ADSS մալուխի տեղադրման և կառուցման ձեռնարկ

Էլեկտրահաղորդակցման արդյունաբերության բուռն զարգացումով աստիճանաբար ստեղծվում է էներգահամակարգի ներքին կապի օպտիկամանրաթելային ցանցը, և լայնորեն կիրառվում է ամբողջական մեդիա ինքնաժառանգական ADSS մալուխը: ADSS օպտիկամանրաթելային մալուխի սահուն տեղադրումն ապահովելու և ոչ պատշաճ կառուցման հետևանքով առաջացած կորուստներից խուսափելու համար այս տեղադրման ձեռնարկը հատուկ կազմված է:

Այս ձեռնարկը տրամադրում է միայն մի քանի հիմնական նկարագրություններ ամբողջ մեդիա ինքնաժառանգական ADSS մալուխի տեղադրման վերաբերյալ:

ADSS մալուխը հատուկ օպտիկական մալուխ է և տեղադրման մեթոդ, որը նույնն է, ինչ էլեկտրահաղորդման գծի հոսանքի գծերը: Այն համապատասխանում է էլեկտրահաղորդման գծի տեղադրմանը: Տեղադրման ժամանակ կարող եք դիմել ANSI/IEEE 524-1980 ստանդարտ օդային հաղորդալարի տեղադրման տեխնոլոգիային և DL/T Էլեկտրաէներգիայի արդյունաբերության նախարարության DL/T-ին: 547-94 Էներգահամակարգի օպտիկամանրաթելային կապի շահագործման կառավարման կանոնակարգերը և այլն, շինարարության ընթացքում խստորեն հետևում են էներգահամակարգի համապատասխան կանոնակարգերին:

Բոլոր մասնակից շինարարական աշխատողները պետք է անցնեն անվտանգության դասընթացներ՝ շինարարությանը մասնակցելու համար: Բոլոր բարձր մակարդակի սարքերը, էլեկտրական սարքերը և հողային գծերը պետք է ուղարկվեն աշխատանքի կառավարման բաժին՝ ստուգման: Բևեռների վրա շինարարությունը խստիվ արգելվում է օգտագործել բարակ մետաղ, ինչպիսիք են ժապավենը: Շինարարությունը չի թույլատրվում խոնավ և ուժեղ եղանակին։

1. Նախաշինարարության նախապատրաստում

Շինարարությունը սահուն դարձնելու համար անհրաժեշտ է նախապատրաստվել շինարարությունից առաջ՝ ներառյալ գծային հետազոտությունը, նյութերի ստուգումը, շինարարական պլանի իրականացումը, անձնակազմի վերապատրաստումը և շինարարական սարքավորումները:

1. Գծի հարցումը.

Շինարարությունից առաջ առաջիկա գծի սովորական հետազոտություն, հասկանալ տվյալների և իրական գծի միջև եղած տարբերությունը. որոշել սպեցիֆիկացիոն մոդելը և օժանդակ ոսկյա գործիքների քանակը, որոնք պետք է արտադրվեն, ստուգեք, թե արդյոք օպտիկական մալուխի սկավառակը կարող է երաշխավորել, որ շարունակական կետը ընկնում է հանդուրժողականության հանդուրժողականության վրա, կամ միացնել անկյունային աշտարակը. իրականացնել պաշտպանական միջոցառումներ խաչաձև ցատկման համար և լրացնել խաչաձև ցատկման պայմանագիրը. մաքրել երթուղային հողը գծի երկայնքով; գրանցել էլեկտրահաղորդման գծերը, որոնք պետք է անցնեն էլեկտրահաղորդման գիծը շինարարության ընթացքում էլեկտրաէներգիայի անջատման ընթացակարգերը անցնելու համար. ստուգել, ​​թե արդյոք թռիչքը բավարարված է պահանջներին համապատասխանելու համար:

2. Նյութի ստուգում.

Համաձայն օպտիկական մալուխային գծերի նախագծման պահանջների, դեպքի վայր տեղափոխված օպտիկական մալուխների, սարքավորումների, փորձարկման գրառումների և արտադրանքի որակի որակավորման վկայականների: Նախ ստուգեք, թե արդյոք օպտիկական մալուխի բնութագրերն ու քանակը համապատասխանում են պայմանագրին, և ստուգեք, թե արդյոք օպտիկական մալուխը վնասվել է փոխադրման ընթացքում: Օպտիկական մալուխի օպտիկական փոխանցման կատարումը հայտնաբերվում է օպտիկական տիրույթի ռեֆլեքսով (OTDR)՝ ձևավորելու ձայնագրման աղյուսակ, որը համեմատում է արդյունքները արտադրողի կողմից ներկայացված գործարանային հաշվետվության հետ: Փորձարկման ընթացքում պետք է կատարվեն գրառումներ, և օգտագործողները և արտադրողները պետք է գրանցեն այն՝ համեմատելու օպտիկական մալուխի փոխանցման կատարումը: Օպտիկական մալուխի փորձարկումից հետո մալուխը պետք է նորից կնքվի: Եթե ​​բնութագրերը և քանակներըգովազդի մալուխսխալ են, արտադրողը պետք է ժամանակին տեղեկացվի շինարարության ընթացքն ապահովելու համար:

