Նախապատմված կասեցման ճարմանդը միացնող ապարատ է, որը դադարեցնում է փոխանցման գծի աշտարակի վրա մալուխը: Քամու թրթռումից:
Բացեք Whats ծրագիրը
Կառուցվածք եւ նյութեր.
Ալյումինե բեկում. Պատրաստվեք կոռոզիոն դիմացկուն ալյումինե խառնուրդի ճնշման ձուլման միջոցով, որն ունի կայուն քիմիական հատկություններ, լավ մթնոլորտային կոռոզիոն դիմադրություն եւ լավ մեխանիկական հատկություններ:
Ռետինե հարմարանք. Այն բաղկացած է բարձրորակ ռետինե եւ կենտրոնի ամրացումից, օզոնի դիմադրությամբ, քիմիական դիմադրություն, եղանակային ծերացման դիմադրություն, բարձր եւ առաձգականություն, փոքր եւ առաձգականություն, փոքր սեղմման դեֆորմացիա:
Պտուտակ, պարզ պահոց, գարնանային պահոց, ընկույզ, փակ քորոց, U- ձեւավորված կախովի օղակ. Էլեկտրաէներգիայի ստանդարտ մասեր:
Պաշտպանիչ մետաղալարեր Նախապես թեքված մետաղալար. Ալյումինե խառնուրդի մետաղալարեր, որոնք հարմարեցված են կանխորոշված մեխանիկական հատկությունների եւ քիմիական կազմի, բարձր առաձգական ուժով, կարծրությամբ եւ լավ առաձգականությունով եւ ուժեղ ժանգի դիմադրությամբ, կարող են երկար ժամանակ օգտագործվել վատ եղանակով:
Արտաքին նախադրյալ մետաղալար. Նույնը, ինչպես պաշտպանիչ մետաղալարերը:
Կասեցման սեղմակ (միայնակ).
Մեկ շերտի նախապես թեքված մետաղալարերի նախագծում ոչ միայն բավարարում է երկարաժամկետ կայունության եւ հուսալիության կարիքները, այլեւ տրամադրում է օգտագործողների համար տնտեսական ինժեներական լուծումներ:
Կասեցման սեղմիչ (կրկնակի).
Նախապատմված կասեցման ճարմանդը միացնող ապարատ է `ուղիղ գծի աշտարակի վրա մալուխի վրա կախելու համար` երկարատեւ կամ բարձր բարձրության անկյունում: մալուխ, եւ ճնշել քամու թրթռման դինամիկ սթրեսը: Մեծ անկյունի ուղիղ գծի աշտարակում մալուխի կասեցման համար փափուկ անկյուն ապահովելու համար `նվազեցնել կաբելային սթրեսը, այնպես որ մանրաթելային սթրեսը լրացուցիչ կորուստ չի բերում:
Կառուցվածքը
Այս ապրանքը մետաղալարային տեսահոլովակի համադրություն է, որը հագեցած է ալյումինե բեկորով երկու հավաքածու, ռետինե հարմարանքների երկու հավաքածու, արտաքին նախապես թեքված մետաղալարերի մի շարք եւ մետաղալարով մետաղալարեր:
Պաշտպանիչ մետաղալարերի նախապես պտտվող մետաղալարերը, որոնք ուղղակիորեն փաթաթված են մալուխի արտաքին շերտում, մալուխի պաշտպանություն եւ կոշտություն ապահովելու համար, պաշտպանիչ մետաղալարերի նախապես թեքված մետաղալարերը սեղմվում են ռետինե ջիգի խճանկարով, արտաքին նախապես թեքված մետաղալարերի մեջտեղում Իրանով հարվածի ժապավենի ռետինե ջիգի խճանկարը, այնուհետեւ սեղմված ալյումինե ճեղքվածքով դրսում:
Նյութեր:
Նույնը, ինչպես միայնակ կասեցման ճարմանդը:
Հրահանգներ.
1, որն օգտագործվում է ADSS մալուխի կապի համար ուղիղ գծի աշտարակի աշտարակի հետ, յուրաքանչյուր աշտարակի համար մեկ հավաքածու:
2-ը, ըստ մալուխի տրամագծի եւ առավելագույն համապարփակ բեռի, երկկողմանի կասեցման ճարմանդը ընտրվում է ընտրված ճշգրտման աղյուսակի համաձայն:
Նշումներ.
Այստեղ թվարկված են միայն տուփի / պառակտման փակման / համատեղ փակման մի մասը: Մենք կարող ենք կախված լինել հաճախորդի պահանջից `տարբեր մոդելի համատեղ տուփի / պառակտման փակման / համատեղ փակման համար:
Մենք մատակարարում ենք OEM եւ ODM ծառայություն:
Կապվեք մեզ հետ հիմա:
Էլ. Փոստ.[Email պաշտպանված]
Whatsapp: +86 18073118925 Skype: OpticFiber.tim
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ
Օպտիկական մալուխի գործարան
2004 թ.-ին GL մանրաթելը ստեղծեց գործարանը `օպտիկական մալուխային արտադրանքներ արտադրելու համար, հիմնականում արտադրելով կաթիլային մալուխ, բացօթյա օպտիկական մալուխ եւ այլն:
GL մանրաթելն այժմ ունի 18 հավաքածու գունավորող սարքավորումներ, միջնակարգ պլաստիկ ծածկույթների սարքավորումներ, SZ շերտի թեքիչ սարքավորումներ, 15 հավաքածու, ծածկույթի սարքավորումներ, եւ 1 զուգահեռ սարքավորումներ եւ արտադրության շատ այլ օժանդակ սարքավորումներ: Ներկայումս օպտիկական մալուխների տարեկան արտադրական հզորությունը հասնում է 12 միլիոն հիմնական KM (45,000 հիմնական կմ-ի միջին արտադրական հզորությունը եւ մալուխների տեսակները կարող են հասնել 1.500 կմ): Մեր գործարանները կարող են արտադրել տարբեր տեսակի փակ եւ բացօթյա օպտիկական մալուխներ (ինչպիսիք են ADSS, Gymty, Gyts, Gyta, Gyftc8y, Air-Blown Mico-Cable եւ այլն): Ընդհանուր մալուխների ամենօրյա արտադրական հզորությունը կարող է հասնել 1500 կմ / օր, կաթիլային մալուխի ամենօրյա արտադրական հզորությունը կարող է հասնել առավելագույնի: 1200 կմ / օր, եւ OPGW- ի ամենօրյա արտադրական կարողությունը կարող է հասնել 200 կմ / օր:
