Manual Instalasi lan Konstruksi Kabel ADSS

Kanthi perkembangan industri komunikasi daya sing berkembang pesat, jaringan serat optik komunikasi internal sistem daya wis mboko sithik diadegake, lan kabel ADSS waris-media lengkap wis akeh digunakake. Supaya kanggo mesthekake instalasi Gamelan saka kabel serat optik ADSS, lan supaya losses disebabake construction ora bener, manual instalasi iki khusus nyawiji.

Manual iki mung menehi sawetara katrangan dhasar babagan instalasi kabeh media instalasi kabel ADSS pusaka dhewe.

Kabel ADSS minangka kabel optik khusus lan cara instalasi sing padha karo saluran listrik saka saluran listrik. Iku konsisten karo instalasi saka baris transmisi daya. Sampeyan bisa ngrujuk menyang teknologi instalasi kabel transmisi nduwur sirah standar ANSI / IEEE 524-1980 nalika instalasi, lan DL / T Kamentrian Industri Listrik DL / T. 547-94 Regulasi manajemen operasi komunikasi serat optik sistem daya, lan sapiturute, kanthi ketat ngetutake peraturan sing cocog karo sistem tenaga kanthi operasi daya sajrone proses konstruksi.

Kabeh buruh konstruksi sing melu kudu ngalami pelatihan safety kanggo melu konstruksi. Kabeh piranti tingkat dhuwur, peralatan listrik, lan garis grounding kudu dikirim menyang departemen manajemen tenaga kerja kanggo dipriksa. Konstruksi ing cagak dilarang banget nggunakake logam sing ramping kayata ukuran tape. Konstruksi ora diidini ing cuaca sing lembab lan kuwat.

1. Preparation saka pra-konstruksi

Kanggo nggawe konstruksi lancar, perlu nyiyapake sadurunge konstruksi, kalebu survey garis, verifikasi materi, implementasi rencana konstruksi, pelatihan personel, lan peralatan konstruksi.

1. Survey saka baris:

Survey rutin baris mbesuk sadurunge construction, ngerti prabédan antarane data lan baris nyata; nemtokake model specification lan jumlah alat emas tambahan sing kudu diprodhuksi, verifikasi apa disk kabel optik bisa njamin yen titik tutugan tiba ing toleransi toleransi, Utawa nguripake menara sudhut; ngleksanakake langkah-langkah perlindungan kanggo cross-leaping lan ngrampungake perjanjian cross-leaping; ngresiki lemah rute ing sadawane baris; ngrekam kabel listrik sing kudu ngliwati jalur listrik supaya bisa ngliwati prosedur pemadaman listrik sajrone konstruksi; nyoba apa kabisat wis ketemu syarat.

2. Verifikasi materi:

Miturut syarat desain garis kabel optik, kabel optik, peralatan, cathetan test, lan sertifikat kualifikasi kualitas produk sing wis diangkut menyang pemandangan. Pisanan priksa manawa spesifikasi lan jumlah kabel optik cocog karo kontrak, lan priksa manawa kabel optik rusak sajrone transportasi. Kinerja transmisi optik kabel optik dideteksi kanthi refleks domain optik (OTDR) kanggo mbentuk tabel rekaman, sing mbandhingake asil karo laporan pabrik sing diwenehake dening pabrikan. Cathetan kudu digawe sajrone tes, lan pangguna lan produsen kudu nyekel siji kanggo mbandhingake kinerja transmisi kabel optik. Sawise kabel optik dites, kabel kudu segel maneh. Yen specifications lan jumlah sakakab adsora bener, pabrikan kudu dilaporake ing wektu kanggo njamin kemajuan konstruksi.

3. Piranti emas:

kab adss didhukung dening macem-macem jinis pindah Golden lan diinstal ing menara. Emas sing umum digunakake nduweni gear emas statis (tahan), gear emas gantung, penyerap kejut spiral, lan klip kawat sing mudhun.

