ADSS kabeļa uzstādīšanas un būvniecības rokasgrāmata

Ar plaukstošu enerģijas sakaru nozares attīstību pakāpeniski tiek izveidots energosistēmas iekšējās komunikācijas optisko šķiedru tīkls, un ir plaši izmantots pilna multivides pašmantojuma ADSS kabelis. Lai nodrošinātu vienmērīgu ADSS optiskās šķiedras kabeļa uzstādīšanu un izvairītos no zaudējumiem, ko izraisa nepareiza konstrukcija, šī uzstādīšanas rokasgrāmata ir īpaši sastādīta.

Šajā rokasgrāmatā ir sniegti tikai daži pamata apraksti par visa multivides pašmantojuma ADSS kabeļa instalēšanu.

ADSS kabelis ir īpašs optiskais kabelis un uzstādīšanas metode, kas ir tāda pati kā elektropārvades līnijas elektropārvades līnijām. Tas atbilst elektropārvades līnijas uzstādīšanai. Instalēšanas laikā varat atsaukties uz ANSI/IEEE 524-1980 standarta gaisvadu pārraides vada uzstādīšanas tehnoloģiju un DL/T Elektroenerģijas rūpniecības ministrijas DL/T. 547-94 Energosistēmas optisko šķiedru sakaru darbības vadības noteikumi utt., būvniecības procesā stingri ievērojiet attiecīgos energosistēmas noteikumus ar strāvas darbību.

Visiem iesaistītajiem būvstrādniekiem ir jāiziet drošības apmācība, lai piedalītos būvniecībā. Visas augsta līmeņa ierīces, elektroierīces un zemējuma līnijas jānosūta pārbaudei uz darba vadības nodaļu. Uz stabiem ir stingri aizliegts izmantot slaidu metālu, piemēram, mērlenti. Mitrā un stiprā laikā celtniecība nav atļauta.

1. Pirmsbūvniecības sagatavošana

Lai būvniecība noritētu raiti, ir nepieciešams sagatavoties pirms būvniecības, tajā skaitā līnijas apsekošana, materiālu pārbaude, būvniecības ieceres realizācija, personāla apmācība, būvniecības tehnika.

1. Līnijas apsekojums:

Gaidāmās līnijas ikdienas apsekojums pirms būvniecības, izprot atšķirību starp datiem un faktisko līniju; noteikt izgatavojamo zelta palīginstrumentu specifikācijas modeli un daudzumu, pārbaudīt, vai optiskā kabeļa disks var garantēt, ka turpinājuma punkts krīt pie pielaides, vai ieslēdz stūra torni; īstenot šķērslēkšanas aizsardzības pasākumus un pabeigt pārlēkšanas līgumu; iztīrīt maršrutēšanas zemi gar līniju; fiksē elektrolīnijas, kurām nepieciešams šķērsot elektrolīniju, lai būvniecības laikā izietu elektroapgādes pārtraukuma procedūras; pārbaudīt, vai lēciens ir izpildīts, lai izpildītu prasības.

2. Materiāla pārbaude:

Atbilstoši optisko kabeļu līniju projektēšanas prasībām uz notikuma vietu nogādāti optiskie kabeļi, iekārtas, testu protokoli un produkcijas kvalitātes kvalifikācijas sertifikāti. Vispirms pārbaudiet, vai optiskā kabeļa specifikācijas un daudzums atbilst līgumam, un pārbaudiet, vai optiskais kabelis transportēšanas laikā nav bojāts. Optiskā kabeļa optiskās pārraides veiktspēja tiek noteikta ar optiskā domēna refleksu (OTDR), lai izveidotu ierakstu tabulu, kurā rezultāti tiek salīdzināti ar ražotāja sniegto rūpnīcas ziņojumu. Pārbaudes laikā ir jāveic ieraksti, un lietotājiem un ražotājiem ir jābūt tiem, lai salīdzinātu optiskā kabeļa pārraides veiktspēju. Pēc optiskā kabeļa pārbaudes, kabelis atkal jānoblīvē. Ja specifikācijas un daudzumiAds kabelisir nepareizi, laicīgi jāinformē ražotājs, lai nodrošinātu būvniecības gaitu.

3. Zelta rīks:

Ads kabeliss tiek atbalstīti ar dažāda veida zelta zobratiem un uzstādīti uz torņa. Parasti izmantotajam zeltam ir statisks (izturīgs) zelta zobrats, piekarināms zelta zobrats, spirālveida amortizators un nolaižams stieples klips.

