ADSS-kabelinstallatie- en constructiehandleiding

Met de bloeiende ontwikkeling van de energiecommunicatie-industrie wordt het optische vezelnetwerk voor interne communicatie van het energiesysteem geleidelijk tot stand gebracht en wordt de volledig media-zelfovererving ADSS-kabel op grote schaal gebruikt. Om een ​​vlotte installatie van de ADSS glasvezelkabel te garanderen en verliezen als gevolg van een onjuiste constructie te voorkomen, is deze installatiehandleiding speciaal samengesteld.

Deze handleiding biedt slechts enkele basisbeschrijvingen over de installatie van de gehele zelfoverervende ADSS-kabelinstallatie.

De ADSS-kabel is een speciale optische kabel en installatiemethode die hetzelfde is als de stroomlijnen van de stroomlijn. Het komt overeen met de installatie van de hoogspanningslijn. U kunt tijdens de installatie de installatietechnologie van de ANSI/IEEE 524-1980 standaard bovengrondse transmissiekabel raadplegen, en de DL/T Ministry of Electricity Industry DL/T. 547-94 Voedingssysteem optische vezelcommunicatiebeheerregels, enz., volgen strikt de relevante voorschriften van het energiesysteem met stroomvoorziening tijdens het bouwproces.

Alle deelnemende bouwvakkers moeten een veiligheidstraining volgen om aan de bouw deel te nemen. Alle apparaten van hoog niveau, elektrische apparaten en aardingsleidingen moeten voor inspectie naar de afdeling arbeidsbeheer worden gestuurd. Het is ten strengste verboden om op de palen te bouwen en dun metaal zoals meetlinten te gebruiken. Bij vochtig en sterk weer is bouwen niet toegestaan.

1. Voorbereiding van de pre-constructie

Om de constructie soepel te laten verlopen, is het noodzakelijk om vóór de bouw voorbereidingen te treffen, inclusief lijnonderzoek, materiaalverificatie, implementatie van het bouwplan, opleiding van personeel en bouwapparatuur.

1. Het overzicht van de lijn:

Het routinematige onderzoek van de komende lijn vóór de bouw, begrijpt het verschil tussen de gegevens en de daadwerkelijke lijn; bepaal het specificatiemodel en de hoeveelheid van de extra gouden gereedschappen die moeten worden vervaardigd, controleer of de optische kabelschijf kan garanderen dat het voortzettingspunt binnen de tolerantietolerantie valt, of schakel de hoektoren in; de beschermingsmaatregelen voor cross-leaping implementeren en de cross-leaping-overeenkomst voltooien; het opruimen van de routeringsgrond langs de lijn; registreer de stroomkabels die de stroomkabel moeten kruisen om de stroomuitvalprocedures tijdens de bouw te doorlopen; testen of aan de sprong is voldaan om aan de eisen te voldoen.

2. Materiaalverificatie:

Volgens de ontwerpvereisten van optische kabellijnen, de optische kabels, apparatuur, testrecords en kwalificatiecertificaten voor productkwaliteit die naar de scène zijn getransporteerd. Controleer eerst of de specificaties en hoeveelheden van de optische kabel overeenkomen met het contract en controleer of de optische kabel tijdens transport beschadigd raakt. De optische transmissieprestaties van de optische kabel worden gedetecteerd met de optische domeinreflex (OTDR) om een ​​recordtabel te vormen, die de resultaten vergelijkt met het fabrieksrapport van de fabrikant. Tijdens het testen moeten gegevens worden vastgelegd, en gebruikers en fabrikanten moeten er een bijhouden om de transmissieprestaties van de optische kabel te vergelijken. Nadat de optische kabel is getest, moet de kabel opnieuw worden afgedicht. Als de specificaties en hoeveelheden van deadvertenties kabelonjuist zijn, moet de fabrikant tijdig op de hoogte worden gesteld om de voortgang van de bouw te garanderen.

3. Gouden uitrusting:

advertenties kabels worden ondersteund door verschillende soorten gouden uitrusting en op de toren geïnstalleerd. Het veelgebruikte goud heeft een statisch (bestendig) gouden tandwiel, een hangend gouden tandwiel, een spiraalvormige schokdemper en een naar beneden lopende draadclip.