Ing kahanan normal, piranti emas statis digunakake ing menara terminal, lan saben sudhut luwih saka 15 derajat karo rong set menara karo rong set kanggo pasangan; gear emas sing digantung digunakake ing menara lurus, siji potongan saben menara; absorber kejut spiral punika Ngatur miturut ukuran kadohan pindah line. Umumé, jarak antarane pindah ing ngisor 100 meter ora digunakake, ing 100 kanggo 250-meter sawetara siji mburi, loro absorbers kejut ing mburi 251 kanggo 500 meter, lan 501-750-meter jarak pindah saben sisih punika. dilengkapi saben pungkasan. Telu shock absorber; garis ngisor dikutip lan tetep ing menara ing menara terminal lan menara terus, umume 1 kanggo 1 kanggo 2,0 meter saben 1,5 kanggo 2,0 meter.

4. Piranti emas transisi:

Gear emas sing diwenehake dening pabrikan ora bisa langsung disambungake menyang kutub. Kanggo menara sing beda, titik gantung sing beda, alat emas transisi beda. Pangguna kudu ngrancang lan nggunakake jinis alat emas miturut titik gantung sing nyata. Alat emas transisi kudu nduweni kekuatan sing cukup kanggo nggunakake perawatan dipping termal; pangguna kudu nggawe pindah emas transisi sadurunge construction. Menara terminal umum dilengkapi siji, 2 menara tahan menara, lan 1 menara lurus.

Kothak terusan digunakake kanggo nerusake rong bagean kabel optik, lan kabel optik keluwihan dipasang ing menara. Kothak terminal distributes kabel optik multi-inti menyang kabel optik serat siji-inti ing kamar komputer minangka introduksi saka pigura wiring serat optik utawa peralatan.

5. Konfirmasi rencana konstruksi:

Unit konstruksi kudu nyinaoni seperangkat rencana konstruksi sing efektif karo desainer miturut kahanan spesifik garis kasebut lan ngrumusake rencana konstruksi.

Rencana konstruksi kalebu: teknologi keamanan, divisi tenaga kerja personel konstruksi, perencanaan bahan sing dibutuhake, pengaturan wektu konstruksi, lan jeneng lan wektu saluran listrik sing dibutuhake. Kanggo wilayah konstruksi sing kudu mati daya, pemadaman listrik sing relevan kudu ditangani luwih dhisik miturut rencana konstruksi. Nalika kabel optik lan dalan gedhe, ril sepur, lan kabel listrik kelakon, dheweke kudu nggeser pigura protèktif luwih dhisik. Nalika menara rod ana ora cukup, kakiyatan ora cukup.

6. Pelatihan buruh bangunan:

Sadurunge konstruksi, dipimpin dening insinyur profesional kanggo nglatih kabeh personel sing melu konstruksi. Ngerti struktur sakakab ads, lan ngerti carane nglindhungi kabel optik. Kekuwatan tutup njaba kabel optik ora bisa dibandhingake karo saluran listrik. Sajrone proses konstruksi, lumahing kabel optik ora diijini rusak, sanajan rada rusak, amarga korosi elektrostatik pisanan diwiwiti saka kene.

kab adss ora ngidini tension gedhe banget lan meksa sisih. Watesan ing radius mlengkung saka kabel optik, dinamis ora kurang saka 25 kaping diameteripun kabel, lan statis ora kurang saka 15 kaping diameteripun kabel.

Nindakake operasi demo sing bener saka tangling emas, tightness, etc., lan mesthekake yen genggeman antarane emas lan kabel optik meets syarat desain. Patuhi aturan lan peraturan operasi konstruksi (kabel optik) kanggo njamin keamanan pribadi lan peralatan.