Parastos apstākļos termināļa tornī tiek izmantots statisks zelta zobrats, un katrs stūris ir vairāk nekā 15 grādu ar diviem torņu komplektiem ar diviem komplektiem pāriem; piekārtais zelta zobrats tiek izmantots taisnā tornī, pa vienam gabalam no katra torņa; spirālveida amortizators ir Konfigurēt atbilstoši līnijas pārnesuma attāluma lielumam. Parasti attālums starp pārnesumu zem 100 metriem netiek izmantots, 100 līdz 250 metru diapazons ir viens gals, divi amortizatori 251 līdz 500 metru beigās un 501-750 metru pārnesuma attālums katrā pusē ir aprīkots ar katru galu. Trīs amortizatori; apakšējā līnija ir citēta un fiksēta uz torņa gala tornī un turpinājuma tornī, parasti 1 līdz 1 līdz 2,0 metri ik pēc 1,5 līdz 2,0 metriem.

4. Pārejas zelta instrumenti:

Ražotāja nodrošināto zelta pārnesumu nevar tieši savienot ar stabu. Dažādiem torņiem, dažādiem iekarināšanas punktiem, pārejas zelta instrumenti ir atšķirīgi. Lietotājiem ir jāizstrādā un jāizmanto zelta instrumentu tips atbilstoši faktiskajam pakarināšanas punktam. Pārejas zelta instrumentam jābūt pietiekami izturīgam, lai izmantotu termisko iegremdēšanu; lietotājam pirms būvniecības jāveic pārejas zelta pārnesums. Vispārējais termināļa tornis ir aprīkots ar vienu, 2 torņiem izturīgiem torņiem un 1 taisnu torni.

Turpināšanas kārba tiek izmantota divu optisko kabeļu sekciju turpinājumam, un pārpalikuma optiskais kabelis tiek fiksēts uz torņa. Spaiļu kārba sadala daudzkodolu optisko kabeli viendzīslas optiskās šķiedras kabelī datortelpā kā optiskās šķiedras vadu rāmja vai aprīkojuma ieviešana.

5. Būvniecības ieceres apstiprinājums:

Būvvienība kopīgi ar projektētāju atbilstoši konkrētajai līnijas situācijai izpēta efektīvu būvniecības ieceri un izstrādā būvniecības ieceri.

Būvniecības plānā ir iekļauta: apsardzes tehnoloģija, būvpersonāla darba sadale, nepieciešamo materiālu plānošana, būvniecības laika sakārtošana, nepieciešamās elektrolīnijas nosaukums un laiks. Apbūves teritorijai, kurā jāatslēdz elektroapgāde, attiecīgais elektroenerģijas padeves pārtraukums jārisina iepriekš saskaņā ar būvniecības plānu. Kad parādās optiskie kabeļi un automaģistrāles, dzelzceļi un elektropārvades līnijas, tiem iepriekš jāveic aizsargrāmja nobīde. Ja ar esošo stieņu torni nepietiek, intensitāte ir nepietiekama.

6. Būvstrādnieku apmācība:

Pirms būvniecības to vadīja profesionāli inženieri, lai apmācītu visu būvniecībā iesaistīto personālu. Izprast struktūruAds kabelis, un zināt, kā aizsargāt optisko kabeli. Optiskā kabeļa ārējā apvalka izturību nevar salīdzināt ar elektropārvades līniju. Būvniecības procesā optiskā kabeļa virsmu nedrīkst bojāt, pat ja tas ir nedaudz nodilis, jo no šejienes vispirms sākas elektrostatiskā korozija.

Ads kabeliss nepieļauj pārmērīgu spriegumu un sānu spiedienu. Optiskā kabeļa lieces rādiusa ierobežojumi, dinamika nav mazāka par kabeļa diametru 25 reizes, un statiskā vērtība nav mazāka par kabeļa diametru 15 reizes.

Veiciet pareizās zelta sapīšanas, hermētiskuma utt. demonstrācijas darbības un pārliecinieties, ka satvēriens starp zeltu un optisko kabeli atbilst konstrukcijas prasībām. Stingri ievērojiet būvniecības darbības noteikumus un noteikumus (optiskais kabelis), lai nodrošinātu personu un aprīkojuma drošību.