3. Ոսկե հանդերձում:

գովազդի մալուխs-ն ապահովված են տարբեր տեսակի ոսկե հանդերձանքով և տեղադրված են աշտարակի վրա: Սովորաբար օգտագործվող ոսկին ունի ստատիկ (դիմացկուն) ոսկե հանդերձանք, կախովի ոսկե հանդերձանք, պարուրաձև հարվածային կլանիչ և ներքև տանող մետաղալար սեղմակ:

Նորմալ պայմաններում տերմինալային աշտարակում օգտագործվում է ստատիկ ոսկյա հանդերձանք, և յուրաքանչյուր անկյուն ավելի քան 15 աստիճան է աշտարակի երկու հավաքածուով, երկու հավաքածուով զույգերի համար. Կախովի ոսկե հանդերձանքը օգտագործվում է ուղիղ աշտարակի վրա, յուրաքանչյուր աշտարակի մեկ կտոր; պարուրաձև հարվածային կլանիչը կազմաձևված է ըստ գծային հանդերձանքի հեռավորության չափի: Ընդհանուր առմամբ, 100 մետրից ցածր հանդերձանքի միջև հեռավորությունը չի օգտագործվում, 100-ից 250 մետր միջակայքը մի ծայրն է, երկու հարվածային կլանիչները 251-ից 500 մետր վերջում, իսկ 501-750 մետր փոխանցման հեռավորությունը յուրաքանչյուր կողմում. հագեցած յուրաքանչյուր ծայրով: Երեք հարվածային կլանիչ; ներքևի գիծը նշվում և ամրագրված է տերմինալային աշտարակի և շարունակվող աշտարակի վրա, սովորաբար 1-ից մինչև 2,0 մետր յուրաքանչյուր 1,5-ից 2,0 մետր:

4. Անցումային ոսկու գործիքներ.

Արտադրողի կողմից տրամադրված ոսկյա հանդերձանքը չի կարող ուղղակիորեն միացվել սյունին: Տարբեր աշտարակների, տարբեր կախովի կետերի, անցումային ոսկու գործիքների համար տարբեր են: Օգտագործողները պետք է նախագծեն և օգտագործեն ոսկյա գործիքների տեսակը՝ ըստ իրական կախման կետի: Անցումային ոսկու գործիքը պետք է ունենա բավարար ամրություն ջերմային թաթախման բուժման համար. Օգտագործողը պետք է պատրաստի անցումային ոսկե հանդերձանքը նախքան շինարարությունը: Ընդհանուր տերմինալային աշտարակը հագեցած է մեկ, 2 աշտարակակայուն աշտարակով և 1 ուղիղ աշտարակով:

Շարունակական տուփը օգտագործվում է օպտիկական մալուխների երկու հատվածների շարունակության համար, իսկ ավելցուկային օպտիկական մալուխը ամրացվում է աշտարակի վրա։ Տերմինալային տուփը բազմամիջուկ օպտիկական մալուխը բաշխում է համակարգչային սենյակում մեկ միջուկով օպտիկամանրաթելային մալուխի մեջ՝ որպես օպտիկամանրաթելային լարերի շրջանակի կամ սարքավորումների ներդրում:

5. Շինարարական հատակագծի հաստատումը.

Շինարարական ստորաբաժանումը նախագծողի հետ համատեղ ուսումնասիրում է արդյունավետ շինարարական պլանների մի շարք՝ ըստ գծի կոնկրետ իրավիճակի և ձևակերպում շինարարության պլան:

Շինարարության պլանը ներառում է՝ անվտանգության տեխնոլոգիա, շինարարական անձնակազմի աշխատանքի բաշխում, պահանջվող նյութերի պլանավորում, շինարարության ժամանակի դասավորություն, անհրաժեշտ էլեկտրական գծի անվանումն ու ժամանակը։ Շինարարական տարածքի համար, որը պետք է հոսանքազրկվի, համապատասխան հոսանքազրկումը պետք է իրականացվի նախապես՝ համաձայն շինարարական ծրագրի: Երբ տեղի են ունենում օպտիկական մալուխներ և մայրուղիներ, երկաթուղիներ և էլեկտրահաղորդման գծեր, դրանք պետք է նախօրոք տեղափոխեն պաշտպանիչ շրջանակը: Երբ առկա ձողային աշտարակը բավարար չէ, ինտենսիվությունը անբավարար է:

6. Շինարարական աշխատողների վերապատրաստում.

