Manual de instalare și construcție a cablurilor ADSS

Odată cu dezvoltarea în plină expansiune a industriei de comunicații de putere, rețeaua de fibră optică de comunicare internă a sistemului de alimentare este înființată treptat, iar cablul ADSS cu automoștenire completă a fost utilizat pe scară largă. Pentru a asigura instalarea fără probleme a cablului de fibră optică ADSS și pentru a evita pierderile cauzate de construcția necorespunzătoare, acest manual de instalare este întocmit special.

Acest manual oferă doar câteva descrieri de bază despre instalarea întregii instalări prin cablu ADSS prin automoștenire media.

Cablul ADSS este un cablu optic special și o metodă de instalare care este aceeași cu liniile de alimentare ale liniei de alimentare. Este în concordanță cu instalarea liniei de transport electric. Vă puteți referi la tehnologia de instalare a cablului de transmisie aeriană standard ANSI/IEEE 524-1980 în timpul instalării și la DL/T Ministerul Industriei Electrice DL/T. 547-94 Reglementările de gestionare a operațiunii de comunicație prin fibră optică a sistemului de alimentare etc., urmează cu strictețe reglementările relevante ale sistemului de alimentare cu funcționare cu energie în timpul procesului de construcție.

Toți lucrătorii din construcții participanți trebuie să urmeze formare de siguranță pentru a participa la construcții. Toate dispozitivele de nivel înalt, aparatele electrice și liniile de împământare trebuie trimise departamentului de management al muncii pentru inspecție. Construcția pe stâlpi este strict interzisă pentru a utiliza metal subțire, cum ar fi rulourile de măsură. Construcția nu este permisă pe vreme umedă și puternică.

1. Pregatirea pre-constructiei

Pentru a face construcția fără probleme, este necesar să se pregătească înainte de construcție, inclusiv sondajul pe linie, verificarea materialelor, implementarea planului de construcție, instruirea personalului și echipamentul de construcție.

1. Sondajul liniei:

Studiul de rutină al liniei viitoare înainte de construcție, înțelege diferența dintre date și linia reală; determinați modelul de specificații și cantitatea uneltelor auxiliare de aur care trebuie fabricate, verificați dacă discul cablului optic poate garanta că punctul de continuare scade la toleranța de toleranță sau porniți turnul de colț; implementarea măsurilor de protecție pentru salt încrucișat și finalizarea acordului de salt încrucișat; curățați terenul de rutare de-a lungul liniei; înregistrați liniile electrice care trebuie să traverseze linia electrică pentru a parcurge procedurile de întrerupere a curentului electric în timpul construcției; testați dacă saltul este îndeplinit pentru a îndeplini cerințele.

2. Verificarea materialului:

În conformitate cu cerințele de proiectare ale liniilor de cabluri optice, cablurile optice, echipamentele, înregistrările de testare și certificatele de calificare a calității produselor care au fost transportate la fața locului. Mai întâi verificați dacă specificațiile și cantitățile cablului optic sunt conforme cu contractul și verificați dacă cablul optic este deteriorat în timpul transportului. Performanța de transmisie optică a cablului optic este detectată cu reflexul domeniului optic (OTDR) pentru a forma un tabel de înregistrare, care compară rezultatele cu raportul din fabrică furnizat de producător. Înregistrările ar trebui făcute în timpul testării, iar utilizatorii și producătorii ar trebui să dețină una pentru a compara performanța de transmisie a cablului optic. După ce cablul optic este testat, cablul ar trebui să fie sigilat din nou. Dacă specificațiile și cantitățile decablu adsssunt incorecte, producătorul trebuie anunțat la timp pentru a asigura progresul construcției.

3. Unelte de aur:

cablu adsss sunt susținute de diferite tipuri de angrenaje de aur și instalate pe turn. Aurul folosit în mod obișnuit are roți dintate aurie statice (rezistente), angrenaj auriu suspendat, amortizor spiralat și clemă de sârmă care duce în jos.

