Návod na inštaláciu a konštrukciu kábla ADSS

S prekvitajúcim rozvojom energetického komunikačného priemyslu sa postupne buduje interná komunikačná sieť optických vlákien energetického systému a široko používaný plne mediálny kábel ADSS s vlastnou dedičnosťou. Aby sa zabezpečila hladká inštalácia kábla s optickým vláknom ADSS a zabránilo sa stratám spôsobeným nesprávnou konštrukciou, tento návod na inštaláciu je špeciálne zostavený.

Táto príručka obsahuje iba niektoré základné popisy inštalácie celej inštalácie kábla ADSS s vlastným dedičstvom média.

Kábel ADSS je špeciálny optický kábel a spôsob inštalácie, ktorý je rovnaký ako elektrické vedenie elektrického vedenia. Je v súlade s inštaláciou vedenia na prenos energie. Počas inštalácie si môžete prečítať technológiu inštalácie nadzemného prenosového kábla podľa normy ANSI/IEEE 524-1980 a DL/T ministerstva elektroenergetiky DL/T. 547-94 Nariadenia o riadení prevádzky komunikácie s optickými vláknami v systéme napájania atď., prísne dodržiavajte príslušné predpisy energetického systému s prevádzkou napájania počas procesu výstavby.

Všetci zúčastnení pracovníci na stavbe musia absolvovať bezpečnostné školenie, aby sa mohli zúčastniť stavby. Všetky zariadenia na vysokej úrovni, elektrické spotrebiče a uzemňovacie vedenia musia byť zaslané oddeleniu riadenia práce na kontrolu. Konštrukcia na stĺpoch je prísne zakázaná na použitie štíhlych kovov, ako sú meradlá. Stavba nie je povolená vo vlhkom a silnom počasí.

1. Príprava predvýstavby

Pre bezproblémový priebeh stavby je potrebná príprava pred výstavbou vrátane líniového prieskumu, overenia materiálu, realizácie stavebného zámeru, zaškolenia personálu, stavebnej techniky.

1. Prieskum linky:

Rutinný prieskum nadchádzajúcej linky pred výstavbou, pochopiť rozdiel medzi údajmi a skutočnou linkou; určiť model špecifikácie a množstvo pomocných zlatých nástrojov, ktoré je potrebné vyrobiť, overiť, či disk s optickým káblom môže zaručiť, že bod pokračovania klesne na toleranciu tolerancie, alebo zapnúť rohovú vežu; implementovať ochranné opatrenia pre cross-leaping a dokončiť cross-leaping dohodu; vyčistiť smerovaciu zem pozdĺž línie; zaznamenajte elektrické vedenia, ktoré musia prejsť cez elektrické vedenie, aby prešli procedúrami prerušenia dodávky elektrickej energie počas výstavby; otestujte, či je skok splnený tak, aby spĺňal požiadavky.

2. Overenie materiálu:

Podľa konštrukčných požiadaviek optických káblových vedení boli optické káble, zariadenia, záznamy o skúškach a osvedčenia o kvalifikácii kvality výrobkov dopravené na miesto udalosti. Najprv skontrolujte, či sú špecifikácie a množstvá optického kábla v súlade so zmluvou a skontrolujte, či sa optický kábel počas prepravy nepoškodil. Výkon optického prenosu optického kábla sa zisťuje pomocou optického doménového reflexu (OTDR), aby sa vytvorila tabuľka záznamov, ktorá porovnáva výsledky so správou výrobcu poskytnutou výrobcom. Záznamy by sa mali robiť počas testovania a používatelia a výrobcovia by mali mať záznam na porovnanie prenosového výkonu optického kábla. Po otestovaní optického kábla by mal byť kábel opäť utesnený. Ak špecifikácie a množstváreklamný kábelsú nesprávne, výrobca by mal byť včas upovedomený, aby sa zabezpečil postup výstavby.

3. Zlatý výstroj:

reklamný kábelsú podopreté rôznymi typmi zlatého ozubeného kolesa a inštalované na veži. Bežne používané zlato má statické (odolné) zlaté ozubené koleso, závesné zlaté vybavenie, špirálový tlmič nárazov a vodiacu sponu na drôt.