Նախքան շինարարությունը, այն ղեկավարում էին պրոֆեսիոնալ ինժեներները, որպեսզի վերապատրաստեն շինարարությանը մասնակցող բոլոր անձնակազմին: Հասկանալ կառուցվածքըգովազդի մալուխև իմացեք, թե ինչպես պաշտպանել օպտիկական մալուխը: Օպտիկական մալուխի արտաքին ծածկույթի ուժը չի կարող համեմատվել էլեկտրահաղորդման գծի հետ: Շինարարության ընթացքում օպտիկական մալուխի մակերեսը չի թույլատրվում վնասվել, նույնիսկ եթե այն փոքր-ինչ մաշված է, քանի որ էլեկտրաստատիկ կոռոզիան սկզբում սկսվում է այստեղից։

գովազդի մալուխթույլ չեն տալիս ավելորդ լարվածություն և կողմնակի ճնշում: Օպտիկական մալուխի ճկման շառավիղի սահմանափակումները, դինամիկությունը մալուխի տրամագծից ոչ պակաս, քան 25 անգամ, իսկ ստատիկը մալուխի տրամագծից ոչ պակաս, քան 15 անգամ:

Կատարեք ոսկու խճճվածության, խստության և այլնի ճիշտ ցուցադրական գործողություններ և համոզվեք, որ ոսկու և օպտիկական մալուխի միջև սեղմումը համապատասխանում է նախագծման պահանջներին: Խստորեն պահպանել շինարարական շահագործման կանոններն ու կանոնակարգերը (օպտիկական մալուխ)՝ ապահովելու անձնական և սարքավորումների անվտանգությունը:

7. Շինարարական տեխնիկայի սարքավորում

⑴, լարման մեքենա: Լարման մեքենան անհրաժեշտ գործիք է օպտիկական մալուխի կառուցման գործընթացում: Լարման մեքենայի լարվածությունը պետք է կարողանա ճկուն կարգավորել: Լարվածության փոփոխությունների միջակայքը պետք է լինի 1-ից 5 կն-ի սահմաններում: Կամ այն ​​պատրաստված է նեյլոնից, անիվի ակոսի խորությունը պետք է լինի ավելի մեծ, քան օպտիկական մալուխի արտաքին տրամագիծը, իսկ անիվի ակոսի լայնությունը 1,5 անգամ գերազանցի օպտիկական մալուխի տրամագիծը։

⑵, քաշող պարան. Օպտիկական մալուխը արդյունավետորեն պաշտպանելու համար, ձգման պարանը պետք է օգտագործվի ամրացման գործընթացում: Ձգող պարանը պատրաստված է արամիդ մանրաթելից և պոլիէթիլենային պահպանակից։ Լույս; 3. Փոքր երկարաձգման տոկոսադրույքը; 4. Լարվածությունը թոթափելուց հետո այն չի շրջանցվի։

(3), Խմելու. Մալուխը պետք է աջակցի մալուխային սկավառակին: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել լիսեռ տիպի մալուխային դարակ: Մալուխի սկավառակները և առանցքի սրտերը մալուխի ընթացքում հարաբերական վարժություն չունեն: Մալուխը պետք է հագեցած լինի արգելակման սարքով, որը պետք է ազատորեն կարգավորվի մալուխի չափին համապատասխան։

(4), ճախարակ. օպտիկական մալուխը չի կարող անջատվել ճախարակից ամբողջ ձգման գործընթացում: Ճախարակի որակը կապված է օպտիկական մալուխի արդյունավետ պաշտպանության հետ: Ճախարակի անիվի ակոսը պետք է պատրաստված լինի նեյլոնից կամ ռետինից: Ճախարակը պետք է ճկուն լինի: Անկյունաձողային աշտարակի և տերմինալային բևեռի աշտարակի վրա օգտագործվող ճախարակի տրամագիծը պետք է լինի ավելի քան 500 մմ: Սլայդի լայնության և խորության պահանջները նույնն են, ինչ լարման մեքենան: Սահուն ձգում:

(5), քարշիչ մեքենա. Էլեկտրահաղորդման գծի կառուցման մեջ օգտագործվող անիվային և գլանվածքային տրակտորները կարող են օգտագործվել էլեկտրահաղորդման գծի տեղադրման համար.գովազդի մալուխ. Շինարարությունը պետք է ընտրվի ըստ փաստացի իրավիճակի և նախկին շինարարական փորձի:

(6), քարշող ցանցի թեւ և նահանջ. Քարշող ցանցի թեւն օգտագործվում է օպտիկական մալուխը քաշելու և այն սահուն միջով անցնելու համար: Ցանցային հավաքածուն պետք է լինի կրկնակի կամ եռաշերտ ոլորված դատարկ ձող: Ներքին տրամագիծը համընկնում է մալուխի տրամագծի հետ: Ձգման գործընթացում ձգողական լարվածությունը համահունչ է լարվածությանը: Ցանցային լրակազմին կցվում է պտտվող պտտող սարք, որպեսզի թույլ չտա օպտիկական մալուխը խեղաթյուրել ձգման գործընթացը:

(7), Օժանդակ հարմարություններ. Նախքան տեղադրումը, ինտերկոմը, բարձր տախտակները, սաղավարտները, ամրագոտիները, նշանները, գետնի աստիճանները, քաշող պարանները, էլեկտրական զննումը, լարվածության հաշվիչը, բրդյա բամբուկը, տրանսպորտային խանութները և այլն պետք է լիովին պատրաստ լինեն:

Անվտանգության հարցեր. Օպտիկական մալուխի տեղադրման գործընթացում անձնակազմի անվտանգությունն ամենակարևորն է: Շինարարության հետ կապված կոնկրետ խնդիրների դեպքում խնդրում ենք հետևել շինարարական միավորի անվտանգության կանոններին և նախազգուշական միջոցներին և չվտանգել:

ADSS տեղադրելու ժամանակ դուք պետք է հետևեք շինարարական միավորի անվտանգության տարբեր կանոնակարգերին: Անհրաժեշտության դեպքում, նախազգուշացնող նշանները և երթևեկության ուղեցույցները պետք է օգտագործվեն աշխատանքային տարածքը նշանակելու և երթևեկությունը ուղղորդելու համար: Փողոցներում և մայրուղիներում աշխատելիս տեղադրված օպտիկական մալուխը պետք է համապատասխանի երթևեկության հոսքի ուղղությանը և ուղարկի հատուկ անձ՝ ուղղորդելու երթևեկությունը:

Տեղադրման ողջ անձնակազմը պետք է օգտագործի ճիշտ տեղադրման գործիքները և օգտագործի համապատասխան անձնական պաշտպանության միջոցները ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե ​​օգտագործվում է ոչ պատշաճ սարքավորում, դա կարող է վնասել շինարարական անձնակազմին և օպտիկական մալուխներին:

Տեղադրելիսգովազդի մալուխերբ էլեկտրահաղորդման գիծը գտնվում է աշխատանքային վիճակում, կամ երբ տեղադրված աշտարակի վրա կան էլեկտրամատակարարման այլ գծեր, դուք պետք է ուշադիր ծանոթանաք հաղորդման գծի դիմաց անվտանգության նախազգուշական միջոցներին և շահագործման տեխնիկական պահանջներին:

Չնայած ADSS-ը լիարժեք մեդիա կառույց է, այն անխուսափելիորեն կաղտոտի ջուրը մակերեսի և շրջակա օդի պատճառով, ինչը կբերի որոշակի հաղորդունակություն: Հետևաբար, բարձր լարման միջավայրում օպտիկական մալուխի և դրա ոսկեգույն գործիքների ամրացումը պետք է ուղղակիորեն հիմնավորված լինի:

Համապատասխան կանոնակարգերի պահանջների համաձայն՝ առավելագույնը մեկ կախովիգովազդի մալուխպետք է համապատասխանի օպտիկական մալուխի և այլ շենքերի, ծառերի և կապի գծերի նվազագույն ուղղահայաց մաքրմանը: Ստուգման ընթացքում անհրաժեշտ է ժամանակին պարզել պատճառի պատճառը։ Ինչպես ցույց է տրված ստորև.

2, օպտիկական մալուխի կառուցման գործընթացը

Օպտիկական մալուխի բեռնում և բեռնաթափում.

Օպտիկական մալուխը վագոնից հեռացնելու համար օգտագործեք բարձրացնող սարքավորում կամ դանդաղ գլորեք օպտիկական մալուխը ցատկահարթակից: Մի հրեք այն անմիջապես մեքենայից: , Օպտիկական մալուխի բախումից խուսափելու համար: Օպտիկական մալուխի սկավառակը բարձրացվում է եզրով կամ կենտրոնական տուրբինի միջոցով: Մալուխի դարակի վրա դնելը կարող է ապահովել օպտիկական մալուխի սահունությունը, իսկ մալուխի դարակի արգելակման սարքը ճկուն է։

Օժանդակ ոսկե հանդերձանքի տեղադրում.

Դիզայնի պահանջներին համապատասխան՝ ոսկու օժանդակ գործիքի տեղադրումը տեղում է: Եթե ​​դուք փոխեք տեղադրման դիրքը ըստ ցանկության, այն կփոխի օպտիկական մալուխը էլեկտրական դաշտում առաջացած պոտենցիալով, ինչը կարող է սրել էլեկտրական կոռոզիան: Ընդհանուր առմամբ, օժանդակ ոսկե հանդերձանքը տեղադրվում և կախված է ճախարակի վրա: Օպտիկական մալուխը աշտարակի միջով անցնում է դրսից։ Անկյունային աշտարակի ճախարակը պետք է հենված լինի դեպի դուրս՝ ձգման գործընթացում աշտարակի հետ աշտարակի հետ շփումից խուսափելու համար:

Ձգող պարանի գտնվելու վայրը.