7. Peralatan piranti konstruksi

⑴, mesin tension: mesin tension minangka alat sing dibutuhake ing proses konstruksi kabel optik. Ketegangan mesin tension kudu bisa diatur kanthi fleksibel. Ing sawetara owah-owahan tension kudu antarane 1 lan 5kn. Utawa digawe saka nilon, ambane alur wheel kudu luwih saka diameteripun njaba kabel optik, lan jembaré saka alur wheel punika 1,5 kaping diameteripun saka kabel optik.

⑵, tali traksi: Kanggo nglindhungi kabel optik kanthi efektif, tali traksi kudu digunakake sajrone proses setelan. Tali traksi digawe saka bundel serat aramid lan kondom polietilen. cahya; 3. Tingkat extension cilik; 4. Sawise ngeculake ketegangan, ora bakal diubengi.

(3), Ngombe: Kabel kudu ndhukung disk kabel. Disaranake nggunakake rak kabel jinis batang. Cakram kabel lan ati sumbu ora duwe olahraga sing relatif nalika kabel. Kabel kasebut kudu dilengkapi piranti rem, sing kudu diatur kanthi bebas miturut ukuran kabel.

(4), katrol: Kabel optik ora bisa dipisahake saka katrol sajrone proses traksi. Kualitas katrol ana hubungane karo apa kabel optik bisa direksa kanthi efektif. Alur roda katrol kudu digawe saka nilon utawa karet. Pulley kudu fleksibel. Dhiameter katrol sing digunakake ing menara rod pojok lan menara kutub terminal kudu> 500mm. Keperluan jembar lan ambane geser padha karo mesin tension. Traksi lancar.

(5), mesin traksi: Traktor roda lan gulung sing digunakake ing pambangunan saluran listrik bisa digunakake kanggo instalasikab ads. Konstruksi kudu dipilih miturut kahanan nyata lan pengalaman konstruksi sadurunge.

(6), lengan jaringan traksi lan mundur: Lengan jaringan traksi digunakake kanggo narik kabel optik lan supaya bisa ngliwati pulp kanthi lancar. Set net kudu rod kosong pindho utawa telung lapisan bengkong. Dhiameter njero cocog karo diameter kabel. Sajrone proses traksi, tension traksi konsisten karo tension. A twistler puteran ditempelake ing jaringan nyetel kanggo nyegah kabel optik saka distorting proses traksi.

(7), Fasilitas tambahan: Sadurunge instalasi, interkom, papan dhuwur, helm, sabuk pengaman, pratandha, tahap lemah, tali traksi, inspeksi listrik, meter tension, pring wol, toko transportasi, lan liya-liyane kudu disiapake kanthi lengkap.

Masalah safety: Ing proses setelan kabel optik, safety personel sing paling penting. Kanggo masalah tartamtu ing construction, tindakake peraturan safety lan pancegahan saka unit construction lan ora resiko.

Nalika nginstal ADSS, sampeyan kudu ngetutake macem-macem peraturan keamanan unit konstruksi. Yen perlu, tandha-tandha peringatan lan pandhuan lalu lintas kudu digunakake kanggo nemtokake wilayah kerja lan nuntun lalu lintas. Nalika nggarap dalan lan dalan gedhe, kabel optik sing dipasang kudu konsisten karo arah aliran lalu lintas, lan ngirim wong khusus kanggo ngarahake lalu lintas.

Kabeh personel instalasi kudu nggunakake alat instalasi sing bener lan nggunakake langkah-langkah perlindungan pribadi sing cocog kanggo operasi sing bener. Yen peralatan sing ora cocog digunakake, bisa nyebabake karusakan kanggo personel konstruksi lan kabel optik.

Nalika nginstal ingkab adsnalika baris transmisi ing negara apa, utawa nalika ana garis sumber daya liyane ing menara sing diinstal, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, maca pancegahan safety lan syarat technical operasi related ing ngarepe baris transmisi.

Sanajan ADSS minangka struktur media sing lengkap, mesthine bakal ngrusak banyu amarga lumahing lan hawa ing sakubenge, sing bakal nggawa konduktivitas tartamtu. Mulane, ing lingkungan voltase dhuwur, lampiran kabel optik lan piranti emas kudu digarap langsung.