7. Būvtehnikas aprīkojums

⑴, spriegošanas mašīna: spriegošanas mašīna ir nepieciešams instruments optiskā kabeļa būvniecības procesā. Spriegošanas mašīnas spriedzei jābūt elastīgai regulējamai. Spriegojuma izmaiņu diapazonam jābūt no 1 līdz 5 kn. Vai arī tas ir izgatavots no neilona, ​​riteņa rievas dziļumam jābūt lielākam par optiskā kabeļa ārējo diametru, un riteņa rievas platums ir 1,5 reizes lielāks par optiskā kabeļa diametru.

⑵, vilces trose: lai efektīvi aizsargātu optisko kabeli, iestatīšanas procesā ir jāizmanto vilces trose. Vilces virve ir izgatavota no aramīda šķiedras saišķa un polietilēna prezervatīvu. Gaisma; 3. Neliela pagarinājuma likme; 4. Pēc spriedzes atlaišanas tas netiks apvilkts.

(3), Dzeršana: kabelim jāatbalsta kabeļa disks. Ieteicams izmantot vārpstas tipa kabeļu plauktu. Kabeļa diski un asu sirdis kabeļa laikā netiek noslogoti. Kabelim jābūt aprīkotam ar bremžu ierīci, kas ir brīvi jāpielāgo atbilstoši troses izmēram.

(4), skriemelis: optisko kabeli nevar atdalīt no skriemeļa visā vilces procesā. Skriemeļa kvalitāte ir saistīta ar to, vai optisko kabeli var efektīvi aizsargāt. Skriemeļa riteņa gropei jābūt izgatavotai no neilona vai gumijas. Skriemelim jābūt elastīgam. Stūra stieņa tornī un spaiļu staba tornī izmantotā skriemeļa diametram jābūt> 500 mm. Slaida platuma un dziļuma prasības ir tādas pašas kā spriegošanas mašīnai. Saķere vienmērīga.

(5), vilces mašīna: elektropārvades līnijas konstrukcijā izmantotos riteņu tipa un velmētos traktorus var izmantot, lai uzstādītuAds kabelis. Būvniecība jāizvēlas atbilstoši faktiskajai situācijai un iepriekšējai būvniecības pieredzei.

(6), vilces tīkla uzmava un atkāpšanās: Vilces tīkla uzmavu izmanto, lai izvilktu optisko kabeli un nodrošinātu, ka tas vienmērīgi iziet cauri mīkstumam. Tīkla komplektam jābūt divslāņu vai trīsslāņu savītam tukšam stienim. Iekšējais diametrs ir saskaņots ar kabeļa diametru. Vilces procesa laikā vilces spriegums atbilst sasprindzinājumam. Tīkla komplektam ir pievienots rotējošs twistler, lai optiskais kabelis neizkropļotu vilces procesu.

(7), Palīgiekārtas: Pirms uzstādīšanas pilnībā jāsagatavo domofons, augstie dēļi, ķiveres, drošības jostas, izkārtnes, zemes posmi, vilces troses, elektriskā pārbaude, spriegojuma mērītājs, vilnas bambuss, transportēšanas veikali utt.

Drošības jautājumi: optiskā kabeļa iestatīšanas procesā personāla drošība ir vissvarīgākā. Ja rodas īpašas problēmas būvniecībā, lūdzu, ievērojiet būvvienības drošības noteikumus un piesardzības pasākumus, nevis riskējiet.

Uzstādot ADSS, jāievēro dažādi būvvienības drošības noteikumi. Ja nepieciešams, darba zonas apzīmēšanai un satiksmes vadīšanai jāizmanto brīdinājuma zīmes un satiksmes norādījumi. Strādājot uz ielām un lielceļiem, novietotajam optiskajam kabelim jāatbilst satiksmes plūsmas virzienam un jānosūta īpaša persona, lai vadītu satiksmi.

Visam uzstādīšanas personālam ir jāizmanto pareizi uzstādīšanas instrumenti un jāizmanto atbilstoši individuālās aizsardzības pasākumi pareizai darbībai. Ja tiek izmantots neatbilstošs aprīkojums, tas var nodarīt kaitējumu būvniecības personālam un optiskajiem kabeļiem.

UzstādotAds kabelisja elektropārvades līnija ir darba stāvoklī vai uz uzstādītā torņa ir citas barošanas līnijas, jums rūpīgi jāizlasa drošības pasākumi un ar tiem saistītās ekspluatācijas tehniskās prasības elektropārvades līnijas priekšā.