Za normálnych okolností sa v terminálovej veži používa statické zlaté ozubené koleso a každý roh má viac ako 15 stupňov s dvoma sadami veže s dvoma sadami pre páry; zavesené zlaté ozubené koleso sa používa na rovnej veži, jeden kus z každej veže; špirálový tlmič nárazov je Konfigurácia podľa veľkosti vzdialenosti prevodovky. Vo všeobecnosti sa nepoužíva vzdialenosť medzi prevodom pod 100 metrov, rozsah 100 až 250 metrov je jeden koniec, dva tlmiče na konci 251 až 500 metrov a vzdialenosť prevodu 501 až 750 metrov na stranu je vybavené každým koncom. Tri tlmiče; spodná čiara je citovaná a upevnená na veži na terminálovej veži a pokračujúcej veži, všeobecne 1 až 1 až 2,0 metre každých 1,5 až 2,0 metre.

4. Prechodové zlaté nástroje:

Zlaté ozubené koleso dodávané výrobcom nie je možné priamo pripojiť k tyči. Pre rôzne veže, rôzne závesné body, prechodové zlaté nástroje sú rôzne. Používatelia musia navrhnúť a použiť typ zlatých nástrojov podľa skutočného závesného bodu. Nástroj na prechodové zlato musí mať dostatočnú pevnosť na použitie tepelného máčania; používateľ by mal urobiť prechodové zlaté vybavenie pred výstavbou. Obecná terminálová veža je vybavená jednou, 2 vežami odolnými voči veži a 1 rovnou vežou.

Pokračovací box slúži na pokračovanie dvoch úsekov optických káblov a prebytočný optický kábel je upevnený na veži. Svorkovnica distribuuje viacžilový optický kábel do jednožilového optického kábla v počítačovej miestnosti ako zavedenie rámu alebo zariadenia optického vlákna.

5. Potvrdenie stavebného zámeru:

Stavebná jednotka spoločne s projektantom preštuduje súbor efektívnych stavebných plánov podľa konkrétnej situácie trate a sformuluje stavebný zámer.

Plán výstavby obsahuje: zabezpečovaciu techniku, deľbu práce stavebného personálu, plánovanie potrebného materiálu, usporiadanie času výstavby, názov a čas požadovaného elektrického vedenia. Pre oblasť výstavby, ktorá musí byť odpojená od elektriny, by mala byť príslušná odstávka elektriny riešená vopred podľa stavebného plánu. Pri výskyte optických káblov a diaľnic, železníc a elektrických vedení by mali vopred vykonať posun ochranného rámu. Keď nestačí existujúca tyčová veža, intenzita je nedostatočná.

6. Školenie stavebných robotníkov:

Pred výstavbou jej predsedali profesionálni inžinieri, aby školili všetok personál podieľajúci sa na výstavbe. Pochopte štruktúrureklamný kábela vedieť, ako chrániť optický kábel. Pevnosť vonkajšieho krytu optického kábla sa nedá porovnať s elektrickým vedením. Počas procesu výstavby sa nesmie poškodiť povrch optického kábla, aj keď je mierne opotrebovaný, pretože elektrostatická korózia začína najskôr odtiaľto.

reklamný kábels neumožňujú nadmerné napätie a bočný tlak. Obmedzenia týkajúce sa polomeru ohybu optického kábla, dynamika nie je menšia ako 25-násobok priemeru kábla a statická energia nie je menšia ako 15-násobok priemeru kábla.

Vykonajte správne demonštračné operácie zamotania zlata, tesnosti atď. a uistite sa, že uchytenie medzi zlatým a optickým káblom spĺňa konštrukčné požiadavky. Dôsledne dodržiavať pravidlá a predpisy stavebnej prevádzky (optický kábel), aby bola zaistená bezpečnosť osôb a zariadení.