Onder normale omstandigheden wordt in de terminaltoren een statisch gouden tandwiel gebruikt en is elke hoek meer dan 15 graden met twee torensets en twee sets voor paren; het hangende gouden tandwiel wordt gebruikt op de rechte toren, één stuk van elke toren; de spiraalvormige schokdemper is geconfigureerd volgens de grootte van de lijnversnellingsafstand. Over het algemeen wordt de afstand tussen de versnellingen onder de 100 meter niet gebruikt, het bereik van 100 tot 250 meter is het ene uiteinde, de twee schokdempers aan het einde van 251 tot 500 meter en de versnellingsafstand van 501-750 meter per zijde is voorzien van elk uiteinde. De drie schokdemper; de onderste regel wordt aangehaald en vastgelegd op de toren op de terminaltoren en de doorlopende toren, doorgaans 1 tot 1 tot 2,0 meter elke 1,5 tot 2,0 meter.

4. Gouden hulpmiddelen voor de overgang:

Het door de fabrikant geleverde gouden tandwiel kan niet rechtstreeks op de paal worden aangesloten. Voor verschillende torens, verschillende ophangpunten, zijn overgangsgoudgereedschappen verschillend. Gebruikers moeten het type gouden gereedschap ontwerpen en gebruiken op basis van het daadwerkelijke ophangpunt. Het overgangsgoudgereedschap moet voldoende sterk zijn om een ​​thermische dompelbehandeling te kunnen gebruiken; de gebruiker moet vóór de bouw de gouden overgangsuitrusting maken. De algemene terminaltoren is uitgerust met één, twee torenbestendige torens en één rechte toren.

De vervolgdoos wordt gebruikt voor de voortzetting van twee secties optische kabels en de overtollige optische kabel wordt op de toren bevestigd. De aansluitdoos verdeelt de meeraderige optische kabel in een enkelkernige glasvezelkabel in de computerruimte als introductie van het optische vezelbedradingsframe of -apparatuur.

5. De bevestiging van het bouwplan:

De bouweenheid moet samen met de ontwerper een reeks effectieve bouwplannen bestuderen, afhankelijk van de specifieke situatie van de lijn, en een bouwplan opstellen.

Het bouwplan omvat: beveiligingstechniek, de taakverdeling van het bouwpersoneel, de planning van de benodigde materialen, de regeling van de bouwtijd en de naam en het tijdstip van de benodigde elektriciteitsleiding. Voor het bouwgebied dat stroomloos moet worden, dient de betreffende stroomstoring vooraf te worden afgehandeld volgens het bouwplan. Wanneer optische kabels en snelwegen, spoorwegen en elektriciteitsleidingen ontstaan, moeten ze van tevoren een verschuiving van het beschermende frame maken. Wanneer de bestaande staaftoren niet voldoende is, is de intensiteit onvoldoende.

6. Opleiding van bouwvakkers:

Vóór de bouw werd het voorgezeten door professionele ingenieurs om al het personeel dat aan de bouw deelnam op te leiden. Begrijp de structuur van deadvertenties kabelen weet hoe u de optische kabel moet beschermen. De sterkte van de buitenste afdekking van de optische kabel kan niet worden vergeleken met die van de voedingslijn. Tijdens het constructieproces mag het oppervlak van de optische kabel niet beschadigd raken, zelfs niet als het enigszins versleten is, omdat de elektrostatische corrosie hier voor het eerst begint.

advertenties kabels staan ​​geen overmatige spanning en zijwaartse druk toe. De beperkingen op de buigradius van de optische kabel, de dynamiek is niet minder dan 25 keer die van de kabeldiameter, en de statische is niet minder dan 15 keer de kabeldiameter.

Voer de juiste demonstratiehandelingen uit van het in de war raken van goud, het strak zitten, enz., en zorg ervoor dat de grip tussen goud en optische kabel voldoet aan de ontwerpvereisten. Houd u strikt aan de regels en voorschriften van de bouwwerkzaamheden (optische kabel) om de veiligheid van personen en apparatuur te garanderen.