Miturut syarat peraturan cocog, maksimum saben hanging sakakab adskudu nyukupi reresik vertikal minimal kabel optik lan bangunan, wit, lan jalur komunikasi liyane. Sajrone inspeksi, perlu kanggo ngerteni panyebabe ing wektu. Kaya sing kapacak ing ngisor iki:

2, proses konstruksi kabel optik

Kabel optik loading lan unloading:

Gunakake peralatan ngangkat kanggo nyopot kabel optik saka mobil utawa alon-alon muter kabel optik saka springboard. Aja push langsung saka mobil. , Supaya kabel optik ora nabrak. Disk kabel optik diangkat kanthi flange utawa liwat turbin tengah. Panggolekan ing beting kabel bisa njamin Gamelan saka kabel optik, lan piranti braking saka beting kabel iku fleksibel.

Pemasangan gear emas tambahan:

Sesuai karo syarat desain, instalasi alat emas tambahan wis ana. Yen sampeyan ngganti posisi instalasi ing bakal, bakal ngganti kabel optik kanggo mlebu potensial ing kolom listrik, kang bisa exacerbate karat electrical. Umume, peralatan emas tambahan dipasang lan digantung ing katrol. Kabel optik ngliwati menara saka njaba. Katrol ing menara pojok kudu didhukung metu kanggo ngindhari gesekan karo menara kanthi menara sajrone proses traksi.

Lokasi tali traksi:

Dawane saben tali traksi ngirim ora luwih saka rong kilometer. Distribusi tali traksi umume rampung kanthi manual. Nalika kahanan lemah rumit (kayata kali, grumbulan, lan liya-liyane), banjur dorong tali traksi kanthi tali sing tipis. Sambungan antarane tali traksi kudu dipercaya, lan mundur kudu ditambahake ing sambungan antarane tali traksi lan kabel optik.

Susunan mesin traksi lan mesin tension:

Mesin traksi lan mesin tension dipasang ing menara pisanan lan menara pungkasan. Mesin tension kudu diselehake adoh saka menara rod terminal, kang luwih saka kaping papat dhuwur saka titik hanging. Mesin tension kudu tetep ing lemah, supaya cukup kanggo nahan tension traksi lan tension nyenyet. Arah outline mesin tension kudu konsisten karo garis menara terminal.

Ujian sadurunge traksi:

Sawise tali traksi dilebokake, ketegangan tartamtu (ora kurang saka tension nalika kabel kasebut minangka kabel), lan kekuatan tali traksi lan titik sambungan, supaya ora nyebabake kabel optik tiba-tiba tiba amarga tali traksi rusak nalika tali traksi. Sajrone proses traksi, kabel optik tansah njaga jarak tartamtu saka alangan liyane.

Njupuk kabel optik:

Ingkab adsProses traksi minangka kunci kanggo kabeh konstruksi. Loro ends kudu katahan ing komunikasi. Darmabakti dening wong khusus, kacepetan traksi umume ora luwih saka 20m / min. Sajrone proses traksi, wong kudu diselarasake karo mburi ngarep kabel optik kanggo mirsani apa kabel optik ndemek cabang, bangunan, lemah, etc. Yen sampeyan duwe kontak, sampeyan kudu nambah tension. Nalika mburi kabel diamati dening menara, apa sambungan antarane kabel lan tali doyo tarik liwat lancar liwat pulley, lan bantuan yen perlu. Ing wektu sing padha, priksa manawa lumahing kabel optik rusak, lan masalah bisa ditanggulangi ing wektu; yen perlu, sudhut digunakake kanggo nggunakake pindho -string pulley. Wong kudu tansah dijaga kanggo nyegah kabel optik metu saka katrol. Ketegangan ing kabel optik ngirim ora gedhe banget. Saben spesifikasikab adsproduk nyedhiyakake tabel data busur lan tension. Nalika tractioning kabel optik, kabel optik dicegah saka mbalikke. Sijine baris, mbatalake tension, lan nyetel posisi katrol.

