Bidh mòran de luchd-ceannach a’ seachnadh paramadair ìre bholtachd nuair a thaghas iad càball ADSS. Nuair a chaidh càball ADSS a chleachdadh an-toiseach, bha mo dhùthaich fhathast aig ìre neo-leasaichte airson raointean bholtachd ultra-àrd agus bholtachd ultra-àrd. Bha an ìre bholtachd a chleachdar gu cumanta airson loidhnichean cuairteachaidh gnàthach cuideachd seasmhach anns an raon de 35KV gu 110KV. Bha an còmhdach PE de chàball optigeach ADSS gu leòr airson àite dìon sònraichte a chluich.
Ach, anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha riatanasan mo dhùthaich airson astar tar-chuir cumhachd air a leasachadh gu mòr, agus chaidh an ìre bholtachd co-fhreagarrach a leasachadh gu mòr cuideachd. Tha loidhnichean cuairteachaidh os cionn 110KV air a thighinn gu bhith na roghainn cumanta airson aonadan dealbhaidh, a tha air riatanasan nas àirde a chuir air adhart airson coileanadh (tracadh an-aghaidh dealain) deCàball fibre optic ADSS. Mar thoradh air an sin, chaidh AT sheath (rùsg tracadh an-aghaidh dealan) a chleachdadh gu h-oifigeil gu farsaing.
Àrainneachd cleachdaidh ADSStha càball gu math cruaidh agus iom-fhillte. An toiseach, tha e air a chuir sìos air an aon tùr ris an loidhne bholtachd àrd agus a ’ruith faisg air an loidhne tar-chuir bholtadh àrd airson ùine mhòr. Tha raon dealain làidir timcheall air, a tha a’ fàgail gu bheil an còmhdach a-muigh de chàball ADSS gu math furasta a mhilleadh le electrocorrosion. Mar sin, san fharsaingeachd, nuair a thuigeas luchd-ceannach prìs chàbaill ADSS, faighnichidh sinn mu ìre bholtachd na loidhne gus na sònrachaidhean càball ADSS as freagarraiche a mholadh.
Gu dearbh, tha riatanasan coileanaidh AT sheath (tracadh an-dealanach) cuideachd a ’dèanamh a’ phrìs aige beagan nas àirde na PE sheath (polyethylene), a tha cuideachd a ’toirt air cuid de luchd-ceannach beachdachadh air a’ chosgais agus smaoineachadh gum faodar a chuir a-steach gu h-àbhaisteach, agus cha bheachdaich iad air. barrachd buaidh ìre bholtaids.
Aig deireadh an t-Sultain, fhuair sinn fios bho neach-ceannach a bha airson baidse de chàbaill optigeach ADSS a cheannach bhuainn san Dàmhair. Is e an sònrachadh ADSS-24B1-300-PE, ach is e an ìre bholtachd loidhne 220KV. Is e ar moladh an sònrachadh ADSS-24B1-300-AT a chleachdadh. Mhol an dealbhaiche cuideachd càball optigeach AT sheath (tracadh an-aghaidh dealain) a chleachdadh. Chaidh an loidhne 23.5KM, agus am bathar-cruaidh co-ionnan, a thaghadh mu dheireadh air sgàth cùisean buidseit. Chaidh factaraidh bheag le prìs ìosal a thaghadh mu dheireadh. Aig deireadh an Dàmhair, thàinig an neach-ceannach thugainn a-rithist a dh'fhaighneachdainn mu phrìs aFeartan bathar-cruaidh ADSS. Aig an aon àm, dh'innis e dhuinn gun robh an càball snàithleach ADSS a chaidh a cheannach bhon chompanaidh sin roimhe a-nis briste ann an grunn àiteachan. Bho na dealbhan, chìthear gu robh e gu follaiseach air adhbhrachadh le corran dealain. B’ e bargan sealach a bha seo cuideachd a thug buaidh air cleachdadh àbhaisteach san ùine as fhaide air adhart. Às deidh tuigse mhionaideach, thug sinn seachad fuasgladh mu dheireadh, is e sin ath-cheangal aig an àite briseadh agus uidheamachadh grunn bhogsaichean snaim. Gu dearbh, chan eil seo ach fuasgladh sealach (ma tha mòran phuingean briseadh ann, thathas a 'moladh an loidhne a chur na àite).
Fiosrachadh mun chompanaidh Hunan GL Technology Co., Ltdair a bhith ann an gnìomhachas càball snàithleach airson còrr is deich bliadhna agus tha e air deagh bhuaidh branda a chruthachadh sa ghnìomhachas. Mar sin, nuair a làimhsicheas sinn ceistean luchd-cleachdaidh, bho luachan gu cinneasachadh, gu deuchainn, lìbhrigeadh, agus an uairsin gu togail agus gabhail ris, bidh sinn a’ feuchainn ri smaoineachadh bho shealladh luchd-ceannach. Is e na tha sinn a’ reic suaicheantas, barantas, agus adhbhar airson leasachadh fad-ùine.