În circumstanțe normale, un angrenaj de aur static este utilizat în turnul terminal, iar fiecare colț are mai mult de 15 grade cu două seturi de turn cu două seturi pentru perechi; angrenajul de aur suspendat se folosește pe turnul drept, câte o bucată din fiecare turn; amortizorul spiralat este configurat în funcție de dimensiunea distanței angrenajului de linie. În general, distanța dintre angrenajele sub 100 de metri nu este utilizată, intervalul de la 100 la 250 de metri este un capăt, cele două amortizoare la sfârșitul de 251 la 500 de metri, iar distanța de viteză de 501-750 de metri pe latură este echipat cu fiecare capăt. Cele trei amortizoare; linia de jos este citată și fixată pe turnul de pe turnul terminal și pe turnul continuu, în general 1 până la 1 până la 2,0 metri la fiecare 1,5 până la 2,0 metri.

4. Instrumente de aur de tranziție:

Angrenajul de aur furnizat de producător nu poate fi conectat direct la stâlp. Pentru diferite turnuri, diferite puncte de agățare, instrumentele de aur de tranziție sunt diferite. Utilizatorii trebuie să proiecteze și să utilizeze tipul de instrumente de aur în funcție de punctul real de agățare. Instrumentul de aur de tranziție trebuie să aibă suficientă rezistență pentru a utiliza tratamentul prin scufundare termică; utilizatorul ar trebui să facă tranziția angrenajului de aur înainte de construcție. Turnul terminal general este echipat cu unul, 2 turnuri rezistente la turn și 1 turn drept.

Cutia de continuare este folosită pentru continuarea a două secțiuni de cabluri optice, iar cablul optic în exces este fixat pe turn. Cutia de borne distribuie cablul optic cu mai multe fire într-un cablu cu fibră optică cu un singur conductor în sala de calculatoare, ca introducere a cadrului sau echipamentului de cablare cu fibră optică.

5. Confirmarea planului de construcție:

Unitatea de construcții va studia împreună cu proiectantul un set de planuri de construcție eficiente în funcție de situația specifică a liniei și va formula un plan de construcție.

Planul de construcție include: tehnologia de securitate, împărțirea muncii personalului de construcție, planificarea materialelor necesare, aranjarea timpului de construcție și denumirea și ora liniei electrice necesare. Pentru zona de construcție care trebuie să fie fără curent, întreruperea de curent relevantă ar trebui gestionată în avans conform planului de construcție. Când apar cablurile optice și autostrăzile, căile ferate și liniile electrice, acestea ar trebui să facă o schimbare a cadrului de protecție în avans. Când turnul de tije existent nu este suficient, intensitatea este insuficientă.

6. Instruirea muncitorilor în construcții:

Înainte de construcție, a fost condus de ingineri profesioniști pentru a instrui întregul personal care participa la construcție. Înțelegeți structuracablu adss, și știți cum să protejați cablul optic. Puterea capacului exterior al cablului optic nu poate fi comparată cu linia de alimentare. În timpul procesului de construcție, suprafața cablului optic nu este lăsată să fie deteriorată, chiar dacă este ușor uzată, deoarece coroziunea electrostatică începe mai întâi de aici.

cablu adsss nu permit tensiune excesivă și presiune laterală. Restricțiile privind raza de îndoire a cablului optic, dinamica nu este mai mică de 25 de ori mai mare decât diametrul cablului, iar statica nu este mai mică de 15 ori diametrul cablului.

Efectuați operațiunile demonstrative corecte de încurcare a aurului, etanșare etc. și asigurați-vă că prinderea dintre aur și cablul optic îndeplinește cerințele de proiectare. Respectați cu strictețe regulile și reglementările operațiunii de construcție (cablu optic) pentru a asigura siguranța personalului și a echipamentelor.

7. Echipamentul aparatelor de constructii

⑴, mașină de tensionare: mașina de tensionare este un instrument necesar în procesul de construcție a cablului optic. Tensiunea mașinii de tensionare ar trebui să se poată regla în mod flexibil. Intervalul de modificări ale tensiunii ar trebui să fie între 1 și 5 kn. Sau este fabricat din nailon, adâncimea canelurii roții ar trebui să fie mai mare decât diametrul exterior al cablului optic, iar lățimea canelurii roții este de 1,5 ori diametrul cablului optic.