Pengobatan cross-leaping:

Sapa wae sing duwe cross-leaping kudu ngetrapake langkah-langkah leaping kanggo nyegah kabel optik kosong ing lemah sajrone proses traksi. Nalika garis salib-daya iku kondisional, dalan kudu mandheg. Kanggo entuk idin saka departemen manajemen transportasi lan njaluk bantuan ing manajemen transportasi, tandha dalan peringatan keamanan kudu disetel 1 kilometer sadurunge lan sawise bagean konstruksi. Persyaratan khusus kaya ing ngisor iki:
Saluran listrik ndhuwur 10KV, 35KV:

1. Sadurunge construction, sampeyan kudu nindakake survey lapangan ing tengen baris daya kanggo nemtokake kahanan jeneng salib-line, nomer rod, tingkat voltase, lan lingkungan geografis kanggo rembugan cara leaping.

2. Kanggo saben garis salib, langkah-langkah teknis safety tartamtu lan layak kudu diformulasikan lan ditemtokake supaya bisa ngerti. Sajrone construction, tanggung jawab kanggo ngawasi lan printah saka bagean construction iki.

3. Nalika tingkat voltase iki mbentang construction, yen kahanan ngidini, nyoba kanggo aplikasi kanggo outages daya lan banjur construction. Yen ditemokake angel nyebrang kesulitan konstruksi utawa bebaya, kegagalan daya kudu ditrapake. Sawise pemadaman listrik, tindakake spesifikasi konstruksi saluran listrik.

4. Nalika ora ana pemadaman listrik lan kabel titik lan jarak lemah, lan kahanan lingkungan luwih apik, konstruksi bisa ditindakake tanpa output daya. Cara lan syarat konstruksi khusus yaiku:
1) Priksa informasi sing cocog lan survey lapangan (perlu takon kanggo buruh baris experienced) kanggo nemtokake kahanan kahanan salib-line, kayata kahanan anyar lan lawas, jarak antarane kadohan, gaya narik vertikal sing bisa terjangkau. , lan kondisi kanggo short-circuit.
2) Cara ngrumusake tali traksi insulasi nyebrang kabel lan ngindhari sirkuit cendhak lan cara kabel padhet (busur silang utawa cara sing cocog liyane bisa mbuwang tali traksi insulasi liwat kabel, lan ndandani kabel bilateral saka kabel kasebut. metode rong sisi kanthi metode "wolung karakter".
3) Sadurunge pambangunan, priksa manawa sambungan antarane tali insulasi kuwat, konektore lancar, lan piranti sing digunakake utuh lan dipercaya.
4) Sajrone konstruksi, personel khusus kudu dikirim kanggo ngawasi, nindakake lan mirsani, lan langsung mrentah supaya konstruksi mandheg. Mung yen masalah wis rampung, konstruksi bisa ditindakake.
5) Nalika nindakake pakaryan kasebut, staf kudu nganggo sarung tangan insulasi lan njamin jarak sing aman antarane staf konstruksi lan awak pangisi daya. Kanggo kabeh jinis garis narik sauntara, etc., iku perlu kanggo operate strictly ing sesuai karo tata cara, supaya sing bisa nginstal lan mbusak, lan ana instalasi lan perisakan.

Jalan tol lan tol:

1. Nalika nyabrang dalan biasa kanthi kendaraan sing luwih sithik, sawise persiapan rampung, ngirim wong khusus menyang jarak sing aman (kira-kira 1.000 meter) ing loro-lorone titik nyebrang kanggo mungkasi kendaraan lan pejalan kaki, lan pasang tandha peringatan sing dibutuhake. Ing titik nyebrang, konsentrasi tenaga kerja kanggo ngrampungake karya nyebrang kanthi aman ing wektu sing cendhak. Yen ora bisa mungkasi kendaraan, takon karo polisi lalu lintas sadurunge lan njaluk bantuan.

