전력 통신 산업의 급속한 발전과 함께 전력 시스템의 내부 통신 광섬유 네트워크가 점차 구축되고 있으며 전체 미디어 자체 상속 ADSS 케이블이 널리 사용되었습니다. ADSS 광섬유 케이블의 원활한 설치를 보장하고 부적절한 구성으로 인한 손실을 방지하기 위해 이 설치 매뉴얼이 특별히 편집되었습니다.
본 매뉴얼은 전체 미디어 자체 상속형 ADSS 케이블 설치에 대한 몇 가지 기본 설명만을 제공합니다.
ADSS 케이블은 전력선의 전력선과 동일한 특수 광케이블 및 설치 방법입니다. 이는 송전선 설치와 일치합니다. 설치시 ANSI/IEEE 524-1980 표준 가공송전선 설치기술과 DL/T 전력산업부 DL/T를 참고하실 수 있습니다. 547-94 전력계통 광섬유 통신 운영관리 규정 등은 건설과정 중 전력운용과 관련된 전력계통 관련 규정을 엄격히 준수한다.
공사에 참여하는 모든 근로자는 안전교육을 받아야 공사에 참여할 수 있습니다. 모든 높은 수준의 장치, 전기 제품 및 접지선은 검사를 위해 노동 관리 부서로 보내야 합니다. 줄자 등 가는 금속을 사용하여 기둥에 시공하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 습하고 강한 날씨에는 공사가 허용되지 않습니다.
1. 공사전 준비
공사를 원활하게 진행하기 위해서는 선로조사, 자재검증, 공사계획 실행, 인력교육, 공사장비 등 공사 전 준비가 필요하다.
1. 라인 조사 :
건설 전 향후 라인에 대한 일상적인 조사를 통해 데이터와 실제 라인 간의 차이를 이해합니다. 제조해야 하는 보조 금 도구의 사양 모델과 수량을 결정하고, 광케이블 디스크가 연속 지점이 공차 허용 오차에 떨어지는 것을 보장할 수 있는지 확인하거나 코너 타워를 켭니다. 도약 보호조치를 실시하고 도약협정을 완성한다. 라인을 따라 라우팅 그라운드를 청소합니다. 건설 중 정전 절차를 진행하기 위해 전력선을 건너야 하는 전력선을 기록합니다. 요구사항을 충족하기 위해 도약이 충족되는지 테스트합니다.
2. 재료 검증:
광케이블 라인의 설계 요구 사항에 따라 광케이블, 장비, 테스트 기록 및 제품 품질 자격 인증서가 현장으로 운송되었습니다. 먼저 광케이블의 사양 및 수량과 계약 내용이 일치하는지 확인하고, 운송 중 광케이블이 손상되었는지 확인하십시오. 광케이블의 광전송 성능은 OTDR(Optical Domain Reflection)을 통해 감지되어 기록 테이블을 형성하고, 그 결과를 제조업체에서 제공하는 공장 보고서와 비교합니다. 테스트하는 동안 기록을 작성해야 하며 사용자와 제조업체는 광케이블의 전송 성능을 비교할 수 있도록 기록을 보유해야 합니다. 광케이블을 테스트한 후 케이블을 다시 밀봉해야 합니다. 사양과 수량에 따라광고 케이블정확하지 않은 경우, 건설 진행 상황을 보장하기 위해 제조업체에 제때에 통보되어야 합니다.
3. 골든 기어:
광고 케이블다양한 종류의 골든 기어로 지지되며 타워에 설치됩니다. 일반적으로 사용되는 금에는 정적(저항성) 금기어, 행잉 금기어, 나선형 충격 흡수 장치 및 하향 와이어 클립이 있습니다.