7. Uitrusting van bouwmachines

⑴, spanningsmachine: spanningsmachine is een noodzakelijk hulpmiddel bij het bouwen van optische kabels. De spanning van de spanmachine moet flexibel kunnen worden aangepast. Het bereik van spanningsveranderingen moet tussen 1 en 5 kn liggen. Of het is gemaakt van nylon, de diepte van de wielgroef moet groter zijn dan de buitendiameter van de optische kabel en de breedte van de wielgroef is 1,5 maal de diameter van de optische kabel.

⑵, trekkabel: Om de optische kabel effectief te beschermen, moet tijdens het plaatsingsproces de trekkabel worden gebruikt. Het trektouw is gemaakt van een aramidevezelbundel en een polyethyleen condoom. Licht; 3. Klein uitbreidingspercentage; 4. Na het loslaten van de spanning wordt deze niet omcirkeld.

(3), Drinken: De kabel moet de kabelschijf ondersteunen. Het wordt aanbevolen om een ​​kabelplank van het schachttype te gebruiken. De kabelschijven en asharten ondergaan geen relatieve oefening tijdens de kabel. De kabel moet zijn uitgerust met een reminrichting, die vrij kan worden aangepast aan de grootte van de kabel.

(4), katrol: De optische kabel kan tijdens het tractieproces niet van de katrol worden gescheiden. De kwaliteit van de katrol hangt af van de vraag of de optische kabel effectief kan worden beschermd. De wielgroef van de katrol moet van nylon of rubber zijn. De katrol moet flexibel zijn. De diameter van de katrol die wordt gebruikt bij de hoekstangtoren en de eindpaaltoren moet> 500 mm zijn. De breedte- en dieptevereisten van de glijbaan zijn dezelfde als die van de spanmachine. Tractie soepel.

(5), tractiemachine: de wiel- en gerolde tractoren die worden gebruikt bij de aanleg van de hoogspanningslijn kunnen worden gebruikt voor de installatie van deadvertenties kabel. De constructie moet worden geselecteerd op basis van de werkelijke situatie en de eerdere bouwervaring.

(6), tractienetwerkhuls en terugtrekking: de tractienetwerkhuls wordt gebruikt om aan de optische kabel te trekken en deze soepel door de pulp te laten passeren. De netset moet een dubbel- of drielaags gedraaide lege hengel zijn. De binnendiameter komt overeen met de kabeldiameter. Tijdens het tractieproces is de tractiespanning consistent met de spanning. Aan de netwerkset is een roterende twistler bevestigd om te voorkomen dat de optische kabel het tractieproces verstoort.

(7), Hulpvoorzieningen: vóór de installatie moeten intercom, hoge borden, helmen, veiligheidsgordels, borden, grondpodiums, trekkabels, elektrische inspectie, spanningsmeter, wollen bamboe, transportwinkels, enz. volledig voorbereid zijn.

Veiligheid is belangrijk: Bij het plaatsen van optische kabels is de veiligheid van het personeel het belangrijkst. Bij specifieke bouwproblemen dient u de veiligheidsvoorschriften en voorzorgsmaatregelen van de bouweenheid te volgen en geen risico te lopen.

Bij het installeren van ADSS moet u de verschillende veiligheidsvoorschriften van de bouweenheid volgen. Indien nodig moeten de waarschuwingsborden en verkeersbegeleiding worden gebruikt om het werkgebied aan te duiden en het verkeer te begeleiden. Bij werkzaamheden op straat en snelwegen moet de geplaatste optische kabel consistent zijn met de richting van de verkeersstroom en een speciaal persoon sturen om het verkeer te leiden.

Al het installatiepersoneel moet de juiste installatiehulpmiddelen gebruiken en overeenkomstige persoonlijke beschermingsmaatregelen nemen voor een correcte werking. Als ongeschikte apparatuur wordt gebruikt, kan dit schade toebrengen aan bouwpersoneel en optische kabels.

Bij het installeren van deadvertenties kabelwanneer de transmissielijn in werkende staat is, of wanneer er andere voedingslijnen op de toren zijn geïnstalleerd, moet u de veiligheidsvoorschriften en de bijbehorende technische vereisten voor de transmissielijn zorgvuldig lezen.

Hoewel ADSS een volledige mediastructuur is, zal het onvermijdelijk water vervuilen vanwege het oppervlak en de omringende lucht, wat een bepaalde geleidbaarheid zal opleveren. Daarom moeten in een hoogspanningsomgeving de bevestiging van de optische kabel en het gouden gereedschap direct geaard worden.