2. Nalika nyabrang dalan tol, wong khusus kudu dikirim luwih dhisik kanggo mriksa jadwal nyopir dalan gedhe sing dilewati, lan pilih wektu kanthi volume lalu lintas paling sithik kanggo nyebrang. Persiapan kudu digawe sadurunge nyebrang, lan sajrone wektu nyebrang, ngirim wong khusus menyang jarak sing aman (kira-kira 1.000 meter) ing loro-lorone titik nyebrang kanggo mungkasi kendaraan, lan pasang tandha-tandha peringatan sing dibutuhake. Ing titik nyebrang, konsentrasi tenaga kerja kanggo ngrampungake karya nyebrang kanthi aman ing wektu sing cendhak. Yen ora bisa mungkasi kendaraan, takon karo polisi lalu lintas sadurunge lan njaluk bantuan.

Sepur:

Sadurunge nyebrang sepur, wong khusus kudu dikirim menyang titik nyebrang kanggo mirsani operasi sepur, ngatur jadwal kanggo Sepur mlaku ing titik iki, lan milih wektu nyebrang liwat jadwal. Kabeh persiapan kudu digawe sadurunge nyebrang, lan wong khusus kudu dikirim menyang paling sethithik 2.000 meter ing loro-lorone titik nyebrang kanggo perawatan. Piranti komunikasi sing dilengkapi kudu dipastikan ora ana alangan. Ing kawontenan mesthekake yen ora ana Sepur liwat, musataken tenaga kanggo cepet nyambungake tali traksi ing wektu cendhak lan alon-alon mundhakaken, lan kuwat nyumerepi ing menara wiwitan lan pungkasan ing loro ends saka railway. Kanggo nyegah tali traksi utawa kabel optik saka sagging sak proses tightening lan mengaruhi wacana normal saka Sepur, tali insulating garing uga kudu digunakake kanggo ngencengi kabel nyebrang ing posisi cocok supaya tali traksi utawa kabel optik bakal. ora sag sak periode tightening.

Kali lan waduk:

Nalika nyabrang kali lan waduk, wong kudu dikirim ing pinggir waduk utawa kapal lan kapal kudu digunakake kanggo ferry. Nalika nyebrang, gunakake tali insulasi sing luwih tipis kanggo mindhah langkah demi langkah. Nalika tali traksi ditransfer menyang menara wiwitan lan pungkasan ing loro-lorone reservoir utawa kali, alon-alon angkat tali traksi. Sajrone proses ngangkat, wong khusus kudu ditugasake kanggo nonton lan mrentah kanthi cara sing manunggal supaya tali traksi ora bisa mumbul kanthi tiba-tiba. Sawise tali traksi ninggalake permukaan banyu lan tekan jarak sing aman, konstruksi kasebut kudu dilereni. Sawise tali traksi wis garing ing permukaan, konstruksi bisa diterusake.

Nemtokake sag:

Proses ngencengi kabel optik padha karo saluran listrik. Kabel optik dijepit nganggo fitting ujung statis. Sawise kabel ditarik ing panggonan, sawise transmisi kaku lan tension saka garis tightening imbang, sag diamati. Ukuran busur sesuai karo syarat desain. Climbing menara ora diijini sak tightening. Kabeh kabel optik sing mlebu mesin traksi kudu dipotong.

Instalasi hardware:

Nalika nginstal hardware ing menara pole, telung wong biasane kudu bisa bebarengan. Siji wong tanggung jawab kanggo ngatur bahan lan tumindak minangka pengawas safety, lan wong loro tanggung jawab kanggo operasi: Kawat sing wis bengkong saka hardware kabel optik relatif dawa. Ing menara pole, kudu diselehake sacara horisontal ing sadawane saluran listrik. Pemasang kudu nganggo kabel grounding. Operator kasebut kira-kira rong meter saka menara pole. Umume, tali pelindung bisa digunakake, sing kudu cukup kanggo nanggung bobot operator.