⑵, cablu de tracțiune: Pentru a proteja eficient cablul optic, cablul de tracțiune trebuie utilizat în timpul procesului de setare. Frânghia de tracțiune este realizată din mănunchi de fibre de aramid și prezervativ din polietilenă. Aprinde; 3. Rată mică de extindere; 4. După eliberarea tensiunii, aceasta nu va fi încercuită.

(3), Băutură: Cablul ar trebui să susțină discul cablului. Se recomandă utilizarea unui raft de cablu tip arbore. Discurile de cablu și inimile axelor nu au exercițiu relativ în timpul cablului. Cablul trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de frânare, care ar trebui să fie reglat liber în funcție de dimensiunea cablului.

(4), scripete: Cablul optic nu poate fi separat de scripete pe tot parcursul procesului de tracțiune. Calitatea scripetelui este legată de faptul că cablul optic poate fi protejat eficient. Canelura roții a scripetei trebuie să fie din nailon sau cauciuc. Scripetea trebuie să fie flexibilă. Diametrul scripetelui folosit la turnul tijei de colț și turnul stâlpului terminal trebuie să fie > 500 mm. Cerințele de lățime și adâncime ale glisierei sunt aceleași cu cele ale mașinii de tensionare. Tracțiune lină.

(5), mașină de tracțiune: tractoarele tip roată și rulate utilizate la construcția liniilor electrice pot fi utilizate pentru instalareacablu adss. Construcția trebuie selectată în funcție de situația actuală și de experiența anterioară în construcție.

(6), manșon de rețea de tracțiune și retragere: Manșonul rețelei de tracțiune este folosit pentru a trage cablul optic și a-l face să treacă fără probleme prin pulpă. Setul de plasă ar trebui să fie o tijă goală răsucită dublu sau cu trei straturi. Diametrul interior este potrivit cu diametrul cablului. În timpul procesului de tracțiune, tensiunea de tracțiune este în concordanță cu tensiunea. Un twistler rotativ este atașat la setul de rețea pentru a preveni ca cablul optic să distorsioneze procesul de tracțiune.

(7), Facilități auxiliare: Înainte de instalare, interfonul, panourile înalte, căștile de protecție, centurile de siguranță, indicatoarele, treptele de la sol, cablurile de tracțiune, inspecția electrică, contorul de tensiune, bambusul de lână, magazinele de transport etc. trebuie să fie complet pregătite.

Siguranța contează: în procesul de setare a cablului optic, siguranța personalului este cea mai importantă. Pentru probleme specifice în construcție, vă rugăm să respectați regulile de siguranță și precauții ale unității de construcție și nu riscați.

La instalarea ADSS, trebuie să respectați diferitele reglementări de securitate ale unității de construcție. Dacă este necesar, semnele de avertizare și indicarea traficului ar trebui folosite pentru a desemna zona de lucru și a ghida traficul. Când lucrați pe străzi și autostrăzi, cablul optic plasat trebuie să fie în concordanță cu direcția fluxului de trafic și să trimită o persoană specială pentru a direcționa traficul.

Tot personalul de instalare trebuie să utilizeze instrumentele de instalare corecte și să utilizeze măsurile de protecție personală corespunzătoare pentru operațiunile corecte. Dacă se utilizează un echipament neadecvat, acesta poate provoca daune personalului din construcții și cablurilor optice.

La instalareacablu adsscând linia de transmisie este într-o stare de funcționare sau când există alte linii de alimentare pe turnul care este instalat, trebuie să citiți cu atenție măsurile de siguranță și cerințele tehnice de funcționare aferente în fața liniei de transmisie.

Deși ADSS este o structură media completă, inevitabil va contamina apa din cauza suprafeței și a aerului din jur, ceea ce va aduce o anumită conductivitate. Prin urmare, în mediul de înaltă tensiune, atașarea cablului optic și uneltele sale aurii ar trebui să fie împământate direct.