정상적인 상황에서 터미널 타워에는 정적 금 기어가 사용되며 각 모서리는 2세트의 타워와 쌍용 2세트로 15도 이상입니다. 매달린 금 기어는 각 타워의 한 조각인 직선 타워에 사용됩니다. 스파이럴 쇼크 업소버는 라인 기어 거리의 크기에 따라 구성됩니다. 일반적으로 100m 미만의 기어 간 거리는 사용하지 않으며 100~250m 범위는 한쪽 끝, 251~500m 끝은 2개의 충격 흡수 장치, 측면당 501~750m 기어 거리는 각 끝을 갖추고 있습니다. 세 개의 충격 흡수 장치; 최종선은 터미널 타워와 연속 타워의 타워에 인용되고 고정되며 일반적으로 1.5 ~ 2.0 미터마다 1 ~ 1 ~ 2.0 미터입니다.
4. 전환 금 도구:
제조사에서 제공하는 골드기어는 폴에 직접 연결할 수 없습니다. 타워마다, 걸이 지점이 다르고, 전환 금 도구도 다릅니다. 사용자는 실제 매달린 지점에 따라 금 도구 유형을 디자인하고 사용해야 합니다. 전환 금 도구는 열 침지 처리를 사용하기에 충분한 강도를 가져야 합니다. 사용자는 건설 전에 전환 골드 기어를 만들어야 합니다. 일반 터미널 타워는 1개, 2개 타워형 타워, 1개 스트레이트 타워로 구성됩니다.
연속 박스는 광케이블의 두 섹션을 연속하는 데 사용되며, 남은 광케이블은 타워에 고정됩니다. 터미널 박스는 광섬유 배선 프레임 또는 장비의 도입으로 컴퓨터실의 단일 코어 광섬유 케이블에 다중 코어 광케이블을 분배합니다.
5. 건설계획 확정
건설단위는 노선의 구체적인 상황에 따라 설계자와 함께 일련의 효과적인 건설계획을 공동으로 연구하고 건설계획을 수립해야 한다.
건설 계획에는 보안 기술, 건설 인력의 업무 분담, 필요한 자재 계획, 건설 시간 조정, 필요한 전선 이름 및 시간이 포함됩니다. 정전이 필요한 공사구역의 경우 공사계획에 따라 사전에 정전조치를 취해야 합니다. 광케이블과 고속도로, 철도, 송전선 등이 발생하면 미리 보호 프레임을 옮겨야 한다. 기존 로드타워로는 부족할 경우 강도가 부족합니다.
6. 건설 노동자 훈련:
건설 전에는 전문 엔지니어가 의장을 맡아 건설에 참여하는 모든 인력을 교육했습니다. 의 구조를 이해한다광고 케이블, 광케이블을 보호하는 방법을 알아두세요. 광케이블 외부 커버의 강도는 전력선과 비교할 수 없습니다. 시공 과정에서 광케이블의 표면이 약간 마모되더라도 표면이 손상되어서는 안 됩니다. 왜냐하면 여기서부터 정전기 부식이 먼저 시작되기 때문입니다.
광고 케이블과도한 장력과 측면 압력을 허용하지 마십시오. 광케이블의 굽힘 반경에 대한 제한은 동적은 케이블 직경의 25배 이상이고 정적은 케이블 직경의 15배 이상입니다.
금 얽힘, 조임 등의 올바른 시연 작업을 수행하고 금과 광케이블 사이의 그립이 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 개인 및 장비의 안전을 보장하기 위해 건설 작업(광케이블)의 규칙 및 규정을 엄격히 준수하십시오.
7. 건설장비 장비
⑴, 장력 기계: 장력 기계는 광케이블 건설 과정에서 필요한 도구입니다. 텐션 머신의 텐션은 유연하게 조정될 수 있어야 합니다. 장력 변화 범위는 1~5kn 사이여야 합니다. 또는 나일론으로 제작되며, 바퀴 홈의 깊이는 광케이블 외경보다 커야 하며, 바퀴 홈의 폭은 광케이블 직경의 1.5배가 되어야 합니다.
