GL Fiber-ը ապահովում է ապարատային կցամասեր, որոնք տեղադրվում են ADSS մանրաթելային մալուխով, որը հենվում է բևեռի վրա: Մալուխը բազմաշերտ խողովակի ներսում, որը լցված է ջրակայուն լցնող բաղադրությամբ կամ մալուխի ներսում ջրի արգելափակման նյութով արգելափակված ջրի համար նախատեսված դիզայն: Մալուխը առաձգական է արամիդային մանվածքների և FRP ամրության անդամի ձողի միջոցով: Արտաքին պատյան՝ պատրաստված HDPE-ից: Իհարկե, կան ADSS մանրաթելային մալուխների շատ բնութագրեր: Եկեք հակիրճ նայենք 120 մ բացվածքով ADSS մալուխին: Ստորև բերված են հատուկ պարամետրի մանրամասները.
1. Մալուխի հատվածի դիզայն.
2. Մալուխի ճշգրտում
2.1 Ներածություն
Չամրացված խողովակի կոնստրուկցիա, դոնդողով լցված խողովակներ, տարրեր (խողովակներ և լցավորող ձողեր) դրված ոչ մետաղական կենտրոնական ամրության անդամի շուրջ, պոլիեսթեր մանվածքներ, որոնք օգտագործվում են մալուխի միջուկը կապելու համար, մալուխի միջուկը փաթաթված ջուրը արգելափակող ժապավեն, ամրացված արամիդային թելեր և PE արտաքին պատյան:
2.2 Օպտիկամանրաթելային գունային ծածկագիր
Յուրաքանչյուր խողովակում մանրաթելերի գույնը սկսվում է թիվ 1 կապույտից:
1 2 3 4
Կապույտ Նարնջագույն Կանաչ Շագանակագույն
2.3 Չամրացված խողովակի գունային կոդեր
Խողովակների գույնը սկսվում է թիվ 1 կապույտից:
1 2 3 4 5 6
Կապույտ Նարնջագույն Կանաչ Շագանակագույն Մոխրագույն Սպիտակ
2.4 Մալուխի կառուցվածքը և պարամետրը
SN կետի միավորի արժեքը
1 Մանրաթելերի քանակը 6/12/24
2 մանրաթելերի քանակը մեկ խողովակի համար 4
3 Տարրերի քանակը 6
4 Արտաքին թաղանթի հաստությունը (նշ.) մմ 1.7
5 Մալուխի տրամագիծը (±5%) մմ 10.8
6 Մալուխի քաշը (±10%) կգ/կմ 85
7 Առավելագույն թույլատրելի լարվածություն N 3000
8 Կարճաժամկետ ջախջախիչ N/100mm 1000
2.1 Ներածություն
Չամրացված խողովակի կոնստրուկցիա, դոնդողով լցված խողովակներ, տարրեր (խողովակներ և լցոնման ձողեր) դրված ոչ մետաղական կենտրոնական ամրության անդամի շուրջ, պոլիեսթեր մանվածքներ, որոնք օգտագործվում են մալուխի միջուկը կապելու համար, ջուրարգելափակումժապավենը փաթաթված մալուխի միջուկը, արամիդային մանվածքsամրացված և PE արտաքին պատյան:
2.2 Օպտիկամանրաթելային գունային ծածկագիր
Յուրաքանչյուր խողովակում մանրաթելերի գույնը սկսվում է թիվ 1-իցBլյութ.
1 | 2 | 3 | 4 |
Bլյութ | Oմիջակայք | Gռին | Bթիավարել |
2.3 Գույնcոդեր համարlօոզtube
Խողովակների գույնը սկսվում է թիվ 1-իցBլյութ.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Bլյութ | Oմիջակայք | Gռին | Bթիավարել | Gճառագայթ | Wհարվածել |
2.4 Մալուխի կառուցվածքը և պարամետրը
SN | Նյութ | Միավոր | Արժեք |
1 | Մանրաթելերի թիվ | հաշվել | 6/12/24 |
2 | Մեկ խողովակի համար մանրաթելերի քանակը | հաշվել | 4 |
3 | տարրերի թիվը | հաշվել | 6 |
4 | Արտաքին պատյանների հաստությունը (նշ.) | mm | 1.7 |
5 | Մալուխի տրամագիծը(±5%) | mm | 10.8 |
6 | Մալուխի քաշը(±10%) | կգ/կմ | 85 |
7 | Առավելագույնըթույլատրելիլարվածություն | N | 3000 |
8 | Կարճաժամկետ ջախջախում | N/100 մմ | 1000 |
9 | Span | m | 120 |
10 | Քամու արագությունը | կմ/ժ | ≤35 |
11 | Սառույցի հաստությունը | mm | 0 |
Նշում.Մեխանիկական չափերը անվանական արժեքներ են.
3. Օպտիկական մալուխի բնութագիրը
3.1Min.ճկման շառավիղըտեղադրման համար
Ստատիկ:10x մալուխի տրամագիծը
Dինամիկ: 20x մալուխի տրամագիծը
Գործողություն: -40℃ ~ +60℃
Տեղադրում: -10℃ ~ +60℃
Պահպանում/փոխադրում: -40℃ ~ +60℃
3.3 Հիմնական մեխանիկական և բնապահպանական կատարողականության փորձարկում
Նյութ | Փորձարկման մեթոդ | Ընդունման պայման |
Առաձգական ուժIEC60794-1-2-E1 | - Բեռնվածություն՝ առավելագույնըթույլատրելիլարվածություն- Մալուխի երկարությունը՝ մոտ 50 մ- Բեռնման ժամանակը: 1 րոպե | - Մանրաթելային լարվածություն£0.33%- Ոչ մանրաթելերի կոտրվածք և ոչ պատյանների վնաս: |
Crush TestIEC 60794-1-2-E3 | - Բեռնում: Կարճաժամկետջախջախել- Բեռնման ժամանակը: 1 րոպե | - Loss փոփոխություն £ 0.1dB@1550nm- Ոչ մանրաթելերի կոտրվածք և ոչ պատյանների վնաս: |
4. Օպտիկական մանրաթելերի բնութագիրը
G652Dմանրաթելային տեղեկատվություն
Ռեժիմի դաշտի տրամագիծը (1310nm)՝ 9.2mm±0.4mm
Ռեժիմի դաշտի տրամագիծը (1550nm)՝ 10.4mm±0.8mm
Կտրել մալուխային մանրաթելի ալիքի երկարությունը (լcc): £1260 նմ
Թուլացում 1310 նմ-ում՝ £0,36դԲ/կմ
Թուլացումը 1550 նմ-ում՝ 0,2 ֆունտ2դԲ/կմ
Ճկման կորուստ 1550 նմ (100 պտույտ, 30 մմ շառավիղ)՝ £0,05 դԲ
Ցրվածությունը 1288-ից մինչև 1339 նմ միջակայքում՝ £3,5 վրկ/ (նմ•կմ)
Դիսպերսիա 1550 նմ՝ £18 վրկ/ (նմ•կմ)
Դիսպերսիայի թեքություն զրոյական ցրման ալիքի երկարությամբ՝ £0,092ps/ (նմ2•կմ)