Յուրաքանչյուր քաշող ճոպանի երկարությունը չպետք է գերազանցի երկու կիլոմետրը: Քարշող պարանի բաշխումը հիմնականում ավարտվում է ձեռքով: Երբ հողի պայմանները բարդ են (ինչպիսիք են գետերը, թփերը և այլն), ապա քաշող պարանը վարեք բարակ պարանով: Քարշող ճոպանի միջև կապը պետք է հուսալի լինի, և քաշող պարանի և օպտիկական մալուխի միջև կապում պետք է ավելացվի նահանջ:

Ձգող մեքենայի և լարվածության մեքենայի դասավորությունը.

Առաջին աշտարակի և վերջին աշտարակի մոտ տեղադրվում են քաշող մեքենան և լարման մեքենան: Լարման մեքենան պետք է տեղադրվի տերմինալային գավազանի աշտարակից հեռու, որը չորս անգամ գերազանցում է կախովի կետի բարձրությունը: Լարման մեքենան պետք է ամրացվի գետնին, որպեսզի այն բավարար լինի դիմանալու ձգողական լարվածությանը և ամուր ձգմանը: Լարման մեքենայի ուրվագծային ուղղությունը պետք է համապատասխանի տերմինալային աշտարակի գծին:

Փորձաքննությունը ձգումից առաջ.

Քարշող պարանը դնելուց հետո որոշակի լարվածություն (ոչ պակաս, քան լարումը, երբ մալուխը մալուխն է), և քաշող պարանի և միացման կետի ամրությունը, որպեսզի չհանգեցնի օպտիկական մալուխի հանկարծակի վայրէջքի: ձգման ճոպանի ընթացքում կոտրված ձգողական պարան. Ձգման գործընթացում օպտիկական մալուխը միշտ որոշակի հեռավորություն է պահպանում այլ խոչընդոտներից:

Օպտիկական մալուխի ընդունում.

Այնգովազդի մալուխձգման գործընթացը ամբողջ շինարարության բանալին է: Երկու ծայրերը պետք է կապի մեջ լինեն: Նվիրված հատուկ անձի կողմից, ձգողական արագությունը սովորաբար 20 մ/րոպից ավելի չէ: Ձգման գործընթացում ինչ-որ մեկը պետք է սինխրոնիզացվի օպտիկական մալուխի առջևի հետ՝ դիտարկելու, թե արդյոք օպտիկական մալուխը դիպչում է ճյուղերին, շենքերին, գետնին և այլն: Եթե դուք ունեք շփում, ապա պետք է մեծացնեք ձեր լարվածությունը: Երբ մալուխի ծայրը նկատվում է աշտարակի կողմից, արդյո՞ք մալուխի և քաշող ճոպանի միջև կապը սահուն անցնում է ճախարակի միջով և անհրաժեշտության դեպքում օգնեք դրան: Միևնույն ժամանակ ստուգեք, արդյոք օպտիկական մալուխի մակերեսը վնասված է, և խնդիրները ժամանակին լուծված են. անհրաժեշտության դեպքում, անկյունը օգտագործվում է կրկնակի լարային ճախարակ օգտագործելու համար: Ինչ-որ մեկը միշտ պետք է հսկվի, որպեսզի օպտիկական մալուխը դուրս չգա ճախարակից: Օպտիկական մալուխի լարվածությունը չպետք է չափազանց մեծ լինի: Յուրաքանչյուր ճշգրտումգովազդի մալուխարտադրանքը տրամադրում է աղեղի և լարվածության տվյալների աղյուսակ: Օպտիկական մալուխը քաշելիս թույլ չի տրվում, որ օպտիկական մալուխը հետ շրջվի: Տեղադրեք գիծը, չեղարկեք լարվածությունը և կարգավորեք ճախարակի դիրքը:

Խաչաձև ցատկով բուժում.

Յուրաքանչյուր ոք, ով ունի խաչաձև ցատկ, պետք է իրականացնի ցատկման միջոցներ, որպեսզի թույլ չտա, որ օպտիկական մալուխը գետնին դատարկվի ձգման գործընթացում: Երբ խաչմերուկը պայմանական է, ճանապարհը պետք է կանգնեցվի։ Տրանսպորտի կառավարման ստորաբաժանման համաձայնությունը ստանալու և փոխադրումների կառավարմանը աջակցելու համար խնդրելու համար, շինարարական հատվածից 1 կիլոմետր առաջ և հետո պետք է տեղադրվի անվտանգության հիշեցնող ճանապարհային նշան: Հատուկ պահանջները հետևյալն են.
Էլեկտրահաղորդման գծեր 10 ԿՎ-ից բարձր, 35 ԿՎ-ից.