Volgens de vereisten van de relevante regelgeving is het maximum per ophanging van deadvertenties kabelmoet voldoen aan de minimale verticale reiniging van de optische kabel en andere gebouwen, bomen en communicatielijnen. Tijdens de inspectie is het noodzakelijk om de oorzaak van de oorzaak tijdig te achterhalen. Zoals hieronder weergegeven:

2, optische kabel bouwproces

Laden en lossen van optische kabels:

Gebruik het hijsgereedschap om de optische kabel uit de auto te verwijderen of rol de optische kabel langzaam van de springplank. Duw hem niet rechtstreeks vanuit de auto. , Om te voorkomen dat u tegen de optische kabel stoot. De optische kabelschijf wordt via een flens of via de centrale turbine opgetild. Het aanbrengen van de kabelplank kan de gladheid van de optische kabel garanderen en het remapparaat van de kabelplank is flexibel.

Extra gouden tandwielinstallatie:

In overeenstemming met de ontwerpvereisten is de installatie van het extra gouden gereedschap geïnstalleerd. Als u de installatiepositie naar wens verandert, zal de optische kabel veranderen om de potentiaal in het elektrische veld te induceren, wat de elektrische corrosie kan verergeren. Over het algemeen wordt het gouden hulptandwiel geïnstalleerd en aan de katrol gehangen. De optische kabel loopt van buitenaf door de toren. De katrol op de hoektoren moet naar buiten worden ondersteund om wrijving met de toren tijdens het tractieproces te voorkomen.

Locatie van de trekkabel:

De lengte van elke trekkabel mag niet groter zijn dan twee kilometer. De distributie van de trekkabel wordt over het algemeen handmatig voltooid. Als de bodemgesteldheid ingewikkeld is (zoals rivieren, struiken, enz.), drijf dan het trekkabel aan met het dunne touw. De verbinding tussen de trekkabel moet betrouwbaar zijn en er moet een terugtrekking worden toegevoegd aan de verbinding tussen de trekkabel en de optische kabel.

De opstelling van de tractiemachine en de spanningsmachine:

De tractiemachine en de spanmachine worden respectievelijk op de eerste toren en de laatste toren geïnstalleerd. De spanmachine moet ver weg van de terminalstaaftoren worden geplaatst, die meer dan vier keer de hoogte van het ophangpunt is. De spanmachine moet op de grond worden bevestigd, zodat deze voldoende is om de tractiespanning en de strakke spanning te dragen. De omtrekrichting van de spanningsmachine moet consistent zijn met de lijn van de terminaltoren.

Onderzoek vóór tractie:

Nadat de trekkabel is gelegd, een bepaalde spanning (niet minder dan de spanning wanneer de kabel de kabel is) en de sterkte van de trekkabel en het verbindingspunt, om te voorkomen dat de optische kabel plotseling landt als gevolg van de gebroken trekkabel tijdens het trekkabel. Tijdens het tractieproces houdt de optische kabel altijd een bepaalde afstand tot andere obstakels.

Optische kabel nemen:

Deadvertenties kabelHet tractieproces is de sleutel tot de gehele constructie. De twee uiteinden moeten in communicatie blijven. Toegewijd door een speciaal persoon, is de tractiesnelheid over het algemeen niet groter dan 20 m/min. Tijdens het tractieproces moet iemand worden gesynchroniseerd met het voorste uiteinde van de optische kabel om te observeren of de optische kabel de takken, gebouwen, grond enz. raakt. Als u contact heeft, moet u uw spanning verhogen. Wanneer het kabeluiteinde door de toren wordt geobserveerd, controleert u of de verbinding tussen de kabel en de trekkabel soepel door de katrol loopt en assisteert u deze indien nodig. Controleer tegelijkertijd of het oppervlak van de optische kabel beschadigd is en of de problemen op tijd zijn opgelost; indien nodig wordt de hoek gebruikt om een ​​dubbelsnarige katrol te gebruiken. Er moet altijd iemand bewaakt worden om te voorkomen dat de optische kabel uit de katrol komt. De spanning op de optische kabel mag niet te groot zijn. Elke specificatieadvertenties kabelproduct biedt een tabel met boog- en spanningsgegevens. Bij het trekken aan de optische kabel wordt voorkomen dat de optische kabel omkeert. Leg de lijn, annuleer de spanning en pas de positie van de katrol aan.