În conformitate cu cerințele reglementărilor relevante, maximul per agățat alcablu adsstrebuie să respecte curățarea verticală minimă a cablului optic și a altor clădiri, copaci și linii de comunicație. În timpul inspecției, este necesar să se afle cauza cauzei la timp. După cum se arată mai jos:

2, procesul de construcție a cablului optic

Încărcarea și descărcarea cablului optic:

Folosiți echipamentul de ridicare pentru a scoate cablul optic din mașină sau rulați încet cablul optic de la trambulină. Nu-l împingeți direct din mașină. , Pentru a evita lovirea cablului optic. Discul cablului optic este ridicat prin flanșă sau prin turbina centrală. Punerea pe raftul de cablu poate asigura netezimea cablului optic, iar dispozitivul de frânare al raftului de cablu este flexibil.

Instalarea angrenajului auxiliar din aur:

În conformitate cu cerințele de proiectare, instalația de scule auxiliare de aur este la loc. Dacă schimbați poziția de instalare după bunul plac, se va schimba cablul optic la potențialul indus în câmpul electric, ceea ce poate exacerba coroziunea electrică. În general, angrenajul auxiliar de aur este instalat și atârnat pe scripete. Cablul optic trece prin turn din exterior. Rotul de pe turnul de colț ar trebui să fie sprijinit în exterior pentru a evita frecarea cu turnul cu turnul în timpul procesului de tracțiune.

Locația cablului de tracțiune:

Lungimea fiecărei frânghii de tracțiune nu trebuie să fie mai mare de doi kilometri. Distribuția cablului de tracțiune se finalizează în general manual. Când condițiile solului sunt complicate (cum ar fi râuri, tufișuri etc.), apoi conduceți funia de tracțiune cu funia subțire. Conexiunea dintre cablul de tracțiune trebuie să fie fiabilă și trebuie adăugată o retragere la legătura dintre cablul de tracțiune și cablul optic.

Dispunerea mașinii de tracțiune și a mașinii de tensionare:

Mașina de tracțiune și mașina de tensionare sunt instalate la primul turn și, respectiv, la ultimul turn. Mașina de tensionare trebuie plasată departe de turnul tijei terminale, care este de peste patru ori înălțimea punctului de agățare. Mașina de tensionare ar trebui să fie fixată pe sol, astfel încât să fie suficient să suporte tensiunea de tracțiune și tensiunea strânsă. Direcția de contur a mașinii de tensionare trebuie să fie în concordanță cu linia turnului terminal.

Examinare înainte de tracțiune:

După așezarea cablului de tracțiune, o anumită tensiune (nu mai mică decât tensiunea când cablul este cablul) și rezistența cablului de tracțiune și a punctului de conectare, pentru a nu provoca aterizarea bruscă a cablului optic din cauza frânghie de tracțiune ruptă în timpul funiei de tracțiune. În timpul procesului de tracțiune, cablul optic păstrează întotdeauna o anumită distanță față de alte obstacole.

Luarea cablului optic:

Thecablu adssprocesul de tracțiune este cheia întregii construcții. Cele două capete ar trebui menținute în comunicare. Dedicat de o persoană specială, viteza de tracțiune nu este în general mai mare de 20m/min. În timpul procesului de tracțiune, cineva ar trebui să fie sincronizat cu capătul frontal al cablului optic pentru a observa dacă cablul optic atinge ramurile, clădirile, pământul etc. Dacă aveți contact, ar trebui să vă creșteți tensiunea. Când capătul cablului este observat de către turn, dacă legătura dintre cablu și cablul de tracțiune trece fără probleme prin scripete și asistați-l dacă este necesar. În același timp, verificați dacă suprafața cablului optic este deteriorată, iar problemele sunt găsite a fi rezolvate la timp; dacă este necesar, colțul este folosit pentru a folosi un scripete cu snur dublu. Cineva ar trebui să fie întotdeauna păzit pentru a împiedica ieșirea cablului optic din scripete. Tensiunea de pe cablul optic nu trebuie să fie prea mare. Fiecare specificațiecablu adssprodusul oferă un tabel de date privind arcul și tensiunea. La tracțiunea cablului optic, cablul optic este împiedicat să se inverseze. Puneți firul, anulați tensiunea și reglați poziția scripetelui.