⑵, 견인 로프: 광케이블을 효과적으로 보호하려면 설정 과정에서 견인 로프를 사용해야 합니다. 견인 로프는 아라미드 섬유 다발과 폴리에틸렌 콘돔으로 만들어집니다. 빛; 3. 작은 확장율; 4. 긴장이 풀린 후에는 원을 그리지 않습니다.
(3), 음용: 케이블은 케이블 디스크를 지지해야 합니다. 샤프트형 케이블선반 사용을 권장합니다. 케이블 디스크와 축 하트는 케이블 중에 상대적인 운동을 하지 않습니다. 케이블에는 제동 장치가 장착되어 있어야 하며 케이블 크기에 따라 자유롭게 조정되어야 합니다.
(4), 도르래: 광케이블은 견인 과정 전체에서 도르래에서 분리될 수 없습니다. 풀리의 품질은 광케이블을 효과적으로 보호할 수 있는지 여부와 관련이 있습니다. 풀리의 바퀴 홈은 나일론이나 고무로 만들어져야 합니다. 도르래는 유연해야 합니다. 코너 로드 타워와 터미널 폴 타워에 사용되는 풀리의 직경은 500mm 이상이어야 합니다. 슬라이드의 폭과 깊이 요구 사항은 장력 기계와 동일합니다. 견인력이 원활합니다.
(5), 견인 기계: 전력선 건설에 사용되는 바퀴형 및 압연 트랙터를 설치에 사용할 수 있습니다.광고 케이블. 건설은 실제 상황과 이전 건설 경험에 따라 선택되어야 합니다.
(6), 견인 네트워크 슬리브 및 후퇴: 견인 네트워크 슬리브는 광케이블을 당겨 치수를 원활하게 통과시키는 데 사용됩니다. 그물 세트는 이중 또는 3겹으로 꼬인 빈 막대여야 합니다. 내부 직경은 케이블 직경과 일치합니다. 견인 과정에서 견인 장력은 장력과 일치합니다. 광케이블이 견인 과정을 왜곡하는 것을 방지하기 위해 회전 트위스터가 네트워크 세트에 부착됩니다.
(7), 부대시설 : 설치 전 인터콤, 하이보드, 헬멧, 안전벨트, 표지판, 지상무대, 견인로프, 전기점검, 텐션미터, 모대나무, 운송매장 등이 완벽하게 준비되어야 합니다.
안전 문제: 광케이블 설치 과정에서는 인원의 안전이 가장 중요합니다. 공사 중 특정 문제가 발생할 경우 위험을 감수하지 말고 공사 단위의 안전 규정 및 예방 조치를 따르십시오.
ADSS 설치 시 건설단위의 각종 보안규정을 준수해야 합니다. 필요한 경우에는 경고표지와 교통안내를 활용하여 작업구역을 지정하고 교통을 안내해야 합니다. 거리와 고속도로에서 작업할 때 배치된 광케이블은 교통 흐름의 방향과 일치해야 하며 교통을 지시하기 위해 특별한 사람을 보내야 합니다.
모든 설치 담당자는 올바른 설치 도구를 사용해야 하며 올바른 작동을 위해 해당 개인 보호 조치를 사용해야 합니다. 부적절한 장비를 사용할 경우 건설 인력 및 광케이블에 피해를 줄 수 있습니다.
설치할 때광고 케이블전송선이 작동 상태에 있거나 설치된 타워에 다른 전원 공급 라인이 있는 경우 전송선 앞에 있는 안전 예방 조치 및 관련 운영 기술 요구 사항을 주의 깊게 읽어야 합니다.
ADSS는 완전한 매체 구조이지만 표면과 주변 공기로 인해 필연적으로 물을 오염시켜 특정 전도성을 가져옵니다. 따라서 고전압 환경에서는 광케이블의 부착부와 금공구를 직접 접지해야 합니다.