Lai gan ADSS ir pilna multivides struktūra, tā neizbēgami piesārņos ūdeni virsmas un apkārtējā gaisa dēļ, kas nodrošinās noteiktu vadītspēju. Tāpēc augstsprieguma vidē optiskā kabeļa stiprinājums un tā zelta instrumenti ir jāiezemē tieši.

Saskaņā ar attiecīgo noteikumu prasībām, maksimālais uz vienu piekārtiemAds kabelisjāatbilst optiskā kabeļa un citu ēku, koku un sakaru līniju minimālajai vertikālajai tīrīšanai. Pārbaudes laikā nepieciešams laikus noskaidrot cēloņa cēloni. Kā parādīts zemāk:

2, optiskā kabeļa būvniecības process

Optiskā kabeļa iekraušana un izkraušana:

Izmantojiet pacelšanas aprīkojumu, lai noņemtu optisko kabeli no automašīnas vai lēnām ritiniet optisko kabeli no tramplīna. Nespiediet to tieši no automašīnas. , Lai izvairītos no optiskā kabeļa trieciena. Optiskā kabeļa disks tiek pacelts ar atloku vai caur centrālo turbīnu. Uzliekot kabeļa plauktu, var nodrošināt optiskā kabeļa gludumu, un kabeļa plaukta bremžu ierīce ir elastīga.

Papildu zelta pārnesumu uzstādīšana:

Atbilstoši projektēšanas prasībām ir uzstādīta papildu zelta instrumenta uzstādīšana. Ja mainīsiet uzstādīšanas pozīciju pēc vēlēšanās, optiskais kabelis mainīs potenciālu elektriskā laukā, kas var saasināt elektrisko koroziju. Parasti papildu zelta zobrats ir uzstādīts un piekārts uz skriemeļa. Optiskais kabelis iet caur torni no ārpuses. Stūra torņa skriemelis ir jāatbalsta uz āru, lai vilces procesā izvairītos no berzes ar torni ar torni.

Vilces troses atrašanās vieta:

Katras vilces troses garums nedrīkst būt lielāks par diviem kilometriem. Vilces troses sadale parasti tiek veikta manuāli. Ja augsnes apstākļi ir sarežģīti (piemēram, upes, krūmi utt.), Pēc tam virziet vilces trosi aiz tievās virves. Savienojumam starp vilces trosi jābūt uzticamam, un savienojuma vietā starp vilces trosi un optisko kabeli ir jāpievieno atkāpšanās.

Vilces mašīnas un spriegošanas mašīnas izvietojums:

Vilces mašīna un spriegošanas iekārta ir uzstādītas attiecīgi pie pirmā torņa un pēdējā torņa. Spriegošanas iekārta jānovieto tālu no spaiļu stieņa torņa, kas ir vairāk nekā četras reizes lielāks par piekāršanas punktu. Spriegošanas iekārtai jābūt piestiprinātai pie zemes tā, lai tā būtu pietiekami, lai izturētu vilces spriegumu un stingru spriegojumu. Spriegošanas mašīnas kontūras virzienam jāatbilst termināļa torņa līnijai.

Pārbaude pirms vilkšanas:

Pēc vilces troses uzlikšanas noteikts spriegums (ne mazāks par spriegojumu, kad kabelis ir kabelis) un vilces troses un savienojuma punkta izturība, lai optiskais kabelis neizraisītu pēkšņu piezemēšanos. salauzta vilces trose vilces troses laikā. Vilces procesa laikā optiskais kabelis vienmēr saglabā noteiktu attālumu no citiem šķēršļiem.

Optiskā kabeļa ņemšana:

TheAds kabelisvilces process ir visas konstrukcijas atslēga. Abi gali ir jāsaglabā saziņā. Īpaša persona, vilces ātrums parasti nav lielāks par 20 m/min. Vilces procesa laikā kāds ir jāsinhronizē ar optiskā kabeļa priekšējo galu, lai novērotu, vai optiskais kabelis pieskaras zariem, ēkām, zemei ​​utt. Ja jums ir kontakts, jums jāpalielina spriedze. Kad troses galu novēro tornis, vai savienojums starp trosi un vilces trosi vienmērīgi iziet caur skriemeli, un vajadzības gadījumā palīdziet tam. Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai optiskā kabeļa virsma nav bojāta un problēmas ir savlaicīgi atrisinātas; ja nepieciešams, stūri izmanto, lai izmantotu dubulto stīgu skriemeli. Vienmēr kādam jābūt apsargātam, lai optiskais kabelis neizkļūtu no skriemeļa. Optiskā kabeļa spriegojums nedrīkst būt pārāk liels. Katra specifikācijaAds kabelisprodukts nodrošina loka un sprieguma datu tabulu. Vilkot optisko kabeli, optiskais kabelis nevar apgriezties atpakaļgaitā. Uzlieciet auklu, atceliet spriegojumu un noregulējiet skriemeļa stāvokli.