Tratament de salt încrucișat:

Oricine are un salt încrucișat trebuie să implementeze măsuri de salt pentru a preveni golirea cablului optic la sol în timpul procesului de tracțiune. Când linia electrică transversală este condiționată, drumul trebuie oprit. Pentru a obține acordul departamentului de management al transportului și a le cere să asiste în gestionarea transportului, un indicator rutier de memento de securitate trebuie instalat cu 1 kilometru înainte și după secțiunea de construcție. Cerințele specifice sunt următoarele:
Linii de alimentare peste 10KV, 35KV:

1. Înainte de construcție, trebuie să efectuați sondaje pe teren pe linia de alimentare transversală pentru a determina situația numelor de linii transversale, numerele de bare, nivelurile de tensiune și mediul geografic pentru a negocia metoda saltului.

2. Pentru fiecare dintre liniile transversale, trebuie formulate și specificate măsuri tehnice de siguranță specifice și fezabile pentru a fi familiarizați cu înțelegerea. În timpul construcției, este responsabil pentru monitorizarea și comanda acestei secțiuni de construcție.

3. Când acest nivel de tensiune se întinde pe construcție, dacă condițiile permit, încercați să aplicați pentru întreruperi de curent și apoi pentru construcție. Dacă se constată că este dificil de traversat dificultatea sau pericolul de construcție, trebuie aplicată întreruperea de curent. După pană de curent, vă rugăm să urmați specificațiile de construcție a liniei de alimentare.

4. Când nu există o întrerupere a curentului și firele punctului de întindere și distanța la sol, iar condițiile de mediu sunt mai bune, construcția poate fi efectuată fără putere. Metodele și cerințele specifice de construcție sunt următoarele:
1) Verificați informațiile relevante și sondajul de teren (necesar pentru a solicita lucrători de linie cu experiență) pentru a determina situația condițiilor încrucișate, cum ar fi situația nouă și veche, distanța dintre distanță, forța de tragere verticală care poate fi accesibilă. , și condițiile pentru scurtcircuit.
2) Metoda de formulare a cablului de tracțiune izolator care traversează firul și de a evita scurtcircuitul și metoda de solidificare a firului (arbaleta sau alte moduri adecvate pot arunca cablul de tracțiune izolator peste fir și fixați firul bilateral al metoda cu două fețe cu metoda „opt caractere”.
3) Înainte de construcție, verificați cu atenție dacă legătura dintre cablurile de izolație este fermă, dacă conectorul este neted și dacă aparatul este utilizat este intact și de încredere.
4) În timpul construcției, personal special ar trebui să fie trimis să monitorizeze, să conducă și să observe și să ordone imediat construcției să oprească construcția. Numai atunci când problema este într-adevăr rezolvată, construcția poate fi realizată.
5) La efectuarea acestor lucrări, personalul trebuie să poarte mănuși izolante și să asigure distanța de siguranță între personalul de construcție și corpul de încărcare. Pentru toate tipurile de linii temporare de tragere etc., este necesar să se opereze strict în conformitate cu procedurile, astfel încât cine poate instala și elimina, și există instalații și demolare.

Autostrăzi și drumuri expres:

1. La traversarea drumurilor obișnuite cu mai puține vehicule, după finalizarea pregătirilor, trimiteți o persoană specială la distanța de siguranță (aproximativ 1.000 de metri) pe ambele părți ale punctului de trecere pentru a opri vehiculele și pietonii și amplasați indicatoare de avertizare după caz. La punctul de trecere, concentrați forța de muncă pentru a finaliza lucrările de trecere în siguranță într-un timp scurt. Dacă nu este posibilă oprirea vehiculului, consultați în prealabil poliția rutieră și solicitați asistență.