관련 규정의 요구 사항에 따라 매달린 당 최대광고 케이블광케이블 및 기타 건물, 나무, 통신선에 대한 최소한의 수직 청소 기준을 충족해야 합니다. 검사 중에는 원인의 원인을 적시에 알아내는 것이 필요합니다. 아래와 같이:
이름 | 평행한 | 횡단 | ||
수직 간격(m) | 비고 | 수직 간격(m) | 비고 | |
거리 | 4.5 | 접지까지 가장 낮은 케이블 | 5.5 | 접지까지 가장 낮은 케이블 |
도로 | 3.0 | 5.5 | ||
비포장도로 | 3.0 | 4.5 | ||
고속도로 | 3.0 | 7.5 | 추적할 수 있는 가장 낮은 케이블 | |
건물 | 0.61.5 | 지붕 능선에서평평한 지붕에서 | ||
강 | 1.0 | 가장 높은 수위에서 가장 높은 마스트 상단까지 가장 낮은 케이블 | ||
나무 | 1.5 | 분기 상단까지의 가장 낮은 케이블 | ||
교외 | 7.0 | 접지까지 가장 낮은 케이블 | ||
통신선 | 0.6 | 한쪽의 가장 낮은 케이블부터 다른 쪽의 가장 높은 케이블까지 |
2, 광케이블 건설 과정
광케이블 로딩 및 언로딩:
리프팅 장비를 사용하여 차량에서 광케이블을 제거하거나 스프링보드에서 광케이블을 천천히 굴립니다. 자동차에서 직접 밀지 마십시오. , 광케이블이 부딪히는 것을 방지합니다. 광케이블 디스크는 플랜지나 중앙 터빈을 통해 들어 올려집니다. 케이블 선반을 씌우면 광케이블의 부드러움을 보장할 수 있으며 케이블 선반의 제동 장치는 유연합니다.
보조 골드 기어 설치:
설계 요구 사항에 따라 보조 금 도구 설치가 이루어집니다. 설치 위치를 임의로 변경하면 광케이블이 전기장에 전위를 유도하도록 변경되어 전기 부식이 악화될 수 있습니다. 일반적으로 보조 골드 기어는 풀리에 설치되어 걸려 있습니다. 광케이블은 외부에서 타워를 통과합니다. 코너 타워의 도르래는 견인 과정에서 타워와 타워와의 마찰을 피하기 위해 바깥쪽으로 지지되어야 합니다.
견인 로프의 위치:
각 견인 로프의 길이는 2km를 초과할 수 없습니다. 견인 로프의 분배는 일반적으로 수동으로 완료됩니다. 지면 조건이 복잡할 경우(강, 수풀 등) 얇은 로프를 사용하여 견인 로프를 구동합니다. 견인 로프 사이의 연결은 안정적이어야 하며 견인 로프와 광케이블 사이의 연결에는 후퇴 장치가 추가되어야 합니다.
견인 기계와 장력 기계의 배열:
권상기와 장력기는 각각 첫 번째 타워와 마지막 타워에 설치됩니다. 장력기는 터미널 로드 타워에서 멀리 떨어져 배치해야 하며, 이는 매달린 지점 높이의 4배 이상입니다. 장력 기계는 견인 장력과 단단한 장력을 견딜 수 있도록지면에 고정되어야합니다. 장력기의 개략 방향은 터미널 타워의 라인과 일치해야 합니다.
견인 전 검사:
견인 로프를 놓은 후 일정한 장력 (케이블이 케이블 일 때의 장력 이상)과 견인 로프와 연결 지점의 강도로 인해 광케이블이 갑자기 착지되지 않도록하십시오. 견인 로프 도중 견인 로프가 끊어졌습니다. 견인 과정에서 광케이블은 항상 다른 장애물과 일정 거리를 유지합니다.