7. Vybavenie stavebnými strojmi

⑴, napínací stroj: napínací stroj je nevyhnutným nástrojom v procese konštrukcie optických káblov. Napnutie napínacieho stroja by sa malo dať flexibilne nastaviť. Rozsah zmien napätia by mal byť medzi 1 a 5 kn. Alebo je vyrobený z nylonu, hĺbka drážky kolieska by mala byť väčšia ako vonkajší priemer optického kábla a šírka drážky kolieska je 1,5-násobok priemeru optického kábla.

⑵, ťažné lano: Na účinnú ochranu optického kábla je potrebné počas nastavovania použiť ťažné lano. Ťažné lano je vyrobené zo zväzku aramidových vlákien a polyetylénového kondómu. Svetlo; 3. Malá miera rozšírenia; 4. Po uvoľnení napätia sa nebude krúžiť.

(3), Pitie: Kábel by mal podopierať káblový disk. Odporúča sa použiť káblovú policu šachtového typu. Káblové kotúče a osové srdcia nemajú počas kábla relatívne cvičenie. Kábel by mal byť vybavený brzdovým zariadením, ktoré by sa malo voľne nastavovať podľa veľkosti kábla.

(4), kladka: Optický kábel nemožno oddeliť od kladky počas procesu ťahu. Kvalita kladky súvisí s tým, či sa dá optický kábel účinne chrániť. Drážka kolesa kladky by mala byť vyrobená z nylonu alebo gumy. Kladka by mala byť pružná. Priemer kladky použitej na veži rohovej tyče a veže koncovej tyče musí byť > 500 mm. Požiadavky na šírku a hĺbku sklzu sú rovnaké ako u napínacieho stroja. Trakcia plynule.

(5), ťažný stroj: Na inštaláciu elektrického vedenia možno použiť kolesové a valcované traktory.reklamný kábel. Konštrukciu je potrebné vyberať podľa skutočného stavu a doterajších stavebných skúseností.

(6), návlek trakčnej siete a ústup: Objímka trakčnej siete sa používa na ťahanie optického kábla a jeho plynulý prechod cez miazgu. Súprava siete by mala byť dvoj- alebo trojvrstvová skrútená prázdna tyč. Vnútorný priemer je prispôsobený priemeru kábla. Počas procesu ťahu je ťahové napätie v súlade s napätím. Na sieťovú súpravu je pripevnený otočný twistler, ktorý zabraňuje optickému káblu skresľovať proces ťahu.

(7), Pomocné zariadenia: Pred inštaláciou musia byť interkom, vysoké dosky, prilby, bezpečnostné pásy, značky, pozemné stupne, ťažné laná, elektrická kontrola, merač napätia, vlnený bambus, prepravné obchody atď.

Bezpečnosť: V procese nastavovania optického kábla je najdôležitejšia bezpečnosť personálu. Pri špecifických problémoch v stavebníctve prosím dodržujte bezpečnostné predpisy a opatrenia stavebnej jednotky a neriskujte.

Pri inštalácii ADSS musíte dodržiavať rôzne bezpečnostné predpisy stavebnej jednotky. Ak je to potrebné, mali by sa na označenie pracovného priestoru a usmernenie premávky použiť výstražné značky a dopravné navádzanie. Pri práci na uliciach a diaľniciach by mal byť umiestnený optický kábel v súlade so smerom dopravného toku a na riadenie premávky poslal špeciálnu osobu.

Všetci inštalujúci pracovníci musia používať správne inštalačné nástroje a používať zodpovedajúce osobné ochranné opatrenia pre správnu činnosť. Ak sa použije nevhodné zariadenie, môže dôjsť k poškodeniu pracovníkov na stavbe a optických káblov.

Pri inštaláciireklamný kábelkeď je prenosové vedenie v prevádzkovom stave, alebo ak sú na veži nainštalované iné napájacie vedenia, musíte si pozorne prečítať bezpečnostné opatrenia a súvisiace prevádzkové technické požiadavky pred prenosovým vedením.