2. Când traversați o autostradă, trebuie trimisă în prealabil o persoană specială pentru a verifica programul de conducere al autostrăzii traversate și pentru a selecta perioada de timp cu cel mai mic volum de trafic pentru lucrarea de trecere. Pregătirile trebuie făcute înainte de traversare, iar în timpul perioadei de traversare, trimiteți o persoană specială la distanța de siguranță (aproximativ 1.000 de metri) de ambele părți ale punctului de trecere pentru a opri vehiculele și a pune semne de avertizare după caz. La punctul de trecere, concentrați forța de muncă pentru a finaliza lucrările de trecere în siguranță într-un timp scurt. Dacă nu este posibilă oprirea vehiculului, consultați în prealabil poliția rutieră și solicitați asistență.

Feroviar:

Înainte de a traversa calea ferată, o persoană specială ar trebui să fie trimisă la punctul de trecere pentru a observa funcționarea trenului, a aranja orarul pentru ca trenul să circule în acest punct și a selecta perioada de trecere prin orarul. Toate pregătirile trebuie făcute înainte de traversare, iar o persoană specială trebuie trimisă la cel puțin 2.000 de metri de ambele părți ale punctului de trecere pentru îngrijire. Instrumentele de comunicare echipate trebuie să fie asigurate că nu sunt obstrucționate. Cu condiția de a vă asigura că niciun tren nu trece, concentrați forța de muncă pentru a conecta rapid cablul de tracțiune într-un timp scurt și ridicați-l încet și agățați-l ferm de turnurile de pornire și de sfârșit de la ambele capete ale căii ferate. Pentru a preveni strângerea cablului de tracțiune sau a cablului optic în timpul procesului de strângere și a afecta trecerea normală a trenului, trebuie folosite și cabluri izolante uscate pentru a strânge cablul de trecere în poziția corespunzătoare, astfel încât cablul de tracțiune sau cablul optic să fie nu se lasa in timpul perioadei de strangere.

Râuri și rezervoare:

La traversarea râurilor și lacurilor de acumulare, oamenii trebuie să fie trimiși de-a lungul marginii rezervorului sau navele și navele trebuie folosite pentru feribot. Când traversați, utilizați frânghii izolante mai subțiri pentru a transfera pas cu pas. Când cablul de tracțiune este transferat la turnurile de pornire și de sfârșit de pe ambele părți ale rezervorului sau râului, ridicați încet cablul de tracțiune. În timpul procesului de ridicare, o persoană specială ar trebui să fie desemnată să supravegheze și să comandă într-o manieră unitară pentru a preveni săritul brusc al funiei de tracțiune. După ce funia de tracțiune părăsește suprafața apei și ajunge la o distanță sigură, construcția trebuie suspendată. După ce funia de tracțiune este uscată la suprafață, construcția poate fi continuată.

Determinați coborârea:

Procesul de strângere al cablului optic este similar cu cel al liniei de alimentare. Cablul optic este prins cu un fiting static. După ce cablul este tras pe loc, după ce transmisia tensiunii și tensiunea liniei de strângere sunt echilibrate, se observă căderea. Dimensiunea arcului este în conformitate cu cerințele de proiectare. Urcarea în turn nu este permisă în timpul strângerii. Toate cablurile optice care intră în mașina de tracțiune ar trebui tăiate.

Instalare hardware:

Când instalați hardware pe un turn de stâlpi, de obicei sunt necesare trei persoane pentru a lucra împreună. O persoană este responsabilă pentru gestionarea materialelor și acționează ca supraveghetor de siguranță, iar două persoane sunt responsabile pentru funcționare: Firul pre-răscut al hardware-ului cablului optic este relativ lung. Pe turnul stâlpului, acesta trebuie așezat orizontal de-a lungul liniei de alimentare. Instalatorul trebuie să poarte un fir de împământare. Operatorul se află la aproximativ doi metri distanță de turnul stâlpului. În general, se poate folosi o frânghie de protecție, care trebuie să fie suficientă pentru a suporta greutatea operatorului.