광케이블 사용:
그만큼광고 케이블견인 과정은 전체 건설의 핵심입니다. 양쪽 끝은 의사소통을 유지해야 합니다. 특별한 사람이 전담하는 견인 속도는 일반적으로 20m/min보다 크지 않습니다. 견인 과정에서 누군가 광케이블의 앞부분과 동기화하여 광케이블이 가지, 건물,지면 등에 닿는지 관찰해야합니다. 접촉이 있으면 장력을 높여야합니다. 케이블 끝부분을 타워로 관찰할 때 케이블과 견인로프의 연결이 도르래를 원활하게 통과하는지 확인하고, 필요한 경우 보조한다. 동시에 광케이블의 표면이 손상되었는지 확인하고 문제가 제 시간에 해결되는지 확인하십시오. 필요한 경우 모서리는 이중 스트링 도르래를 사용하는 데 사용됩니다. 광케이블이 풀리에서 빠지지 않도록 항상 누군가를 보호해야 합니다. 광케이블의 장력은 너무 커서는 안 됩니다. 각 사양광고 케이블제품은 아크 및 장력 데이터 테이블을 제공합니다. 광케이블을 당길 때 광케이블이 역전되는 것을 방지합니다. 라인을 넣고 장력을 풀고 풀리의 위치를 조정합니다.
교차 도약 처리:
도약하는 사람은 견인 과정에서 광케이블이 땅에 떨어지지 않도록 도약 조치를 취해야합니다. 횡전선이 조건부일 경우에는 도로를 정지해야 합니다. 교통관리부서의 동의를 얻어 교통관리 지원을 요청하기 위해서는 공사구간 전후 1㎞에 안전을 상기시키는 도로표지판을 설치해야 한다. 구체적인 요구사항은 다음과 같습니다.
10KV, 35KV 이상의 전력선:
1. 시공 전 전력선 건너편에 대한 현장 조사를 실시하여 교차선 이름, 막대 번호, 전압 수준 및 지리적 환경 상황을 파악하여 도약 방법을 협상해야 합니다.
2. 각 교차선에 대해 구체적이고 실행 가능한 안전 기술 조치를 수립하고 숙지할 수 있도록 명시해야 합니다. 건설 중에는 해당 건설 구간에 대한 모니터링 및 지휘를 담당합니다.
3. 이 전압 레벨이 공사 기간에 걸쳐 있을 때, 조건이 허락한다면 정전 신청 후 공사를 시도하십시오. 공사난이도나 위험도를 극복하기 어렵다고 판단되는 경우에는 정전을 적용하여야 한다. 정전 이후에는 전력선 공사 사양을 따르십시오.
4. 정전이 없고 경간점 배선과 접지 거리가 있고 환경 조건이 좋을 경우 전력 출력 없이 공사를 진행할 수 있습니다. 구체적인 건설 방법 및 요구 사항은 다음과 같습니다.
1) 관련 정보 및 현장 조사(경력자에게 요청 필수)를 확인하여 신구 상황, 거리 간 거리, 감당할 수 있는 수직 견인력 등 교차 선 조건의 상황을 파악합니다. , 그리고 단락 조건.
2) 와이어를 교차하고 단락을 방지하는 절연 견인 로프를 공식화하는 방법과 와이어를 단단하게 하는 방법(석궁 활 또는 기타 적절한 방법은 와이어 위에 절연 견인 로프를 던지고 양쪽 와이어를 고정할 수 있음) "8자" 방식을 이용한 양면 방식.
3) 시공 전, 절연로프 사이의 연결이 견고한지, 커넥터의 부드러운지, 기기의 사용상태가 온전하고 신뢰성이 있는지를 주의 깊게 확인하십시오.
4) 공사 중에는 특별 인력을 파견하여 감시, 실시, 관찰하고 즉시 공사 중단을 명령해야 한다. 문제가 실제로 해결되어야만 공사가 진행될 수 있습니다.
5) 이러한 작업을 수행할 때 직원은 절연 장갑을 착용해야 하며, 공사 직원과 충전 기관 사이의 안전 거리를 확보해야 합니다. 각종 임시 당김줄 등은 누가 설치, 철거할 수 있고 설치와 철거가 가능하도록 절차에 따라 엄격히 작업해야 한다.