Aj keď je ADSS plnohodnotná štruktúra média, nevyhnutne kontaminuje vodu kvôli povrchu a okolitému vzduchu, čo prinesie určitú vodivosť. Preto by v prostredí vysokého napätia malo byť pripojenie optického kábla a jeho zlatých nástrojov uzemnené priamo.

Podľa požiadaviek príslušných predpisov maximálne na jedno zaveseniereklamný kábelmusí spĺňať minimálne vertikálne čistenie optického kábla a iných budov, stromov a komunikačných vedení. Pri obhliadke je potrebné včas zistiť príčinu príčiny. Ako je uvedené nižšie:

2, proces výstavby optického kábla

Zavádzanie a vykladanie optického kábla:

Pomocou zdvíhacieho zariadenia vyberte optický kábel z auta alebo pomaly zviňte optický kábel zo skokanského mostíka. Netlačte ho priamo z auta. , Aby ste zabránili nárazom do optického kábla. Disk optického kábla je zdvíhaný prírubou alebo cez centrálnu turbínu. Nasadenie na káblovú policu môže zabezpečiť plynulosť optického kábla a brzdové zariadenie káblovej police je flexibilné.

Inštalácia prídavného zlatého prevodu:

V súlade s požiadavkami na dizajn je nainštalovaná pomocná inštalácia zlatého nástroja. Ak ľubovoľne zmeníte polohu inštalácie, zmení sa optický kábel na indukovaný potenciál v elektrickom poli, čo môže zhoršiť elektrickú koróziu. Vo všeobecnosti je pomocný zlatý prevod inštalovaný a zavesený na kladke. Optický kábel prechádza vežou z vonkajšej strany. Kladka na rohovej veži by mala byť podopretá smerom von, aby sa zabránilo treniu s vežou a vežou počas procesu ťahu.

Umiestnenie ťažného lana:

Dĺžka každého ťažného lana by nemala byť väčšia ako dva kilometre. Rozvod ťažného lana je spravidla ukončený ručne. Keď sú podmienky na zemi komplikované (ako sú rieky, kríky atď.), Potom ťahajte ťažné lano tenkým lanom. Spojenie ťažného lana musí byť spoľahlivé a na spoji ťažného lana a optického kábla treba pridať ústup.

Usporiadanie ťažného stroja a napínacieho stroja:

Trakčný stroj a napínací stroj sú inštalované na prvej a poslednej veži. Napínací stroj by mal byť umiestnený ďaleko od veže terminálovej tyče, čo je viac ako štvornásobok výšky závesného bodu. Napínací stroj by mal byť upevnený na zemi tak, aby postačoval na znášanie ťahového napätia a pevného napätia. Smer obrysu napínacieho stroja by mal byť v súlade s líniou veže terminálu.

Vyšetrenie pred trakciou:

Po položení ťažného lana je potrebné určité napätie (nie menšie ako napätie, keď je kábel lankom) a pevnosť ťažného lana a spojovacieho bodu, aby nedošlo k náhlemu pristátiu optického kábla v dôsledku prasknuté ťažné lano počas ťažného lana. Počas ťahového procesu si optický kábel vždy udržiava určitú vzdialenosť od ostatných prekážok.

Použitie optického kábla:

Thereklamný kábeltrakčný proces je kľúčom k celej stavbe. Oba konce by mali zostať v komunikácii. Trakčná rýchlosť určená špeciálnou osobou spravidla nie je väčšia ako 20 m/min. Počas procesu ťahania by mal byť niekto synchronizovaný s predným koncom optického kábla, aby sledoval, či sa optický kábel dotýka vetiev, budov, zeme atď. Ak máte kontakt, mali by ste zvýšiť napätie. Keď je koniec lana pozorovaný vežou, či spojenie medzi lanom a ťažným lanom prechádza hladko cez kladku, a ak je to potrebné, pomôžte mu. Zároveň skontrolujte, či je povrch optického kábla poškodený a či sa problémy vyriešia včas; v prípade potreby sa roh používa na použitie dvojstrunovej kladky. Vždy treba niekoho strážiť, aby sa optický kábel nedostal von z kladky. Napnutie optického kábla by nemalo byť príliš veľké. Každá špecifikáciareklamný kábelprodukt poskytuje tabuľku údajov o oblúku a napätí. Pri ťahaní optického kábla je bránené spätnému chodu optického kábla. Nasaďte vlasec, zrušte napnutie a upravte polohu kladky.