În timpul operațiunii de înfășurare pe turn, intervalul de dans al capătului firului pre-răsucit ar trebui să fie strict limitat. Conform reglementărilor relevante ale sistemului de alimentare, distanța sa față de linia de alimentare este întotdeauna mai mare decât distanța de siguranță.

Când înfășurați firul interior pre-răsucit, aveți grijă să nu deteriorați suprafața cablului optic. Când vă apropiați de capătul de coadă, utilizați o pană nemetalic pentru a muta firul pre-răsucit pentru a preveni deteriorarea suprafeței cablului optic. După înfășurarea firului pre-răsucit, folosiți un mâner de lemn pentru a-l atinge ușor pentru a-l face să aibă un contact mai bun cu cablul optic. Când înfășurați feroneria, determinați poziția de instalare în funcție de marcajul de pe feronerie.

Când feroneria de capăt statică la ambele capete ale unei secțiuni de tensionare este instalată, poate fi instalată feroneria de suspendare din mijloc. Mai întâi, marcați intersecția scripetelui și a cablului optic ca centru al hardware-ului, înfășurați mai întâi firul interior pre-răsucit, apoi închideți cele două părți de cauciuc, înfășurați firul exterior pre-răsucit, instalați turnarea de aluminiu și clema de aluminiu. , și conectați hardware-ul cu hardware-ul de tranziție prin inelul în formă de U. După ce hardware-ul este instalat, instalați oricând amortizorul.

Prelucrarea cablului rămasă: Pentru a se asigura că operațiunea de conectare se desfășoară la sol, la punctul de conectare trebuie rezervați 30 m de cablu optic, care este determinat în funcție de înălțimea turnului. Cablul optic cu plumb de jos trebuie fixat pe turn cu clema de cablu de jos pentru a preveni frecarea dintre cablul optic și turn. După finalizarea conexiunii, cablul optic rămas ar trebui să fie bobinat (dimensiunea cercului este consistentă, îngrijită și frumoasă). În timpul procesului de bobinare, cablul optic trebuie împiedicat să se îndoaie și să se răsucească. Diametrul cercului cablului nu trebuie să fie mai mic de 600 mm, iar cablul rămas trebuie plasat la cel puțin 6 m de sol.

Cablul optic este condus în jos de la cadru și trebuie introdus într-o țeavă de oțel la 1,8 m deasupra solului. Diametrul țevii de oțel nu trebuie să fie mai mic de 40 mm, iar raza de îndoire a țevii de oțel nu trebuie să fie mai mică de 200 mm. Țeava de oțel trebuie fixată pe cadru; cablurile optice care trec prin subteran sau prin șanțul belgian din substație ar trebui să fie protejate cu țevi și marcate pentru a preveni deteriorarea cablurilor optice în timpul construcției cablurilor de alimentare.

3. Îmbinarea cablului optic și înregistrări
Îmbinarea cablului optic trebuie efectuată în zilele însorite. Înainte de îmbinare, cablul optic instalat trebuie măsurat și apoi îmbinat, iar îmbinarea trebuie efectuată în timp ce se măsoară pentru a crește viteza de îmbinare. După finalizarea construcției cablului optic, trebuie făcute și diverse înregistrări scrise, inclusiv:
1. Plan traseu cablu optic;
2. Facilități de trecere a cablurilor optice și înregistrări de distanță;
3. Harta marcajului punctului de îmbinare a cablului optic;
4. Harta distribuției fibrei optice;
5. Înregistrarea testului de performanță a transmisiei prin fibră optică.

Raportul de finalizare și fișierele de date de testare trebuie păstrate în mod corespunzător, prezentate departamentelor relevante pentru înregistrare și furnizate unității de întreținere pentru referință în timpul inspecțiilor și reparațiilor regulate.

Pentru mai multe tehnologii de instalare a cablurilor optice ADSS, vă rugăm să consultați:[email protected], sau Whatsapp: +86 18508406369;