고속도로 및 고속도로:
1. 적은 수의 차량으로 일반 도로를 횡단할 경우 준비가 완료된 후 교차점 양쪽의 안전 거리(약 1,000m)까지 특별 인력을 파견하여 차량과 보행자를 정지시키고 필요에 따라 경고 표지판을 설치합니다. 건널목에서는 인력을 집중하여 단시간에 건널목 작업을 안전하게 완료합니다. 차량을 정지시킬 수 없는 경우에는 사전에 교통경찰과 상담하고 도움을 요청하세요.
2. 고속도로를 횡단할 때에는 사전에 특별인력을 파견하여 횡단하는 고속도로의 운행 일정을 확인하고, 통행량이 가장 적은 시간대를 선택하여 횡단 작업을 해야 합니다. 횡단 전 준비가 이루어져야 하며, 횡단 기간 중에는 특별한 사람을 횡단 지점 양쪽의 안전 거리(약 1,000m)까지 보내 차량을 정지시키고 필요에 따라 경고 표지판을 설치해야 합니다. 건널목에서는 인력을 집중하여 단시간에 건널목 작업을 안전하게 완료합니다. 차량을 정지시킬 수 없는 경우에는 사전에 교통경찰과 상담하고 도움을 요청하세요.
철도:
철로를 건너기 전에 특별한 사람을 교차점으로 보내 열차의 운행을 관찰하고, 이 지점에서 열차가 운행할 시간표를 마련하고, 시간표를 통해 교차 시기를 선택해야 한다. 도강 전 모든 준비를 완료해야 하며, 도강 지점 양쪽 최소 2,000m에 특별 인력을 파견해 주의를 기울여야 한다. 설치된 통신 도구는 방해받지 않도록 보장되어야 합니다. 열차가 지나가지 않도록 하는 조건에서 인력을 집중하여 견인로프를 단시간에 신속하게 연결하고 천천히 들어올려 선로 양끝의 출발탑과 종착탑에 견고하게 걸어놓는다. 조임 과정에서 견인 로프 또는 광케이블이 늘어져 열차의 정상적인 통과에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 건식 절연 로프를 사용하여 견인 로프 또는 광케이블이 적절한 위치에서 교차 케이블을 조여야 합니다. 조이는 동안 처지지 않습니다.
강과 저수지:
강과 저수지를 건널 때는 저수지 가장자리를 따라 사람을 보내거나 배와 배를 이용해 나룻배를 이용해야 합니다. 건널 때는 얇은 절연 로프를 사용하여 단계별로 이동하십시오. 견인로프를 저수지나 하천 양쪽의 시작탑과 끝탑으로 옮길 때에는 견인로프를 천천히 들어올린다. 리프팅 과정에서 견인 로프가 갑자기 튀어오르는 것을 방지하기 위해 통일된 방식으로 감시하고 명령할 특별한 사람을 지정해야 합니다. 견인 로프가 수면을 떠나 안전한 거리에 도달한 후에는 공사를 중단해야 합니다. 견인 로프가 표면에서 건조된 후 공사를 계속할 수 있습니다.
새그를 결정합니다.
광케이블의 조임 과정은 전력선의 조임 과정과 유사합니다. 광케이블은 고정 엔드 피팅으로 고정되어 있습니다. 케이블을 제자리에 당긴 후 응력 전달과 조임 라인의 장력이 균형을 이룬 후 처짐이 관찰됩니다. 호의 크기는 설계 요구 사항에 따릅니다. 조이는 동안 타워에 오르는 것은 허용되지 않습니다. 권상기에 들어가는 모든 광케이블을 차단해야 합니다.
하드웨어 설치:
기둥 타워에 하드웨어를 설치할 때는 일반적으로 세 사람이 함께 작업해야 합니다. 한 사람은 자재 관리 및 안전 감독 역할을 담당하고 두 사람은 작업을 담당합니다. 광케이블 하드웨어의 미리 꼬인 전선은 상대적으로 깁니다. 폴 타워에서는 전력선을 따라 수평으로 배치해야 합니다. 설치자는 접지선을 착용해야 합니다. 운영자는 전주탑에서 약 2m 떨어진 곳에 있습니다. 일반적으로 보호 로프를 사용할 수 있으며 이는 작업자의 무게를 지탱하기에 충분해야 합니다.
