ADSS ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್ ಲೈನ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, AS ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್ನ ಮೂಲೆಯ ಬಿಂದುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೇರ ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಂದು ನಾವು ಕಾರ್ನರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆADSS ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್35KV ಲೈನ್‌ಗೆ.
35KV ಲೈನ್‌ನ ಕಾರ್ನರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಿಂದುಗಳಿವೆ:
⑴ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳು, ಆಳವಾದ ಹಳ್ಳಗಳು, ನದಿ ದಂಡೆಗಳು, ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು, ಬಂಡೆಯ ಅಂಚುಗಳು, ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ತಗ್ಗು ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಳುಗುವ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
⑵ರೇಖೆಯ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಪರ್ವತದ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಬಿಗಿಯಾದ ಲೈನ್ ಸೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
⑶ಮೂಲೆಯ ಬಿಂದುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಧ್ರುವಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಧ್ರುವಗಳ ಅನಗತ್ಯ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಿವೇಕದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು.
⑷ಮೂಲೆಯ ಬಿಂದುವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು. ನೇರವಾದ ಕಂಬದ ಗೋಪುರ ಅಥವಾ ಕರ್ಷಕ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ನರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕರ್ಷಕ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
⑸ಪರ್ವತ ಮಾರ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವೆ ಒಣ ನದಿ ಹಳ್ಳಗಳು, ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಟೊರೆಂಟ್ ಒಳಚರಂಡಿ ಹಳ್ಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು:
⑴ನದಿ ಕಿರಿದಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಎರಡು ದಡಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ನದಿಯ ತಳವು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನದಿಯ ದಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ದಂಡೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
(2)ಗೋಪುರದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು: ಗಂಭೀರವಾದ ನದಿ ತೀರದ ಸವೆತ, ದುರ್ಬಲ ಸ್ತರ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಲದ ಆಳ.
⑶ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೋಟ್ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನದಿಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ದಾಟುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