Cross-leaping-behandeling:

Iedereen die een kruissprong heeft, moet sprongmaatregelen treffen om te voorkomen dat de optische kabel tijdens het tractieproces leeg raakt op de grond. Wanneer de dwarskrachtlijn voorwaardelijk is, moet de weg worden stopgezet. Om de toestemming van de afdeling transportbeheer te verkrijgen en hen te vragen te helpen bij het beheer van het transport, moet er 1 kilometer voor en na het bouwgedeelte een veiligheidsherinneringsbord worden geplaatst. Specifieke vereisten zijn als volgt:
Stroomkabels boven 10KV, 35KV:

1. Vóór de bouw moet u veldonderzoeken uitvoeren op de dwarse hoogspanningslijn om de situatie van de namen van de kruislijnen, staafnummers, spanningsniveaus en geografische omgeving te bepalen om te onderhandelen over de sprongmethode.

2. Voor elk van de kruislijnlijnen moeten specifieke en haalbare veiligheidstechnische maatregelen worden geformuleerd en gespecificeerd die begrijpelijk zijn. Tijdens de bouw is zij verantwoordelijk voor het toezicht op en de besturing van dit bouwgedeelte.

3. Wanneer dit spanningsniveau de constructie overspant, probeer dan, als de omstandigheden het toelaten, een aanvraag voor stroomuitval in te dienen en vervolgens de bouw. Als blijkt dat het moeilijk is om de constructiemoeilijkheid of het gevaar te overbruggen, moet de stroomstoring worden toegepast. Volg na de stroomstoring de specificaties voor de constructie van de elektriciteitsleiding.

4. Als er geen stroomstoring is en puntdraden en de grondafstand overspannen, en de omgevingsomstandigheden beter zijn, kan de constructie worden uitgevoerd zonder stroomopbrengst. De specifieke bouwmethoden en eisen zijn als volgt:
1) Controleer de relevante informatie en het veldonderzoek (noodzakelijk om ervaren lijnwerkers te vragen) om de situatie van kruislijnomstandigheden te bepalen, zoals de nieuwe en oude situatie, de afstand tussen de afstanden, de verticale trekkracht die betaalbaar kan zijn en de voorwaarden voor kortsluiting.
2) De methode voor het formuleren van de isolatietrekkabel die de draad kruist en kortsluiting vermijdt, en de methode voor het stevig maken van de draad (de kruisboogboog of andere geschikte manieren kunnen de isolerende trekkabel over de draad gooien en de bilaterale draad van de draad bevestigen) tweezijdige methode met de "acht tekens" -methode.
3) Controleer vóór de bouw zorgvuldig of de verbinding tussen de isolatiekabels stevig is, of de connector glad is en of het gebruikte apparaat intact en betrouwbaar is.
4) Tijdens de bouw moet speciaal personeel worden gestuurd om de constructie te controleren, uit te voeren en te observeren, en onmiddellijk opdracht te geven de constructie stop te zetten. Pas als het probleem inderdaad is opgelost, kan de constructie worden uitgevoerd.
5) Bij het uitvoeren van deze werkzaamheden moet het personeel isolerende handschoenen dragen en de veilige afstand tussen het bouwpersoneel en het laadlichaam waarborgen. Voor allerlei tijdelijke treklijnen etc. is het noodzakelijk om strikt volgens de procedures te werken, zodat wie kan installeren en verwijderen, en er sprake is van installaties en sloop.

Snelwegen en snelwegen:

1. Wanneer u gewone wegen met minder voertuigen oversteekt, stuurt u, nadat de voorbereidingen zijn voltooid, een speciaal persoon naar de veilige afstand (ongeveer 1.000 meter) aan beide zijden van het oversteekpunt om voertuigen en voetgangers tegen te houden, en plaatst u waar nodig waarschuwingsborden. Concentreer op het kruispunt mankracht om de oversteekwerkzaamheden in korte tijd veilig uit te voeren. Als het niet mogelijk is om het voertuig te stoppen, overleg dan vooraf met de verkeerspolitie en vraag om hulp.