Ārstēšana ar šķērsām:

Ikvienam, kuram ir šķērslēciens, ir jāīsteno lēciena pasākumi, lai vilces procesa laikā optiskais kabelis netiktu iztukšots līdz zemei. Kad šķērsstrāvas līnija ir nosacīta, ceļš ir jāaptur. Lai saņemtu pārvadājumu vadības nodaļas piekrišanu un lūgtu palīdzību pārvadājumu vadīšanā, 1 kilometru pirms un pēc būvniecības posma jāuzstāda drošības atgādinājuma ceļa zīme. Īpašas prasības ir šādas:
Elektrības līnijas virs 10KV, 35KV:

1. Pirms būvniecības jums ir jāveic lauka apsekojumi visā elektropārvades līnijā, lai noteiktu šķērslīniju nosaukumu situāciju, stieņu numurus, sprieguma līmeņus un ģeogrāfisko vidi, lai apspriestu lēciena metodi.

2. Katrai šķērslīnijas līnijai ir jāformulē un jāprecizē konkrēti un īstenojami drošības tehniskie pasākumi, lai tie būtu labi saprotami. Būvniecības laikā tā ir atbildīga par šīs būvniecības posma uzraudzību un vadīšanu.

3. Kad šis sprieguma līmenis aptver būvniecību, ja apstākļi to atļauj, mēģiniet pieteikties uz elektroenerģijas padeves pārtraukumiem un pēc tam celtniecību. Ja tiek konstatēts, ka būvniecības grūtības vai briesmas ir grūti šķērsot, ir jāpiemēro strāvas padeves pārtraukums. Pēc strāvas padeves pārtraukuma, lūdzu, ievērojiet elektropārvades līnijas būvniecības specifikācijas.

4. Ja nav strāvas padeves pārtraukuma un vadu stiepšanas punkta un attāluma līdz zemei, un vides apstākļi ir labāki, būvniecību var veikt bez jaudas. Konkrētās būvniecības metodes un prasības ir šādas:
1) Pārbaudiet attiecīgo informāciju un lauka apsekojumu (nepieciešams lūgt pieredzējušiem līnijas strādniekiem), lai noteiktu situāciju šķērslīniju apstākļos, piemēram, jaunā un vecā situācija, attālums starp attālumu, vertikālais vilkšanas spēks, kas var būt pieņemams. , un īssavienojuma nosacījumi.
2) Izolācijas vilces troses formulēšanas metode, kas šķērso vadu un izvairās no īssavienojuma, un stieples cietības metode (arleta loku vai citos piemērotos veidos var pārmest izolējošo vilces trosi pāri stieplei un nostiprināt abpusējo vadu). divpusēja metode ar "astoņu rakstzīmju" metodi.
3) Pirms būvniecības rūpīgi pārbaudiet, vai savienojums starp izolācijas virvēm ir stingrs, vai savienotājs ir gluds un vai izmantotā ierīce ir neskarta un uzticama.
4) Būvniecības laikā jānosūta īpašs personāls, kas uzraudzītu, vadītu un novērotu, kā arī nekavējoties liktu būvniecībai apturēt būvniecību. Tikai tad, kad problēma patiešām ir atrisināta, var sākt būvniecību.
5) Veicot šos darbus, personālam jāvalkā izolācijas cimdi un jānodrošina drošs attālums starp būvpersonālu un uzlādes korpusu. Visādām pagaidu vilkšanas līnijām utt ir jādarbojas stingri saskaņā ar procedūrām, lai kas var uzstādīt un noņemt, un ir uzstādīšana un nojaukšana.

