São analisados os assuntos que necessitam de atenção no transporte de cabos ópticos ADSS. A seguir estão alguns pontos de partilha de experiências;
1. Após o cabo óptico ADSS passar na inspeção de bobina única, ele será transportado para as unidades de construção.
2. Ao transportar do ponto de ramal grande para o ramal da classe de obra, o plano de transporte do ramal deve ser preparado de acordo com a tabela de distribuição de cabos ópticos ADSS da seção de salto ou o plano de distribuição da seção de lúpulo: preencha o formulário. O conteúdo deve incluir tipo, quantidade, placa, tempo de transporte, local de armazenamento, rota de transporte, responsável pela obra e medidas de segurança no transporte. Após o transporte do ponto de ramificação até o ponto de colocação do cabo, ele será entregue à turma de construção. A equipe de construção deve fixar a âncora de aterramento antes da fiação e instalar o rotador e o alicate para fio trançado. Geralmente, o plano de trabalho deve ser combinado com o plano de layout, e o trabalho inicial deve ser organizado para implementação.
3. O pessoal especial deve ser responsável pelo transporte do ramal e deve compreender o conhecimento de segurança dos cabos ópticos ADSS, estar familiarizado com as rotas de transporte, conduzir educação de segurança para os participantes do transporte e pessoal relacionado, verificar e formular medidas de segurança e garantir que as pessoas , cabos ópticos, veículos e equipamentos no transporte de ramais. segurança.
4. Quando o guindaste está carregando e descarregando o tambor de cabo, o cabo de aço deve ser passado através do eixo do tambor de cabo, ou a barra de aço deve ser passada através do eixo do tambor de cabo e, em seguida, colocada no cabo de aço para içar. Quando o guindaste do carro estiver funcionando, é proibido carregar e descarregar o carretel do cabo óptico em estado desequilibrado. Ao carregar e descarregar manualmente, devem ser utilizadas cordas grossas para elevação e descarga, e a largura de ambos os lados do trampolim deve ser maior que a da bandeja de cabos. Quando não há trampolim, areia artificial e montículos podem ser usados em vez do trampolim. Porém, o carretel de corda deve ser puxado com corda para evitar danos causados por rolamento e impacto durante a carga e descarga.
5. Quando o cabo óptico ADSS for descarregado do veículo, ele não deve cair ao solo.
6. O carretel do cabo óptico ADSS não deve rolar no chão por longas distâncias. Quando a rolagem de curta distância é necessária, a direção de rolagem se move da direção final B para a direção final A. (As fibras estão dispostas no sentido horário como extremidade A e vice-versa como extremidade B).
7. O local de armazenamento do cabo óptico ADSS deve ser seguro e confiável. Caso o cabo óptico transportado até o local de colocação não possa ser colocado no mesmo dia, deverá ser transportado no tempo ou será enviada uma pessoa especial para cuidar dele.
8. O número do carretel de cabo transportado para o canteiro de obras deve estar correto, e a direção da extremidade do cabo e a direção do cabo devem ser confirmadas corretamente antes que o cabo possa ser liberado.
9. Após a montagem do carretel de cabo, a extremidade de saída deve ser puxada para fora da parte superior do carretel de cabo.