1. Նախքան շինարարությունը, դուք պետք է դաշտային հետազոտություններ անցկացնեք էլեկտրահաղորդման գծի վրա՝ որոշելու խաչաձև գծերի անվանումների, ձողերի համարների, լարման մակարդակների և աշխարհագրական միջավայրի իրավիճակը՝ ցատկելու մեթոդը բանակցելու համար:

2. Խաչաձև գծերից յուրաքանչյուրի համար պետք է ձևակերպվեն և հստակեցվեն հատուկ և իրագործելի անվտանգության տեխնիկական միջոցներ, որպեսզի ծանոթ լինեն ընկալմանը: Շինարարության ընթացքում նա պատասխանատու է շինարարության այս հատվածի մոնիտորինգի և ղեկավարման համար:

3. Երբ այս լարման մակարդակը տարածվում է շինարարության վրա, եթե պայմանները թույլ են տալիս, փորձեք դիմել հոսանքի անջատումների, այնուհետև շինարարության համար: Եթե ​​պարզվում է, որ դժվար է հաղթահարել շինարարության դժվարությունը կամ վտանգը, ապա պետք է կիրառվի հոսանքի խափանումը: Էլեկտրաէներգիայի անջատումից հետո խնդրում ենք հետևել էլեկտրահաղորդման գծերի կառուցման բնութագրերին:

4. Երբ չկա հոսանքի անջատում և տարածվող կետի լարերը և հողի հեռավորությունը, և շրջակա միջավայրի պայմաններն ավելի լավն են, շինարարությունը կարող է իրականացվել առանց հոսանքի ելքի: Շինարարության հատուկ մեթոդներն ու պահանջները հետևյալն են.
1) Ստուգեք համապատասխան տեղեկատվությունը և դաշտային հետազոտությունը (անհրաժեշտ է փորձառու գծային աշխատողներ խնդրել)՝ որոշելու խաչաձև պայմանների իրավիճակը, ինչպիսիք են նոր և հին իրավիճակը, հեռավորության միջև հեռավորությունը, ուղղահայաց ձգող ուժը, որը կարող է մատչելի լինել։ , և կարճ միացման պայմանները։
2) մետաղալարով հատող և կարճ միացումից խուսափելու մեկուսիչ ձգողական պարանի ձևակերպման մեթոդը և մետաղալարը պինդ ամրացնելու եղանակը (խաչալարը կամ այլ համապատասխան եղանակները կարող են մեկուսիչ ձգողական պարանը նետել մետաղալարի վրայով և ամրացնել երկկողմանի լարը. երկկողմանի մեթոդ «ութ նիշ» մեթոդով:
3) Նախքան շինարարությունը, ուշադիր ստուգեք, թե արդյոք մեկուսացման ճոպանների միջև կապը ամուր է, արդյոք միակցիչը հարթ է, և արդյոք սարքն օգտագործվում է անձեռնմխելի և հուսալի:
4) Շինարարության ընթացքում պետք է ուղարկել հատուկ անձնակազմ՝ վերահսկելու, անցկացնելու և դիտարկելու և անհապաղ կարգադրել շինարարությունը դադարեցնել շինարարությունը: Միայն երբ խնդիրն իսկապես լուծվի, շինարարությունը կարող է իրականացվել։
5) Այս աշխատանքները կատարելիս անձնակազմը պետք է կրի մեկուսիչ ձեռնոցներ և ապահովի շինարարական անձնակազմի և լիցքավորման մարմնի միջև անվտանգ հեռավորությունը. Բոլոր տեսակի ժամանակավոր ձգվող գծերի և այլնի համար անհրաժեշտ է գործել խստորեն ըստ ընթացակարգերի, որպեսզի ով կարող է տեղադրել և հեռացնել, և կան տեղադրումներ և քանդում:

Մայրուղիներ և արագընթաց մայրուղիներ.

1. Սովորական ճանապարհները քիչ տրանսպորտային միջոցներով հատելիս, նախապատրաստական ​​աշխատանքներն ավարտելուց հետո, անցման կետի երկու կողմերում անվտանգ հեռավորության վրա (մոտ 1000 մետր) ուղարկեք հատուկ մարդ՝ տրանսպորտային միջոցներն ու հետիոտներին կանգնեցնելու համար և ըստ անհրաժեշտության տեղադրեք նախազգուշական նշաններ: Անցման կետում կենտրոնացրեք աշխատուժը կարճ ժամանակում անվտանգ ավարտելու համար: Եթե ​​հնարավոր չէ կանգնեցնել մեքենան, նախապես խորհրդակցեք ճանապարհային ոստիկանության հետ և օգնություն խնդրեք։

2. Ճեպընթաց ճանապարհը հատելիս նախապես պետք է հատուկ անձ ուղարկվի՝ ստուգելու անցնող մայրուղու երթևեկության ժամանակացույցը և ընտրելու երթևեկության նվազագույն ծավալ ունեցող ժամանակահատվածը հատման աշխատանքների համար: Նախքան հատելը պետք է նախապատրաստվել, իսկ հատման ընթացքում հատուկ մարդ ուղարկեք անցման կետի երկու կողմերում անվտանգ հեռավորության վրա (մոտ 1000 մետր)՝ մեքենաները կանգնեցնելու և անհրաժեշտության դեպքում նախազգուշացնող նշաններ տեղադրելու համար: Անցման կետում կենտրոնացրեք աշխատուժը կարճ ժամանակում անվտանգ ավարտելու համար: Եթե ​​հնարավոր չէ կանգնեցնել մեքենան, նախապես խորհրդակցեք ճանապարհային ոստիկանության հետ և օգնություն խնդրեք։

