Kablloja e fryrë me ajër përmirëson shumë efikasitetin e përdorimit të vrimës së tubit, kështu që ka më shumë aplikime në treg në botë. Teknologjia e mikro-kabllove dhe mikro-tubeve (JETnet) është e njëjtë me teknologjinë tradicionale të kabllove me fibra optike me ajër për sa i përket parimit të vendosjes, domethënë "tub nënë-nën tub-kabllo fibër optike", por përmbajtja e saj teknike është shumë më e lartë se ajo e kabllove të zakonshme me fibra optike. Është një teknologji e lartë. Proceset, materialet dhe dizajni strukturor janë përmirësuar dhe përmirësuar shumë, dhe madhësia e produkteve mbështetëse si kabllot dhe tubacionet është minimizuar, përdorimi maksimal i hapësirës së tubacionit, kursimi i kostove të ndërtimit dhe ndërtimi i rrjetit është bërë më fleksibël në seks.
Përparësitë ekabllo me ajër:
1. Krahasuar me kabllot tradicionale të fibrave optike të bllokuara, sasia e materialeve dhe kostot e përpunimit për të njëjtin numër kabllosh me ajër janë reduktuar shumë.
2. Madhësia e strukturës është e vogël, cilësia e linjës është e vogël, rezistenca ndaj motit është e mirë dhe kablloja optike mund të ripërdoret.
3. Performanca e mirë e përkuljes, kablloja optike miniaturë ka rezistencë më të mirë ndaj presionit anësor në kushte normale pune.
4. Është i përshtatshëm për shtrimin e sipërm dhe tubacionit. Litari i përforcuar prej çeliku i një specifikimi më të vogël mund të përdoret për shtrimin e sipërm. Burimet ekzistuese të tubacionit mund të ruhen kur të vendoset tubacioni.
Dallimi i aplikimit midis kabllit mikro me ajër dhe kabllos së zakonshme me fibër optike në autostradë gjithashtu thekson avantazhet teknike:
1. Dallimet në metodat e ndërtimit:
Kabllo me fryrje ajri: Teknologjia mikro-tub dhe mikro-kabllo miraton mënyrën e vendosjes së "tub nënë-bijë tub-mikro kabllo".
Kablloja e zakonshme optike: shtrihet direkt në tubin ekzistues amtar (tub me bërthamë silikoni).
2. Metoda e shtrimit:
Fryrja e ajrit: Nëse duhet të përdorni mikro-kabllo në autostradë, duhet të fryni fillimisht mikro-tubin dhe më pas të vendosni kabllon.
Kablloja e zakonshme optike: Zakonisht vendoset me dorë.
3. Pas mirëmbajtjes:
Kabllo me fryrje ajri: Meqenëse kablloja optike do të instalohet paraprakisht gjatë procesit të vendosjes së kabllit optik, nëse ka një problem me kabllon optike gjatë përdorimit të mëvonshëm, personeli i mirëmbajtjes mund ta tërheqë kabllon optik një nga një për të realizuar mirëmbajtjen e shpejtë të linjës së komunikimit. Kablloja mikro-optike e fryrë me ajër dhe kablloja e zakonshme optike përdorin të njëjtën fibër optike, kështu që nuk ka nevojë të shqetësoheni për ndonjë problem në bashkimin midis kabllos së fryrë me ajër dhe kabllos së zakonshme.
Kablloja e zakonshme me fibër optike: Meqenëse kablloja nuk është e instaluar paraprakisht ose distanca e pikës së ruajtjes është relativisht e gjatë gjatë procesit të vendosjes së kabllos optike, nëse ka një problem me kabllon optike në procesin e përdorimit të mëvonshëm, është i papërshtatshëm për personelin e mirëmbajtjes për të riparuar dhe mirëmbajtur kabllon optike dhe kërkon shumë kohë.
Diametri i jashtëm i kabllos optike të kabllit të fryrë me ajër është relativisht i hollë, i cili është reduktuar shumë në krahasim me kabllon optike të zakonshme. Kjo do të thotë që nëse burimet ekzistuese të tubacionit të autostradës janë të ngushta ose të pamjaftueshme, përdorimi i kabllit me ajër mund ta kapërcejë këtë problem.
Mirë se vini të kontaktoni ekipin e GL nëse keni nevojë për ndonjë lloj fije ajri që fryn~!~