Sajrone operasi nduwurke tumpukan ing menara, sawetara nari saka mburi kabel wis bengkong kudu strictly winates. Miturut peraturan sing relevan babagan sistem tenaga, jarak saka saluran listrik mesthi luwih gedhe tinimbang jarak sing aman.

Nalika nggulungake kabel sing wis bengkong ing njero, ati-ati supaya ora ngrusak permukaan kabel optik. Nalika nyedhaki ujung buntut, gunakake wedge non-metallic kanggo mindhah kabel sing wis bengkong kanggo nyegah karusakan ing permukaan kabel optik. Sawise nduwurke tumpukan kabel sing wis bengkong, gunakake gagang kayu kanggo nutul alon-alon supaya bisa kontak luwih apik karo kabel optik. Nalika nduwurke tumpukan hardware, nemtokake posisi instalasi miturut tandha ing hardware.

Nalika hardware pungkasan statis ing loro ends saka bagean tension diinstal, hardware hanging tengah bisa diinstal. Pisanan, tandhani persimpangan katrol lan kabel optik minangka pusat hardware, angin kabel sing wis bengkong ing jero, banjur tutup rong bagean karet, angin kabel sing wis bengkong njaba, pasang casting aluminium lan klip aluminium. , lan nyambungake hardware karo hardware transisi liwat ring U-shaped. Sawise hardware wis diinstal, nginstal shock absorber ing sembarang wektu.

Proses kabel sing isih ana: Kanggo mesthekake yen operasi sambungan ditindakake ing lemah, kabel optik 30m kudu dilindhungi undhang-undhang ing titik sambungan, sing ditemtokake miturut dhuwur menara. Kabel optik mudhun kudu dipasang ing menara kanthi clamp kabel mudhun kanggo nyegah gesekan ing antarane kabel optik lan menara. Sawise sambungan rampung, kabel optik sing isih ana kudu digulung (ukuran bunder konsisten, rapi lan apik). Sajrone proses coiling, kabel optik kudu dicegah saka mlengkung lan twisting. Dhiameter bunder kabel ngirim ora kurang saka 600mm, lan kabel isih kudu diselehake ing paling 6m saka lemah.

Kabel optik dipimpin mudhun saka pigura lan kudu dilebokake menyang pipa baja 1,8m ing ndhuwur lemah. Dhiameter pipa baja kudu ora kurang saka 40mm, lan radius mlengkung saka pipa baja kudu ora kurang saka 200mm. Pipa baja kudu dipasang ing pigura; kabel optik liwat lemah utawa trench Belgian ing gardu kudu dilindhungi dening pipo, lan ditandhani kanggo nyegah karusakan ing kabel optik sak construction saka kabel daya.

3. Kabel optik splicing lan cathetan
Penyambungan kabel optik kudu ditindakake ing dina sing cerah. Sadurunge splicing, kabel optik diinstal kudu diukur lan banjur splicing, lan splicing kudu digawa metu nalika ngukur kanggo nambah kacepetan splicing. Sawise pambangunan kabel optik rampung, macem-macem cathetan ditulis uga kudu digawe, kalebu:
1. Rencana rute kabel optik;
2. Fasilitas nyebrang kabel optik lan rekaman jarak jarak;
3. Kabel optik splicing titik tandha peta;
4. Peta distribusi serat optik;
5. Rekaman test kinerja transmisi serat optik.

Laporan rampung lan file data tes kudu disimpen kanthi bener, dikirim menyang departemen sing relevan kanggo direkam, lan diwenehake menyang unit pangopènan kanggo referensi nalika mriksa lan ndandani biasa.

Kanggo teknologi instalasi kabel optik ADSS liyane, hubungi:[email dilindhungi], utawa Whatsapp: +86 18508406369;