rakennusosan valvonnasta ja ohjauksesta.

3. Kun tämä jännitetaso kattaa rakentamisen, yritä hakea sähkökatkoja ja sitten rakentamista, jos olosuhteet sen sallivat. Jos rakennusvaikeuden tai vaaran ylittäminen osoittautuu vaikeaksi, tulee sähkökatkos tehdä. Sähkökatkon jälkeen noudata sähkölinjan rakennusohjeita.

4. Kun ei ole sähkökatkoksia ja pistejohtimia ja maadoitusetäisyyttä ja ympäristöolosuhteet ovat paremmat, rakentaminen voidaan suorittaa ilman tehoa. Erityiset rakennusmenetelmät ja -vaatimukset ovat seuraavat:
1) Tarkista asiaankuuluvat tiedot ja kenttätutkimus (tarvitaan kysyä kokeneilta linjatyöntekijöiltä) selvittääksesi poikkilinjan olosuhteet, kuten uusi ja vanha tilanne, etäisyyden välinen etäisyys, pystysuora vetovoima, joka voi olla edullinen ja oikosulun ehdot.
2) Menetelmä eristävän vetoköyden muodostamiseksi, joka ylittää langan ja välttää oikosulun, sekä menetelmä langan kiinteäksi tekemiseksi (varsijousi tai muut sopivat keinot voivat heittää eristävän vetoköyden langan yli ja kiinnittää langan molemminpuolisen vaijerin kaksipuolinen menetelmä "kahdeksan merkin" menetelmällä.
3) Tarkista ennen rakentamista huolellisesti, onko eristysköysien välinen liitäntä luja, onko liitin sileä ja onko käytetty laite ehjä ja luotettava.
4) Rakentamisen aikana on lähetettävä erityishenkilöstöä valvomaan, suorittamaan ja tarkkailemaan sekä välittömästi määrättävä rakentaminen pysäyttämään rakentaminen. Vasta kun ongelma on todella ratkaistu, voidaan rakentaa.
5) Näitä töitä tehdessään henkilökunnan on käytettävä eristäviä käsineitä ja varmistettava turvallinen etäisyys rakennushenkilökunnan ja latauslaitoksen välillä. Kaikenlaisten tilapäisten vetolinjojen jne. on toimittava tiukasti menettelyjen mukaisesti, jotta kuka voi asentaa ja poistaa, ja siellä on asennukset ja purku.

Moottoritiet ja pikatiet:

1. Ylitettäessä tavallisia teitä vähemmällä ajoneuvolla, valmistelujen päätyttyä lähetä erityishenkilö turvalliselle etäisyydelle (n. 1000 metriä) ylityspaikan molemmille puolille pysäyttämään ajoneuvoja ja jalankulkijoita sekä asettamaan tarvittaessa varoituskyltit. Keskitä risteyspaikalla työvoimaa suorittamaan risteystyöt turvallisesti lyhyessä ajassa. Jos ajoneuvoa ei voida pysäyttää, ota yhteyttä liikennepoliisiin etukäteen ja pyydä apua.

2. Pikatietä ylitettäessä tulee etukäteen lähettää erityinen henkilö tarkistamaan ylitettävän moottoritien ajoaikataulu ja valitsemaan risteystyölle vähiten liikennemäärä. Ennen ylitystä tulee valmistautua ja ylityksen aikana lähettää erityishenkilö turvalliselle etäisyydelle (n. 1000 metriä) ylityspaikan molemmille puolille pysäyttämään ajoneuvoja ja sijoittamaan tarvittaessa varoituskyltit. Keskitä risteyspaikalla työvoimaa suorittamaan risteystyöt turvallisesti lyhyessä ajassa. Jos ajoneuvoa ei voida pysäyttää, ota yhteyttä liikennepoliisiin etukäteen ja pyydä apua.

Rautatie:

Ennen rautatien ylitystä on lähetettävä erityinen henkilö risteyspaikalle tarkkailemaan junan toimintaa, sopia junan kulkuaikataulu tässä vaiheessa ja valitsemaan ylitysaika aikataulusta. Kaikki valmistelut tulee tehdä ennen ylitystä ja erityishenkilö tulee lähettää vähintään 2000 metrin päähän ylityspaikan molemmille puolille huolehtimaan. Varustetut viestintävälineet on varmistettava, että ne ovat esteettömät. Edellytyksenä on, että mikään juna ei kulje, keskitä työvoimaa kytkemään vetoköysi nopeasti lyhyessä ajassa ja nostamaan sitä hitaasti ja ripustamaan se tiukasti lähtö- ja päätetorneihin rautatien molemmissa päissä. Jotta vetoköysi tai optinen kaapeli ei painuisi kiristyksen aikana ja vaikuttaisi junan normaaliin kulkuun, tulee käyttää myös kuivia eristysköysiä risteyskaapelin kiristämiseen sopivaan kohtaan niin, että vetoköysi tai optinen kaapeli ei painu kiristysjakson aikana.

Joet ja tekoaltaat:

Ylitettäessä jokia ja tekoaltaita, ihmiset on lähetettävä säiliön reunaa pitkin tai laivoja ja laivoja on käytettävä lauttaliikenteeseen. Käytä risteyksessä ohuempia eristysköysiä siirtääksesi askel askeleelta. Kun vetoköysi siirretään lähtö- ja lopputorneihin säiliön tai joen molemmilla puolilla, nosta vetoköyttä hitaasti. Nostoprosessin aikana tulee määrätä erityinen henkilö tarkkailemaan ja ohjaamaan yhtenäisellä tavalla, jotta vetoköysi ei pomppiisi äkillisesti. Kun vetoköysi on lähtenyt veden pinnasta ja saavuttanut turvallisen etäisyyden, rakenne on keskeytettävä. Kun vetoköysi on kuivunut pinnalle, rakentamista voidaan jatkaa.