Automaģistrāles un ātrgaitas ceļi:

1. Šķērsojot parastos ceļus ar mazāku transportlīdzekļu skaitu, pēc sagatavošanās darbu pabeigšanas nosūtiet speciālu personu drošā attālumā (apmēram 1000 metri) abās šķērsošanas vietas pusēs, lai apturētu transportlīdzekļus un gājējus, un pēc nepieciešamības novietojiet brīdinājuma zīmes. Šķērsošanas vietā koncentrējiet darbaspēku, lai īsā laikā droši pabeigtu šķērsošanas darbus. Ja transportlīdzekli nav iespējams apturēt, iepriekš konsultējieties ar ceļu policiju un lūdziet palīdzību.

2. Šķērsojot ātrgaitas šoseju, iepriekš jānosūta īpaša persona, kas pārbauda šķērsojamās šosejas braukšanas grafiku un izvēlas laika periodu ar vismazāko satiksmes intensitāti šķērsošanas darbam. Sagatavošanās jāveic pirms šķērsošanas, un šķērsošanas laikā abās šķērsošanas vietas pusēs drošā attālumā (apmēram 1000 metri) jānosūta speciāla persona, lai apturētu transportlīdzekļus, un vajadzības gadījumā novietojiet brīdinājuma zīmes. Šķērsošanas vietā koncentrējiet darbaspēku, lai īsā laikā droši pabeigtu šķērsošanas darbus. Ja transportlīdzekli nav iespējams apturēt, iepriekš konsultējieties ar ceļu policiju un lūdziet palīdzību.

Dzelzceļš:

Pirms dzelzceļa šķērsošanas uz šķērsošanas vietu jānosūta īpaša persona, kas novēro vilciena darbību, saskaņo vilciena kustības grafiku šajā punktā un sarakstā izvēlas šķērsošanas periodu. Pirms šķērsošanas jāveic visi sagatavošanās darbi, un vismaz 2000 metru attālumā abās šķērsošanas vietas pusēs jānosūta īpaša persona aprūpei. Jānodrošina, lai aprīkotie saziņas līdzekļi būtu netraucēti. Ar nosacījumu, ka neviens vilciens nepaiet garām, koncentrējiet darbaspēku, lai īsā laikā ātri savienotu vilces trosi un lēnām to paceltu, un stingri piekārtu pie sākuma un beigu torņiem abos dzelzceļa galos. Lai nepieļautu, ka pievilkšanas laikā vilces trose vai optiskais kabelis nokarājas un neietekmē normālu vilciena kustību, krustojuma troses pievilkšanai atbilstošā vietā jāizmanto arī sausas izolācijas troses, lai vilces trose vai optiskais kabelis savilkšanas periodā nenokarājas.

Upes un ūdenskrātuves:

Šķērsojot upes un ūdenskrātuves, cilvēki jāsūta pa ūdenskrātuves malu vai arī jāizmanto kuģi un kuģi prāmjiem. Šķērsojot izmantojiet plānākas izolācijas virves, lai pārvietotu soli pa solim. Kad vilces trose tiek pārnesta uz sākuma un beigu torņiem abās rezervuāra vai upes pusēs, lēnām paceliet vilces trosi. Pacelšanas procesā jānorīko īpaša persona, kas vienoti uzrauga un komandē, lai novērstu vilces troses pēkšņu atsitienu. Pēc tam, kad vilces trose atstāj ūdens virsmu un sasniedz drošu attālumu, konstrukcija ir jāaptur. Pēc tam, kad vilces trose ir izžuvusi uz virsmas, būvniecību var turpināt.

Nosakiet nobīdi:

Optiskā kabeļa pievilkšanas process ir līdzīgs strāvas līnijas pievilkšanas procesam. Optiskais kabelis ir nostiprināts ar statisku gala stiprinājumu. Pēc tam, kad trosis ir ievilkts vietā, pēc sprieguma pārnešanas un savilkšanas līnijas sprieguma līdzsvarošanas, tiek novērota noliekšanās. Loka izmērs atbilst projektēšanas prasībām. Pievilkšanas laikā kāpšana tornī nav atļauta. Visi optiskie kabeļi, kas nonāk vilces mašīnā, ir jānogriež.

Aparatūras uzstādīšana:

Uzstādot aparatūru uz staba torņa, parasti ir nepieciešami trīs cilvēki, kas strādā kopā. Viena persona ir atbildīga par materiālu pārvaldību un drošības uzrauga darbību, un divas personas ir atbildīgas par darbību: Optiskā kabeļa aparatūras iepriekš savītais vads ir salīdzinoši garš. Uz staba torņa tas jānovieto horizontāli gar elektropārvades līniju. Uzstādītājam jāvalkā zemējuma vads. Operators atrodas aptuveni divu metru attālumā no staba torņa. Parasti var izmantot aizsargvirvi, kurai jābūt pietiekamai, lai izturētu operatora svaru.