Liečba krížovým skokom:

Každý, kto má krížový skok, musí zaviesť opatrenia proti preskoku, aby sa zabránilo vyprázdneniu optického kábla do zeme počas procesu trakcie. Keď je krížové elektrické vedenie podmienené, cesta by sa mala zastaviť. Na získanie súhlasu oddelenia riadenia dopravy a jeho požiadania o pomoc pri riadení dopravy by mala byť 1 kilometer pred a za stavebným úsekom osadená bezpečnostná dopravná značka. Špecifické požiadavky sú nasledovné:
Elektrické vedenia nad 10KV, 35KV:

1. Pred výstavbou musíte vykonať terénne prieskumy na elektrickom vedení, aby ste určili situáciu názvov priečnych vedení, čísel tyčí, úrovní napätia a geografického prostredia, aby ste sa dohodli na metóde skokov.

2. Pre každú z priečnych čiar musia byť formulované a špecifikované špecifické a realizovateľné bezpečnostné technické opatrenia, aby ste ich poznali. Počas výstavby zodpovedá za monitorovanie a velenie tohto úseku výstavby.

3. Keď táto napäťová úroveň preklenie stavbu, ak to podmienky dovolia, skúste požiadať o odstávku elektriny a až potom stavbu. Ak sa zistí, že je ťažké prekonať stavebné ťažkosti alebo nebezpečenstvo, musí sa použiť výpadok prúdu. Po výpadku prúdu dodržujte špecifikácie konštrukcie elektrického vedenia.

4. Ak nedôjde k výpadku napájania a preklenutiu bodových vodičov a vzdialenosti od zeme a ak sú podmienky prostredia lepšie, stavbu možno vykonať bez výkonu. Špecifické konštrukčné metódy a požiadavky sú nasledovné:
1) Skontrolujte príslušné informácie a terénny prieskum (potrebné požiadať skúsených pracovníkov na linke), aby ste určili situáciu krížových podmienok, ako je nová a stará situácia, vzdialenosť medzi vzdialenosťou, vertikálna ťažná sila, ktorá môže byť cenovo dostupná a podmienky pre skrat.
2) Spôsob zostavenia izolačného ťažného lana pretínajúceho drôt a zamedzenie skratu a spôsob spevnenia drôtu (luk z kuše alebo iné vhodné spôsoby môžu prehodiť izolačné ťažné lano cez drôt a upevniť obojstranný drôt drôtu obojstranná metóda s metódou "osem znakov".
3) Pred stavbou dôkladne skontrolujte, či je spojenie medzi izolačnými lankami pevné, či je spoj hladký a či je spotrebič neporušený a spoľahlivý.
4) Počas výstavby by mal byť vyslaný špeciálny personál, aby monitoroval, viedol a pozoroval a okamžite nariadil stavbe zastaviť stavbu. Až keď je problém skutočne vyriešený, je možné stavbu realizovať.
5) Pri vykonávaní týchto prác musí personál používať izolačné rukavice a zabezpečiť bezpečnú vzdialenosť medzi pracovníkmi stavby a nabíjacím orgánom. Pre všetky druhy dočasných ťahačov atď., Je potrebné pracovať striktne v súlade s postupmi, takže kto môže nainštalovať a odstrániť, a tam sú inštalácie a demolácie.

Diaľnice a rýchlostné cesty:

1. Pri prechádzaní cez bežné cesty s menším počtom vozidiel po ukončení príprav vyšlite do bezpečnej vzdialenosti (asi 1 000 metrov) na obe strany miesta prechodu špeciálnu osobu, ktorá zastaví vozidlá a chodcov a podľa potreby umiestnia výstražné značky. Na mieste prechodu sústreďte pracovnú silu na bezpečné dokončenie práce na prechode v krátkom čase. Ak nie je možné zastaviť vozidlo, poraďte sa vopred s dopravnou políciou a požiadajte o pomoc.