Määritä painuma:

Optisen kaapelin kiristysprosessi on samanlainen kuin voimajohdon. Optinen kaapeli on kiinnitetty staattisella päätyliittimellä. Kun kaapeli on vedetty paikoilleen, kun jännityksen siirtyminen ja kiristysköyden kireys on tasapainotettu, havaitaan painuma. Kaaren koko on suunnitteluvaatimusten mukainen. Torniin kiipeäminen ei ole sallittua kiristyksen aikana. Kaikki vetokoneeseen menevät optiset kaapelit tulee katkaista.

Laitteiston asennus:

Asennettaessa laitteistoa pylvästorniin tarvitaan yleensä kolme henkilöä työskentelemään yhdessä. Yksi henkilö vastaa materiaalien hallinnasta ja turvallisuusvalvojana toimimisesta ja kaksi henkilöä toiminnasta: Optisen kaapelin laitteiston esikierretty lanka on suhteellisen pitkä. Pylvästornissa se on sijoitettava vaakasuoraan sähkölinjaa pitkin. Asentajan on käytettävä maadoitusjohtoa. Operaattori on noin kahden metrin päässä pylvästornista. Yleensä voidaan käyttää suojaköyttä, jonka on oltava riittävä kantamaan käyttäjän painon.

Tornin käämityksen aikana esikierretyn langan pään tanssialuetta tulisi rajoittaa tiukasti. Sähköjärjestelmän asiaa koskevien määräysten mukaan sen etäisyys voimalinjasta on aina suurempi kuin turvaetäisyys.

Kun kierrät esikierrettyä sisäjohtoa, varo vahingoittamasta optisen kaapelin pintaa. Kun lähestyt takapäätä, käytä ei-metallista kiilaa esikierretyn langan siirtämiseen, jotta optisen kaapelin pinta ei vahingoitu. Kun esikierretty lanka on kelattu, napauta sitä varovasti puisella kahvalla, jotta se saa paremman kosketuksen optiseen kaapeliin. Kun käämitetään laitteistoa, määritä asennusasento laitteistossa olevan merkin mukaan.

Kun kiristysosan molemmissa päissä oleva staattinen päätylaitteisto on asennettu, voidaan asentaa keskimmäinen ripustuslaitteisto. Merkitse ensin hihnapyörän ja optisen kaapelin leikkauskohta laitteiston keskipisteeksi, kierrä ensin esikierretty sisäjohto, sulje sitten kaksi kumiosaa, kierrä ulompi esikierretty lanka, asenna alumiinivalu ja alumiinipidike ja yhdistä laitteisto siirtymälaitteistoon U-muotoisen renkaan kautta. Kun laitteisto on asennettu, asenna iskunvaimennin milloin tahansa.

Jäljellä olevan kaapelin käsittely: Varmistaakseen, että liitäntä suoritetaan maassa, liitäntäpisteeseen tulee varata 30 m optista kaapelia, joka määräytyy tornin korkeuden mukaan. Alasjohdin optinen kaapeli tulee kiinnittää torniin alaspäin johdetulla johdinpuristimella estämään kitkaa optisen kaapelin ja tornin välillä. Kun yhteys on valmis, jäljellä oleva optinen kaapeli on kelattava (ympyrän koko on tasainen, siisti ja kaunis). Kelauksen aikana optista kaapelia tulee estää taipumasta ja kiertymästä. Kaapeliympyrän halkaisija ei saa olla alle 600 mm, ja loput kaapelit tulee sijoittaa vähintään 6 metrin etäisyydelle maasta.

Optinen kaapeli johdetaan alas rungosta ja se tulee laittaa teräsputkeen 1,8 m maanpinnan yläpuolelle. Teräsputken halkaisijan tulee olla vähintään 40 mm ja teräsputken taivutussäteen tulee olla vähintään 200 mm. Teräsputki tulee kiinnittää runkoon; sähköaseman maanalaisen tai belgialaisen kaivantoputken läpi kulkevat optiset kaapelit tulee suojata putkilla ja merkitä optisten kaapelien vaurioitumisen estämiseksi voimakaapeleiden rakentamisen aikana.

3. Optisten kaapelien jatkokset ja tallenteet
Optisen kaapelin jatkokset tulee tehdä aurinkoisina päivinä. Ennen jatkojamista asennettu optinen kaapeli on mitattava ja sitten jatkettava, ja jatkokset on suoritettava mittauksen aikana lisäysnopeuden lisäämiseksi. Optisen kaapelin rakentamisen jälkeen tulee myös tehdä erilaisia ​​kirjallisia muistiinpanoja, mukaan lukien:
1. Optisen kaapelin reittisuunnitelma;
2. Optisten kaapelien risteyslaitteet ja mittausetäisyydet;
3. Optisen kaapelin liitoskohdan merkkikartta;
4. Optisen kuidun jakelukartta;
5. Optisen kuidun lähetyksen suorituskykytesti.

Valmistumisraportti ja testitiedostot on säilytettävä asianmukaisesti, toimitettava asianomaisille osastoille kirjaamista varten ja toimitettava huoltoyksikölle säännöllisten tarkastusten ja korjausten yhteydessä.

Lisätietoja ADSS-optisen kaapelin asennustekniikasta saat:[sähköposti suojattu]tai Whatsapp: +86 18508406369;