2. Bij het oversteken van een snelweg moet vooraf een speciaal persoon worden gestuurd om het rijschema van de snelweg die wordt overgestoken te controleren en de tijdsperiode met het minste verkeersvolume voor de oversteekwerkzaamheden te selecteren. Voordat u oversteekt, moeten voorbereidingen worden getroffen en tijdens de oversteekperiode moet u een speciaal persoon naar de veilige afstand (ongeveer 1.000 meter) aan beide zijden van het oversteekpunt sturen om voertuigen tegen te houden en waar nodig waarschuwingsborden plaatsen. Concentreer op het kruispunt mankracht om de oversteekwerkzaamheden in korte tijd veilig uit te voeren. Als het niet mogelijk is om het voertuig te stoppen, overleg dan vooraf met de verkeerspolitie en vraag om hulp.

Spoorweg:

Voordat de spoorlijn wordt overgestoken, moet een speciaal persoon naar het kruispunt worden gestuurd om de werking van de trein te observeren, de dienstregeling voor de trein op dit punt te regelen en de oversteekperiode via de dienstregeling te selecteren. Alle voorbereidingen moeten worden getroffen vóór de oversteek, en een speciaal persoon moet voor verzorging naar ten minste 2.000 meter aan beide zijden van het oversteekpunt worden gestuurd. Er moet voor worden gezorgd dat de uitgeruste communicatiemiddelen onbelemmerd zijn. Onder de voorwaarde dat er geen trein passeert, concentreert u de mankracht om de trekkabel snel in korte tijd aan te sluiten en deze langzaam omhoog te brengen en stevig aan de begin- en eindtorens aan beide uiteinden van de spoorlijn te hangen. Om te voorkomen dat de trekkabel of optische kabel tijdens het aanspannen doorbuigt en de normale doorgang van de trein beïnvloedt, moeten ook droge isolatiekabels worden gebruikt om de kruiskabel op de juiste positie aan te spannen, zodat de trekkabel of optische kabel niet meer kan bewegen. niet doorzakken tijdens de aandraaiperiode.

Rivieren en reservoirs:

Bij het oversteken van rivieren en reservoirs moeten mensen langs de rand van het reservoir worden gestuurd of moeten schepen en schepen worden gebruikt voor de veerboten. Gebruik bij het oversteken dunnere isolatietouwen om stap voor stap over te stappen. Wanneer de trekkabel wordt overgebracht naar de start- en eindtorens aan beide zijden van het reservoir of de rivier, tilt u de trekkabel langzaam op. Tijdens het hijsproces moet een speciaal persoon worden aangesteld die op een uniforme manier toezicht houdt en leiding geeft om te voorkomen dat de trekkabel plotseling stuitert. Nadat de trekkabel het wateroppervlak heeft verlaten en een veilige afstand heeft bereikt, moet de constructie worden opgehangen. Nadat het trekkabel aan de oppervlakte is gedroogd, kan de constructie worden voortgezet.

Bepaal de doorzakking:

Het aanhaalproces van de optische kabel is vergelijkbaar met dat van de voedingslijn. De optische kabel wordt vastgeklemd met een statisch eindstuk. Nadat de kabel op zijn plaats is getrokken, nadat de spanningsoverdracht en de spanning van de spanlijn in evenwicht zijn gebracht, wordt de doorbuiging waargenomen. De grootte van de boog is in overeenstemming met de ontwerpvereisten. Tijdens het aanspannen is het beklimmen van de toren niet toegestaan. Alle optische kabels die de tractiemachine binnenkomen, moeten worden afgesneden.

Installatie van hardware:

Bij het installeren van hardware op een paaltoren zijn meestal drie mensen nodig om samen te werken. Eén persoon is verantwoordelijk voor het materiaalbeheer en fungeert als veiligheidstoezichthouder, en twee mensen zijn verantwoordelijk voor de bediening: de voorgedraaide draad van de optische kabelhardware is relatief lang. Op de paaltoren moet deze horizontaal langs de stroomlijn worden geplaatst. De installateur moet een aardingsdraad dragen. De operator bevindt zich op ongeveer twee meter afstand van de paaltoren. Over het algemeen kan een beschermend touw worden gebruikt, dat voldoende moet zijn om het gewicht van de bediener te dragen.