2. Pri prechádzaní cez rýchlostnú cestu by mala byť vopred vyslaná špeciálna osoba, ktorá skontroluje jazdný poriadok na diaľnici, cez ktorú prechádza, a vyberie časové obdobie s najmenším objemom premávky pre prácu na križovatke. Pred prechodom by sa mala vykonať príprava a počas prechodu by mala byť vyslaná špeciálna osoba do bezpečnej vzdialenosti (asi 1 000 metrov) na obe strany miesta prechodu, aby zastavila vozidlá a podľa potreby umiestnila výstražné značky. Na mieste prechodu sústreďte pracovnú silu na bezpečné dokončenie práce na prechode v krátkom čase. Ak nie je možné zastaviť vozidlo, poraďte sa vopred s dopravnou políciou a požiadajte o pomoc.

Železnica:

Pred prechodom cez železnicu by mala byť vyslaná špeciálna osoba na miesto prechodu, aby pozorovala prevádzku vlaku, pripravila cestovný poriadok pre jazdu vlaku na tomto mieste a vybrala čas prechodu prostredníctvom cestovného poriadku. Pred prechodom by sa mali vykonať všetky prípravy a do vzdialenosti najmenej 2 000 metrov na oboch stranách miesta prechodu by mala byť vyslaná špeciálna osoba, aby sa oň postarala. Vybavené komunikačné nástroje by mali byť bez prekážok. Pod podmienkou, že neprejde žiadny vlak, sústreďte pracovnú silu na rýchle pripojenie ťažného lana v krátkom čase a pomalé nadvihnutie a pevné zavesenie na štartovaciu a koncovú vežu na oboch koncoch železnice. Aby sa zabránilo previsnutiu ťažného lana alebo optického kábla počas procesu uťahovania a ovplyvneniu normálneho prejazdu vlaku, mali by sa použiť aj suché izolačné laná na utiahnutie priecestného kábla vo vhodnej polohe tak, aby sa ťažné lano alebo optický kábel počas obdobia uťahovania neklesne.

Rieky a nádrže:

Pri prekračovaní riek a nádrží musia byť ľudia posielaní pozdĺž okraja nádrže alebo musia byť lode a lode použité na prevoz. Pri krížení použite tenšie izolačné laná na presun krok za krokom. Keď sa ťažné lano presunie na štartovaciu a koncovú vežu na oboch stranách nádrže alebo rieky, pomaly zdvihnite ťažné lano. Počas procesu zdvíhania by mala byť pridelená špeciálna osoba, ktorá bude jednotným spôsobom sledovať a riadiť, aby sa zabránilo náhlemu odskoku ťažného lana. Potom, čo ťažné lano opustí vodnú hladinu a dosiahne bezpečnú vzdialenosť, treba konštrukciu zavesiť. Po vysušení ťažného lana na povrchu sa môže pokračovať v stavbe.

Určte priehyb:

Proces uťahovania optického kábla je podobný ako u elektrického vedenia. Optický kábel je uchytený statickou koncovkou. Po natiahnutí kábla na miesto, po vyrovnaní prenosu napätia a napätia napínacej šnúry sa pozoruje priehyb. Veľkosť oblúka je v súlade s konštrukčnými požiadavkami. Výstup na vežu nie je počas uťahovania povolený. Všetky optické káble vstupujúce do ťažného stroja by mali byť odrezané.

Inštalácia hardvéru:

Pri inštalácii hardvéru na stožiarovú vežu sú zvyčajne potrebné, aby spolupracovali traja ľudia. Jedna osoba je zodpovedná za správu materiálov a pôsobí ako bezpečnostný dozor a dve osoby sú zodpovedné za prevádzku: Vopred skrútený drôt hardvéru optického kábla je relatívne dlhý. Na stožiarovej veži musí byť umiestnená vodorovne pozdĺž elektrického vedenia. Inštalatér musí použiť uzemňovací vodič. Obsluha je od stožiarovej veže vzdialená asi dva metre. Vo všeobecnosti možno použiť ochranné lano, ktoré musí dostatočne uniesť hmotnosť operátora.