Uztīšanas laikā uz torņa iepriekš savītā stieples gala dejošanas diapazonam jābūt stingri ierobežotam. Saskaņā ar attiecīgajiem energosistēmas noteikumiem tā attālums no elektropārvades līnijas vienmēr ir lielāks par drošo attālumu.

Aptinot iekšējo iepriekš savītu vadu, esiet uzmanīgi, lai nesabojātu optiskā kabeļa virsmu. Tuvojoties gala galam, izmantojiet nemetāla ķīli, lai pārvietotu iepriekš savītu vadu, lai novērstu optiskā kabeļa virsmas bojājumus. Pēc iepriekš savītā vada uztīšanas izmantojiet koka rokturi, lai viegli piesitiet tam, lai tas labāk saskartos ar optisko kabeli. Uztinot aparatūru, nosakiet uzstādīšanas pozīciju atbilstoši marķējumam uz aparatūras.

Ja ir uzstādīta statiskā gala aparatūra abos spriegošanas sekcijas galos, var uzstādīt vidējo piekaramo aparatūru. Vispirms atzīmējiet skriemeļa un optiskā kabeļa krustpunktu kā aparatūras centru, vispirms uztiniet iekšējo iepriekš savītu vadu, pēc tam aizveriet abas gumijas daļas, uztiniet ārējo iepriekš savītu vadu, uzstādiet alumīnija lējumu un alumīnija klipu. , un savienojiet aparatūru ar pārejas aparatūru caur U formas gredzenu. Pēc aparatūras uzstādīšanas jebkurā laikā uzstādiet amortizatoru.

Atlikušo kabeļu apstrāde: Lai nodrošinātu savienojuma darbību uz zemes, pieslēguma vietā jārezervē 30m optiskā kabeļa, kas tiek noteikts atbilstoši torņa augstumam. Lejupvadošais optiskais kabelis jāpiestiprina pie torņa ar nolaižamā vada skavu, lai novērstu berzi starp optisko kabeli un torni. Pēc savienojuma pabeigšanas atlikušais optiskais kabelis ir jāsatīta (apļa izmērs ir konsekvents, glīts un skaists). Uztīšanas procesā ir jānovērš optiskā kabeļa saliekšanās un savērpšanās. Kabeļa apļa diametrs nedrīkst būt mazāks par 600 mm, bet atlikušais kabelis jānovieto vismaz 6 m no zemes.

Optiskais kabelis tiek novadīts uz leju no rāmja un jāievieto tērauda caurulē 1,8 m virs zemes. Tērauda caurules diametram jābūt ne mazākam par 40 mm, un tērauda caurules lieces rādiusam jābūt ne mazākam par 200 mm. Tērauda caurule jānostiprina uz rāmja; optiskie kabeļi, kas apakšstacijā iet cauri pazemē vai Beļģijas tranšejai, ir jāaizsargā ar caurulēm un jāmarķē, lai novērstu optisko kabeļu bojājumus strāvas kabeļu izbūves laikā.

3. Optisko kabeļu savienošana un ieraksti
Optiskā kabeļa savienošana jāveic saulainās dienās. Pirms savienošanas uzstādītais optiskais kabelis ir jāizmēra un pēc tam jāsavieno, un savienošana jāveic mērīšanas laikā, lai palielinātu savienošanas ātrumu. Pēc optiskā kabeļa izbūves pabeigšanas jāveic arī dažādi rakstiski ieraksti, tostarp:
1. Optiskā kabeļa trases plāns;
2. optisko kabeļu šķērsošanas iespējas un attāluma ieraksti;
3. Optiskā kabeļa savienojuma punktu atzīmju karte;
4. Optisko šķiedru sadalījuma karte;
5. Optiskās šķiedras pārraides veiktspējas testa ieraksts.

Pabeigšanas pārskats un testu datu faili ir pareizi jāsaglabā, jāiesniedz attiecīgajām nodaļām uzskaitei un jāiesniedz apkopes vienībai uzziņai regulāro pārbaužu un remontdarbu laikā.

Lai uzzinātu vairāk ADSS optiskā kabeļa uzstādīšanas tehnoloģiju, lūdzu, sazinieties ar:[aizsargāts ar e-pastu], vai Whatsapp: +86 18508406369;