타워에서 와인딩 작업을 하는 동안 미리 꼬인 와이어 끝의 댄싱 범위는 엄격하게 제한되어야 합니다. 전력 시스템의 관련 규정에 따라 전력선과의 거리는 항상 안전 거리보다 큽니다.
내부에 미리 꼬인 전선을 감을 때 광케이블의 표면이 손상되지 않도록 주의하십시오. 꼬리 끝에 접근할 때 비금속 쐐기를 사용하여 미리 꼬인 와이어를 이동시켜 광케이블 표면의 손상을 방지하십시오. 미리 꼬아놓은 전선을 감은 후, 나무 손잡이를 이용하여 가볍게 두드려 광케이블과의 접촉이 잘 되도록 해주세요. 철물을 감을 때 철물에 표시된 표시에 따라 설치 위치를 결정하십시오.
인장구간 양단에 고정단 철물을 설치하는 경우 중간걸이 철물을 설치할 수 있습니다. 먼저 풀리와 광케이블의 교차점을 하드웨어의 중심으로 표시하고 내부 미리 꼬인 와이어를 먼저 감은 다음 두 개의 고무 부품을 닫고 외부 미리 꼬인 와이어를 감은 다음 알루미늄 캐스팅과 알루미늄 클립을 설치합니다. , U자형 링을 통해 하드웨어를 전환 하드웨어와 연결합니다. 하드웨어를 설치한 후 언제든지 충격 흡수 장치를 설치하십시오.
남은 케이블 처리: 연결 작업이 지상에서 수행되도록 하려면 타워 높이에 따라 결정되는 연결 지점에 30m의 광케이블을 확보해야 합니다. 다운리드 광케이블은 다운리드 와이어 클램프로 타워에 고정하여 광케이블과 타워 사이의 마찰을 방지해야 합니다. 연결이 완료된 후 남은 광케이블을 감아야 합니다(원 크기가 일정하고 깔끔하고 아름답습니다). 코일링 과정에서 광케이블이 휘어지거나 꼬이는 것을 방지해야 합니다. 케이블 원의 직경은 600mm 이상이어야 하며, 나머지 케이블은 지면에서 최소 6m 이상 떨어져 있어야 합니다.
광케이블은 프레임에서 아래로 유도되며 지상 1.8m 높이의 강철 파이프에 삽입되어야 합니다. 강관의 직경은 40mm 이상이어야 하며, 강관의 굽힘 반경은 200mm 이상이어야 합니다. 강관은 프레임에 고정되어야 합니다. 변전소의 지하 또는 벨기에 도랑을 통과하는 광케이블은 파이프로 보호되어야 하며, 전력 케이블 건설 중 광케이블이 손상되지 않도록 표시해야 합니다.
3. 광케이블 접속 및 기록
광케이블 접속은 화창한 날에 수행해야 합니다. 접속 전, 설치된 광케이블을 측정한 후 접속해야 하며, 접속 속도를 높이기 위해 측정하면서 접속을 진행해야 합니다. 광케이블 건설이 완료된 후에는 다음을 포함한 다양한 서면 기록도 작성해야 합니다.
1. 광케이블 노선계획
2. 광케이블 교차시설 및 거리기록
3. 광케이블 접속점 표시 지도;
4. 광섬유 분포도;
5. 광섬유 전송 성능 테스트 기록.
완료 보고서 및 테스트 데이터 파일은 적절하게 보관되어야 하며, 기록을 위해 관련 부서에 제출되어야 하며, 정기적인 검사 및 수리 중에 참고할 수 있도록 유지 관리 부서에 제공되어야 합니다.
더 많은 ADSS 광케이블 설치 기술에 대해서는 다음을 참조하십시오.[이메일 보호됨]또는 Whatsapp: +86 18508406369;