ઓપ્ટિકલ કેબલ ક્યારેક વીજળીના ઝટકાથી તૂટી જાય છે, ખાસ કરીને ઉનાળામાં વાવાઝોડા દરમિયાન. આ સ્થિતિ અનિવાર્ય છે. જો તમે OPGW ઓપ્ટિકલ કેબલના લાઈટનિંગ રેઝિસ્ટન્સ પરફોર્મન્સમાં સુધારો કરવા માંગતા હો, તો તમે નીચેના મુદ્દાઓથી પ્રારંભ કરી શકો છો:
(1) OPGW ને સુરક્ષિત રાખવા માટે શંટ ક્ષમતા વધારવા માટે શક્ય હોય ત્યાં સુધી OPGW સાથે સારી મેચિંગ ક્ષમતા ધરાવતા સારા વાહક ગ્રાઉન્ડ વાયરનો ઉપયોગ કરો; ટાવર્સના ગ્રાઉન્ડિંગ રેઝિસ્ટન્સને ઘટાડવું અને ગ્રાઉન્ડ વાયરને ટટ્ટાર કપલિંગ કરવું, અને સમાન ટાવર પર ડબલ-સર્કિટ લાઇન માટે યોગ્ય અસંતુલિત ઇન્સ્યુલેશન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરો, જે ડબલ સર્કિટ લાઇનના એકસાથે લાઈટનિંગ ટ્રિપિંગની સંભાવનાને ઘટાડી શકે છે.
ના
(2) વીજળીની મજબૂત પ્રવૃત્તિ, ઉચ્ચ માટીની પ્રતિરોધકતા અને જટિલ ભૂપ્રદેશ ધરાવતા વિસ્તારોમાં, ટાવર્સના ગ્રાઉન્ડ પ્રતિકારને ઘટાડવા, ઇન્સ્યુલેટરની સંખ્યામાં વધારો અને અસંતુલિત ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ્સ જેવી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો આમાંથી કોઈ કામ કરતું નથી, તો વીજળીની હડતાલના જોખમને ઘટાડવા માટે લાઈન લાઈટનિંગ એરેસ્ટરનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારો.
OPGW કેબલ સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇનમાંથી વીજળીનો સામનો કરવાની ક્ષમતા પણ સુધારી શકાય છે, અને નીચેના સુધારાઓ કરી શકાય છે:
ના
(1) ઉચ્ચ તાપમાનની વીજળીના ઝટકાથી ઉત્પન્ન થતી ગરમીના ઝડપી વિસર્જનને સરળ બનાવવા માટે, બાહ્ય સેરમાંથી આંતરિક સેર અને ઓપ્ટિકલ ફાઇબરમાં ગરમીને પ્રસારિત થતી અટકાવવા અને નુકસાન અટકાવવા માટે બાહ્ય સેર અને આંતરિક સેર વચ્ચે ચોક્કસ હવાનું અંતર બનાવો. ઓપ્ટિકલ ફાઇબર અને આગળ સંચાર વિક્ષેપ કારણ.
ના
(2) એલ્યુમિનિયમ-ટુ-સ્ટીલ ગુણોત્તર વધારવા માટે, ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા સાથે એલ્યુમિનિયમ-આચ્છાદિત સ્ટીલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે એલ્યુમિનિયમને પીગળી શકે છે અને વધુ ઊર્જા શોષી શકે છે અને આંતરિક સ્ટીલ વાયરને સુરક્ષિત કરે છે. આ સમગ્ર OPGW ના ગલનબિંદુને વધારી શકે છે, જે વીજળીના પ્રતિકાર માટે પણ ખૂબ ઉપયોગી છે.