Երկաթուղի:

Երկաթուղին անցնելուց առաջ հատուկ մարդ պետք է ուղարկվի անցման կետ՝ հետևելու գնացքի աշխատանքին, կազմակերպելու գնացքի այս կետում երթևեկության չվացուցակը և չվացուցակի միջոցով ընտրելու անցման ժամանակահատվածը: Նախքան հատելը պետք է կատարվեն բոլոր նախապատրաստական ​​աշխատանքները, իսկ անցման կետի երկու կողմերից առնվազն 2000 մետր պետք է ուղարկվի հատուկ անձ՝ խնամքի համար: Կահավորված կապի գործիքները պետք է ապահովված լինեն անխոչընդոտ: Ապահովելու պայմանով, որ գնացք չանցնի, կենտրոնացրեք աշխատուժը, որպեսզի կարճ ժամանակում արագորեն միացնեք քաշող ճոպանը և դանդաղ բարձրացնեք այն և ամուր կախեք այն երկաթուղու երկու ծայրերում գտնվող մեկնարկային և ավարտվող աշտարակներից: Որպեսզի ձգման գործընթացում քարշող պարանը կամ օպտիկական մալուխը չընկնեն և չազդեն գնացքի բնականոն անցման վրա, պետք է օգտագործվեն նաև չոր մեկուսիչ ճոպաններ՝ համապատասխան դիրքում անցման մալուխը սեղմելու համար, որպեսզի ձգող պարանը կամ օպտիկական մալուխը խստացման ժամանակաշրջանում չի թուլանում:

Գետեր և ջրամբարներ.

Գետերը և ջրամբարները հատելիս մարդիկ պետք է ուղարկվեն ջրամբարի եզրին կամ նավերն ու նավերը պետք է օգտագործվեն լաստանավերի համար: Անցնելիս օգտագործեք ավելի բարակ մեկուսիչ պարաններ քայլ առ քայլ տեղափոխելու համար: Երբ քարշային պարանը տեղափոխվում է ջրամբարի կամ գետի երկու կողմերում գտնվող սկզբնական և ավարտվող աշտարակները, դանդաղ բարձրացրեք քաշող պարանը: Բարձրացման գործընթացում հատուկ անձ պետք է նշանակվի, որը հսկելու և հրամայելու է միասնական ձևով, որպեսզի քարշող պարանը հանկարծակի չցատկի: Այն բանից հետո, երբ քաշող պարանը թողնում է ջրի մակերեսը և հասնում է անվտանգ հեռավորության, շինարարությունը պետք է կասեցվի: Քարշող պարանը մակերեսի վրա չորացնելուց հետո շինարարությունը կարող է շարունակվել։

Որոշեք անկումը.

Օպտիկական մալուխի ձգման գործընթացը նման է էլեկտրահաղորդման գծին: Օպտիկական մալուխը սեղմված է վերջի ստատիկ կցամասով: Մալուխը տեղում քաշվելուց հետո, լարվածության փոխանցումը և ձգող գծի լարվածությունը հավասարակշռվելուց հետո, նկատվում է անկում: Աղեղի չափը համապատասխանում է դիզայնի պահանջներին: Ամրացման ժամանակ աշտարակ բարձրանալն արգելված է։ Բոլոր օպտիկական մալուխները, որոնք մտնում են ձգողական մեքենա, պետք է կտրվեն:

Սարքավորումների տեղադրում.

Բևեռային աշտարակի վրա սարքավորումներ տեղադրելու ժամանակ սովորաբար պահանջվում է երեք հոգի միասին աշխատել: Մեկ անձ պատասխանատու է նյութերի կառավարման համար և հանդես է գալիս որպես անվտանգության վերահսկիչ, և երկու հոգի պատասխանատու են շահագործման համար. օպտիկական մալուխի սարքավորման նախապես ոլորված մետաղալարը համեմատաբար երկար է: Բևեռի աշտարակի վրա այն պետք է տեղադրվի հոսանքի գծի երկայնքով հորիզոնական: Տեղադրողը պետք է կրի հիմնավորող մետաղալար: Օպերատորը գտնվում է բևեռի աշտարակից մոտ երկու մետր հեռավորության վրա։ Ընդհանուր առմամբ, կարող է օգտագործվել պաշտպանիչ պարան, որը պետք է բավարար լինի օպերատորի քաշը կրելու համար:

Աշտարակի վրա ոլորելու ընթացքում նախապես ոլորված մետաղալարերի ծայրի պարային շրջանակը պետք է խստորեն սահմանափակվի: Համաձայն էներգահամակարգի համապատասխան կանոնակարգերի՝ դրա հեռավորությունը էլեկտրահաղորդման գծից միշտ ավելի մեծ է, քան անվտանգ հեռավորությունը։

