Conduttore in lega di alluminio AACSR rinforzato in acciaio

Il conduttore AACSR (conduttore in lega di alluminio rinforzato con acciaio) soddisfa o supera i requisiti di tutti gli standard internazionali come ASTM, IEC, DIN, BS, AS, CSA, NFC, SS, ecc. inoltre, accettiamo anche il servizio OEM per soddisfare la tua richiesta speciale.

AACSR – Conduttore in lega di alluminio rinforzato con acciaio

Applicazione:

AACSR è un conduttore a trefoli concentrici composto da uno o più strati di filo in lega di alluminio-magnesio-silicio intrecciati attorno a un'anima in acciaio rivestito ad alta resistenza. Il nucleo può essere a filo singolo o multifilo intrecciato. AACSR è disponibile con anima in acciaio zincato di classe A, B o C o rivestito in alluminio (AW).

Un'ulteriore protezione dalla corrosione è disponibile mediante l'applicazione di grasso al nucleo o l'infusione di grasso nell'intero cavo.
I conduttori sono forniti su bobine di legno/acciaio a rendere o bobine di acciaio restituibili.

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Descrizione

Specifica

Pacchetto e spedizione

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Caratteristiche:

1.offre una resistenza ottimale per il design della linea.

2.rapporto resistenza/peso migliorato

3.ideale per campate extra lunghe con carichi pesanti.

4.eccellente resistenza alla corrosione.

GL Cable è un produttore e fornitore professionale di conduttori AACSR (fabbrica di conduttori in lega di alluminio rinforzata con acciaio) in Cina. I nostri prodotti includono anche: AAC, AAAC, ACSR, ACAR, filo di acciaio zincato, filo di acciaio rivestito di alluminio, filo di PVC, alimentazione PVC/XLPE cavo, cavo aereo in bundle, cavo in gomma, cavo di controllo, ecc. Per qualsiasi interessato, non esitate a inviarci un'e-mail, vi risponderemo quel giorno prezzi e materiale fattibili in tempo!

Specifiche e standard:
Il conduttore nudo AACSR soddisfa o supera i seguenti standard ASTM:
B-398 Specifiche per filo in lega di alluminio 6201 J81 per scopi elettrici
Conduttori a trefoli concentrici B-711, lega di alluminio, rinforzo in acciaio
(AACSR)
B-341 Filo con anima in acciaio rivestito in alluminio (alluminato) per conduttori in alluminio,
Acciaio rinforzato (ACSR/AZ)
Filo con anima in acciaio zincato (zincato) B-498 per conduttori in alluminio,
Acciaio rinforzato (ACSR)
B-500 Anima in acciaio intrecciato rivestito in zinco e rivestito in alluminio per alluminio
Conduttori, rinforzati con acciaio (ACSR)

Costruzione:
L'AACSR è un conduttore a trefolo concentrico composto da uno o più strati di alluminio-magnesio
-Filo in lega di silicio intrecciato attorno a un'anima in acciaio rivestito ad alta resistenza. Il nucleo può essere a filo singolo o
multifilo intrecciato. AACSR è disponibile con anima in acciaio zincato di classe A, B o C o rivestito in alluminio (AW).
Un'ulteriore protezione dalla corrosione è disponibile attraverso l'applicazione di grasso al nucleo o l'infusione del
cavo completo di grasso.

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Conduttori AACSR prodotti secondo ASTM B-711

Fabbrica di cavi ottici

Nel 2004, GL FIBER ha fondato la fabbrica per produrre prodotti per cavi ottici, producendo principalmente cavi di derivazione, cavi ottici per esterni, ecc.

GL Fiber ora dispone di 18 set di apparecchiature per la colorazione, 10 set di apparecchiature per il rivestimento in plastica secondario, 15 set di apparecchiature per la torsione dello strato SZ, 16 set di apparecchiature per guaine, 8 set di apparecchiature per la produzione di cavi di derivazione FTTH, 20 set di apparecchiature per cavi ottici OPGW e 1 attrezzatura in parallelo e molte altre attrezzature ausiliarie di produzione. Attualmente, la capacità produttiva annua di cavi ottici raggiunge i 12 milioni di core-km (la capacità di produzione media giornaliera è di 45.000 core-km e le tipologie di cavi possono raggiungere 1.500 km). Le nostre fabbriche possono produrre vari tipi di cavi ottici per interni ed esterni (come ADSS, GYFTY, GYTS, GYTA, GYFTC8Y, microcavi ad aria soffiata, ecc.). la capacità di produzione giornaliera dei cavi comuni può raggiungere i 1500 km/giorno, la capacità di produzione giornaliera dei cavi di derivazione può raggiungere max. 1200 km/giorno e la capacità di produzione giornaliera di OPGW può raggiungere 200 km/giorno.