Tijdens het opwikkelen van de toren moet het dansbereik van het voorgedraaide draaduiteinde strikt beperkt zijn. Volgens de relevante voorschriften van het elektriciteitssysteem is de afstand tot de elektriciteitsleiding altijd groter dan de veilige afstand.

Let er bij het oprollen van de binnenste, voorgedraaide draad op dat u het oppervlak van de optische kabel niet beschadigt. Wanneer u het uiteinde nadert, gebruikt u een niet-metalen wig om de voorgedraaide draad te verplaatsen om schade aan het oppervlak van de optische kabel te voorkomen. Nadat u de voorgedraaide draad hebt opgewikkeld, tikt u er zachtjes op met een houten handvat, zodat deze beter contact maakt met de optische kabel. Bepaal bij het oprollen van het beslag de installatiepositie aan de hand van de markering op het beslag.

Wanneer het statische eindbeslag aan beide uiteinden van een spanprofiel is geïnstalleerd, kan het middenhangende beslag worden geïnstalleerd. Markeer eerst het snijpunt van de katrol en de optische kabel als het midden van de hardware, wikkel eerst de binnenste voorgedraaide draad, sluit vervolgens de twee rubberen delen, wikkel de buitenste voorgedraaide draad, installeer het aluminium gietstuk en de aluminium clip en verbind de hardware met de overgangshardware via de U-vormige ring. Nadat de hardware is geïnstalleerd, kunt u op elk gewenst moment de schokdemper installeren.

Resterende kabelverwerking: Om ervoor te zorgen dat de verbindingsoperatie op de grond wordt uitgevoerd, moet 30 meter optische kabel worden gereserveerd op het verbindingspunt, dat wordt bepaald op basis van de hoogte van de toren. De neerwaartse optische kabel moet op de toren worden bevestigd met de neerwaartse draadklem om wrijving tussen de optische kabel en de toren te voorkomen. Nadat de verbinding is voltooid, moet de resterende optische kabel worden opgerold (de cirkelgrootte is consistent, netjes en mooi). Tijdens het oprolproces moet worden voorkomen dat de optische kabel buigt en draait. De diameter van de kabelcirkel mag niet minder zijn dan 600 mm en de resterende kabel moet op minimaal 6 meter van de grond worden geplaatst.

De optische kabel wordt vanaf het frame naar beneden geleid en moet in een stalen buis 1,8 m boven de grond worden gestoken. De diameter van de stalen buis mag niet minder zijn dan 40 mm en de buigradius van de stalen buis mag niet minder zijn dan 200 mm. De stalen buis moet op het frame worden bevestigd; de optische kabels die door de ondergrondse of de Belgische sleuf in het onderstation lopen, moeten worden beschermd door buizen en gemarkeerd om schade aan de optische kabels tijdens de aanleg van stroomkabels te voorkomen.

3. Splitsen en opnemen van optische kabels
Het splitsen van optische kabels moet op zonnige dagen worden uitgevoerd. Vóór het splitsen moet de geïnstalleerde optische kabel worden gemeten en vervolgens worden gesplitst, en het splitsen moet tijdens het meten worden uitgevoerd om de lassnelheid te verhogen. Nadat de aanleg van de optische kabel is voltooid, moeten er ook diverse schriftelijke vastleggingen worden gedaan, waaronder:
1. Tracéplan optische kabel;
2. Voorzieningen voor het kruisen van optische kabels en het overspannen van afstandsrecords;
3. Markering van het splitsingspunt van de optische kabel;
4. Distributiekaart voor optische vezels;
5. Testrecord voor optische vezeltransmissieprestaties.

Het voltooiingsrapport en de testgegevensbestanden moeten op de juiste manier worden bewaard, ter registratie aan de relevante afdelingen worden voorgelegd en ter referentie aan de onderhoudseenheid worden verstrekt tijdens reguliere inspecties en reparaties.

Voor meer ADSS optische kabelinstallatietechnologie kunt u terecht bij:[e-mailadres beveiligd], of Whatsapp: +86 18508406369;