Ներքին նախապես ոլորված մետաղալարը ոլորելիս զգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք օպտիկական մալուխի մակերեսը: Պոչի ծայրին մոտենալիս օգտագործեք ոչ մետաղական սեպ՝ նախապես ոլորված մետաղալարը տեղափոխելու համար՝ կանխելու օպտիկական մալուխի մակերեսին վնասելը: Նախապես ոլորված մետաղալարը ոլորելուց հետո օգտագործեք փայտե բռնակ, որպեսզի նրբորեն հպեք դրան, որպեսզի այն ավելի լավ շփվի օպտիկական մալուխի հետ: Սարքավորումը փաթաթելիս որոշեք տեղադրման դիրքը սարքավորման վրա նշված նշանի համաձայն:

Երբ տեղադրվում է լարվածության հատվածի երկու ծայրերում գտնվող ստատիկ ապարատը, կարող է տեղադրվել միջին կախովի սարքավորումը: Նախ նշեք ճախարակի և օպտիկական մալուխի խաչմերուկը որպես սարքավորման կենտրոն, նախ ոլորեք ներքին նախապես ոլորված մետաղալարը, այնուհետև փակեք երկու ռետինե մասերը, փաթաթեք արտաքին նախապես ոլորված մետաղալարը, տեղադրեք ալյումինե ձուլումը և ալյումինե սեղմակը: , և սարքավորումը միացրեք անցումային սարքավորման հետ U-աձև օղակի միջոցով: Սարքավորումը տեղադրելուց հետո ցանկացած պահի տեղադրեք ցնցող կլանիչը:

Մնացած մալուխի մշակում. Ապահովելու համար, որ միացման գործողությունը կատարվում է գետնի վրա, միացման կետում պետք է պահպանվի 30 մ օպտիկական մալուխ, որը որոշվում է ըստ աշտարակի բարձրության: Ներքև կապող օպտիկական մալուխը պետք է ամրացվի աշտարակի վրա ներքևի լարային սեղմակով` օպտիկական մալուխի և աշտարակի միջև շփումը կանխելու համար: Կապի ավարտից հետո մնացած օպտիկական մալուխը պետք է ոլորվի (շրջանի չափը համահունչ է, կոկիկ և գեղեցիկ): Ոլորման գործընթացում պետք է կանխել օպտիկական մալուխի թեքումը և ոլորումը: Մալուխի շրջանակի տրամագիծը չպետք է լինի 600 մմ-ից պակաս, իսկ մնացած մալուխը պետք է տեղադրվի գետնից առնվազն 6 մ հեռավորության վրա:

Օպտիկական մալուխը ներքև է տանում շրջանակից և պետք է մտցվի գետնից 1,8 մ բարձրության վրա գտնվող պողպատե խողովակի մեջ: Պողպատե խողովակի տրամագիծը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 40 մմ, իսկ պողպատե խողովակի ճկման շառավիղը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 200 մմ: Պողպատե խողովակը պետք է ամրացվի շրջանակի վրա; Ենթակայանում ստորգետնյա կամ բելգիական խրամատով անցնող օպտիկական մալուխները պետք է պաշտպանված լինեն խողովակներով և նշագրվեն՝ էլեկտրական մալուխների կառուցման ժամանակ օպտիկական մալուխների վնասումը կանխելու համար:

3. Օպտիկական մալուխների միացում և գրառումներ
Օպտիկական մալուխների միացումը պետք է իրականացվի արևոտ օրերին: Միաձուլումից առաջ տեղադրված օպտիկական մալուխը պետք է չափվի, այնուհետև միացվի, իսկ միաձուլումը պետք է կատարվի չափման ընթացքում՝ միացման արագությունը մեծացնելու համար: Օպտիկական մալուխի կառուցման ավարտից հետո պետք է կատարվեն նաև տարբեր գրավոր գրառումներ, ներառյալ.
1. Օպտիկական մալուխի երթուղու պլան;
2. Օպտիկական մալուխների անցման հարմարություններ և տարածության գրանցումներ;
3. Օպտիկական մալուխի միացման կետի նշանի քարտեզ;
4. Օպտիկական մանրաթելերի բաշխման քարտեզ;
5. Օպտիկական մանրաթելերի փոխանցման կատարողականի փորձարկման գրառում:

Ավարտման հաշվետվությունը և փորձարկման տվյալների ֆայլերը պետք է պատշաճ կերպով պահվեն, ներկայացվեն համապատասխան ստորաբաժանումներին՝ գրանցման համար և տրամադրվեն սպասարկման ստորաբաժանմանը` կանոնավոր ստուգումների և վերանորոգման ժամանակ հղում կատարելու համար:

Լրացուցիչ ADSS օպտիկական մալուխի տեղադրման տեխնոլոգիայի համար խնդրում ենք խորհրդակցել.[էլփոստը պաշտպանված է]կամ Whatsapp՝ +86 18508406369;