Počas operácie navíjania na veži by mal byť rozsah tanca vopred skrúteného konca drôtu prísne obmedzený. Podľa príslušných predpisov elektrizačnej sústavy je jeho vzdialenosť od elektrického vedenia vždy väčšia ako bezpečná vzdialenosť.

Pri navíjaní vnútorného predtočeného drôtu dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch optického kábla. Keď sa blížite ku koncu, použite nekovový klin na posunutie vopred skrúteného drôtu, aby ste zabránili poškodeniu povrchu optického kábla. Po navinutí predtočeného drôtu po ňom jemne poklepte drevenou rukoväťou, aby mal lepší kontakt s optickým káblom. Pri navíjaní kovania určte polohu inštalácie podľa značky na kovaní.

Keď je nainštalovaný statický koncový hardvér na oboch koncoch napínacej časti, je možné nainštalovať stredný závesný hardvér. Najprv označte priesečník kladky a optického kábla ako stred hardvéru, najskôr naviňte vnútorný predkrútený drôt, potom zatvorte dve gumené časti, naviňte vonkajší predtočený drôt, nainštalujte hliníkový odliatok a hliníkovú sponu a spojte hardvér s prechodovým hardvérom cez krúžok v tvare U. Po inštalácii hardvéru nainštalujte tlmič nárazov kedykoľvek.

Spracovanie zostávajúceho kábla: Aby sa zabezpečilo, že operácia pripojenia bude vykonaná na zemi, v mieste pripojenia by malo byť rezervovaných 30 m optického kábla, ktorý je určený podľa výšky veže. Spodný optický kábel by mal byť pripevnený na veži pomocou svorky na spodný kábel, aby sa zabránilo treniu medzi optickým káblom a vežou. Po dokončení pripojenia by mal byť zostávajúci optický kábel zvinutý (veľkosť kruhu je konzistentná, úhľadná a krásna). Počas procesu navíjania by sa malo zabrániť ohýbaniu a skrúteniu optického kábla. Priemer kruhu kábla by nemal byť menší ako 600 mm a zvyšný kábel by mal byť umiestnený aspoň 6 m od zeme.

Optický kábel je vedený dole z rámu a mal by byť vložený do oceľovej rúry 1,8 m nad zemou. Priemer oceľovej rúry by nemal byť menší ako 40 mm a polomer ohybu oceľovej rúry by nemal byť menší ako 200 mm. Oceľová rúrka by mala byť upevnená na ráme; optické káble prechádzajúce podzemím alebo belgickou priekopou v rozvodni by mali byť chránené potrubím a označené, aby sa zabránilo poškodeniu optických káblov pri výstavbe silových káblov.

3. Spájanie optických káblov a záznamy
Spájanie optických káblov by sa malo vykonávať počas slnečných dní. Pred spájaním by mal byť inštalovaný optický kábel zmeraný a potom spojený a spájanie by sa malo vykonávať počas merania, aby sa zvýšila rýchlosť spájania. Po dokončení výstavby optického kábla by sa mali urobiť aj rôzne písomné záznamy, vrátane:
1. Plán trasy optického kábla;
2. Zariadenia na kríženie optických káblov a záznamy o vzdialenostiach;
3. Mapa bodov spájania optických káblov;
4. Mapa distribúcie optických vlákien;
5. Záznam o skúške prenosu optických vlákien.

Správa o dokončení a súbory s údajmi o skúške by sa mali riadne uchovávať, mali by sa predkladať príslušným oddeleniam na záznam a mali by sa poskytovať jednotke údržby na referenciu počas pravidelných kontrol a opráv.

Ďalšie informácie o technológii inštalácie optického kábla ADSS nájdete na adrese:[e-mail chránený]alebo Whatsapp: +86 18508406369;