Për të analizuar çështjet që kërkojnë vëmendje në transportin e kabllove optike ADSS, pikat e mëposhtme ndahen nga prodhuesit e kabllove optike GL;
1. Pasi kablloja optike ADSS të ketë kaluar inspektimin me një rrotull, do të transportohet në degët e çdo njësie ndërtimi.
2. Gjatë transportit nga pika e degëzimit të madh në pikën e degëzimit të klasës së punës së ndërtimit, plani i transportit të degëzimit duhet të përgatitet sipas tabelës së shpërndarjes së kabllove optike ADSS të seksionit rele ose planit të shpërndarjes së seksionit rele: plotësoni formularin. Përmbajtja duhet të përfshijë llojin, sasinë, numrin e targës, kohën e transportit, vendndodhjen e magazinimit, rrugën e transportit, personin përgjegjës për punën dhe masat e sigurisë së transportit. Pas transportit nga pika e degëzimit në pikën e shtrimit të kabllove do t'i dorëzohet klasës së ndërtimit. Ekipi i ndërtimit duhet të rregullojë spirancën e tokës përpara instalimit të kabllove dhe të instalojë rrotulluesin dhe pincat e telit të gërshetuara. Në përgjithësi, plani i punës duhet të kombinohet me planin e paraqitjes dhe puna kryesore duhet të organizohet për zbatim.
3. Personeli i posaçëm duhet të jetë përgjegjës për transportin e degëve dhe duhet të kuptojë njohuritë e sigurisë për kabllot optike ADSS, të jetë i njohur me rrugët e transportit, të kryejë edukim për sigurinë për pjesëmarrësit në transport dhe personelin përkatës, të kontrollojë dhe formulojë masat e sigurisë për të siguruar që njerëzit, kabllot optike, automjetet dhe pajisjet në transportin e degëve. sigurinë.
4. Kur vinçi është duke ngarkuar dhe shkarkuar kazanin e kabllove, litari i telit duhet të kalohet përmes boshtit të daulles së kabllit, ose shufra e çelikut duhet të kalohet përmes boshtit të daulles së kabllove dhe më pas të vendoset në litarin e telit të çelikut. për ngritjen. Kur vinçi i makinës është duke punuar, është e ndaluar ngarkimi dhe shkarkimi i bobinës së kabllit optik në një gjendje të çekuilibruar. Gjatë ngarkimit dhe shkarkimit me metodën manuale, duhet të përdoren litarë të trashë për ngritjen dhe shkarkimin, dhe gjerësia e të dy anëve të trampolinës duhet të jetë më e gjerë se tabaka e kabllove. Kur nuk ka trampolinë, në vend të trampolinës mund të përdoret rëra artificiale dhe tuma. Megjithatë, bobina e litarit duhet të tërhiqet me një litar për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga rrotullimi dhe përplasja gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.
5. Kur kablloja optike ADSS hiqet nga automjeti, ai nuk duhet të bjerë në tokë.
6. Mbështjellësi i kabllit optik ADSS nuk duhet të rrotullohet në tokë për një distancë të gjatë. Kur kërkohet lëvizje në distancë të shkurtër, drejtimi i lëvizjes lëviz nga drejtimi i skajit B në drejtimin e fundit. (Fijet janë të rregulluara në drejtim të akrepave të orës si fundi A, dhe anasjelltas si fundi B).
7. Vendi i ruajtjes së kabllove optike ADSS duhet të jetë i sigurt dhe i besueshëm. Nëse kablloja optike e transportuar në vendin e shtrimit nuk mund të vendoset në të njëjtën ditë, ai duhet të transportohet në kohë ose do të dërgohet një person i veçantë për t'u kujdesur për të.
8. Numri i bobinës së bobinës së kabllit të transportuar në kantier duhet të jetë i saktë, dhe drejtimi i daljes dhe drejtimi i vendosjes së skajit të kabllit optik duhet të konfirmohen saktë përpara se kablloja të mund të lëshohet.
9. Pasi tabakaja e kabllove është ngritur, fundi dalës duhet të tërhiqet nga maja e sirtarit të kabllove.
