ADSS కేబుల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు కన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్

పవర్ కమ్యూనికేషన్ పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న అభివృద్ధితో, పవర్ సిస్టమ్ యొక్క అంతర్గత కమ్యూనికేషన్ ఆప్టికల్ ఫైబర్ నెట్‌వర్క్ క్రమంగా స్థాపించబడుతోంది మరియు పూర్తి-మీడియా స్వీయ-వారసత్వ ADSS కేబుల్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. ADSS ఆప్టికల్ ఫైబర్ కేబుల్ యొక్క మృదువైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు సరికాని నిర్మాణం వల్ల కలిగే నష్టాలను నివారించడానికి, ఈ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్ ప్రత్యేకంగా సంకలనం చేయబడింది.

ఈ మాన్యువల్ మొత్తం మీడియా స్వీయ-వారసత్వ ADSS కేబుల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్‌పై కొన్ని ప్రాథమిక వివరణలను మాత్రమే అందిస్తుంది.

ADSS కేబుల్ అనేది ఒక ప్రత్యేక ఆప్టికల్ కేబుల్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి, ఇది పవర్ లైన్ యొక్క పవర్ లైన్‌ల వలె ఉంటుంది. ఇది పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ యొక్క సంస్థాపనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. మీరు ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో ANSI/IEEE 524-1980 స్టాండర్డ్ ఓవర్‌హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వైర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ టెక్నాలజీని మరియు DL/T మినిస్ట్రీ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిసిటీ ఇండస్ట్రీ DL/Tని చూడవచ్చు. 547-94 పవర్ సిస్టమ్ ఆప్టికల్ ఫైబర్ కమ్యూనికేషన్ ఆపరేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ నిబంధనలు మొదలైనవి, నిర్మాణ ప్రక్రియలో పవర్ ఆపరేషన్‌తో పవర్ సిస్టమ్ యొక్క సంబంధిత నిబంధనలను ఖచ్చితంగా అనుసరించండి.

నిర్మాణంలో పాల్గొనడానికి పాల్గొనే నిర్మాణ కార్మికులందరూ తప్పనిసరిగా భద్రతా శిక్షణ పొందాలి. అన్ని ఉన్నత-స్థాయి పరికరాలు, ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు మరియు గ్రౌండింగ్ లైన్లను తనిఖీ కోసం కార్మిక నిర్వహణ విభాగానికి పంపాలి. స్తంభాలపై నిర్మాణం టేప్ కొలతలు వంటి సన్నని లోహాన్ని ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. తేమ మరియు బలమైన వాతావరణంలో నిర్మాణం అనుమతించబడదు.

1. పూర్వ నిర్మాణ తయారీ

నిర్మాణాన్ని సజావుగా చేయడానికి, లైన్ సర్వే, మెటీరియల్ వెరిఫికేషన్, నిర్మాణ ప్రణాళిక అమలు, సిబ్బంది శిక్షణ మరియు నిర్మాణ సామగ్రితో సహా నిర్మాణానికి ముందు సిద్ధం చేయడం అవసరం.

1. లైన్ యొక్క సర్వే:

నిర్మాణానికి ముందు రాబోయే లైన్ యొక్క సాధారణ సర్వే, డేటా మరియు వాస్తవ రేఖ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోండి; తయారీ చేయవలసిన సహాయక బంగారు సాధనాల స్పెసిఫికేషన్ మోడల్ మరియు పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి, ఆప్టికల్ కేబుల్ డిస్క్ టాలరెన్స్ టాలరెన్స్ వద్ద కొనసాగింపు పాయింట్ పడిపోతుందని హామీ ఇస్తుందో లేదో ధృవీకరించండి లేదా కార్నర్ టవర్‌ను ఆన్ చేయండి; క్రాస్-లీపింగ్ కోసం రక్షణ చర్యలను అమలు చేయండి మరియు క్రాస్-లీపింగ్ ఒప్పందాన్ని పూర్తి చేయండి; లైన్ వెంట రూటింగ్ గ్రౌండ్ శుభ్రం; నిర్మాణ సమయంలో విద్యుత్తు అంతరాయం విధానాల ద్వారా వెళ్ళడానికి విద్యుత్ లైన్ను దాటడానికి అవసరమైన విద్యుత్ లైన్లను రికార్డ్ చేయండి; అవసరాలను తీర్చడానికి లీప్ నెరవేరిందో లేదో పరీక్షించండి.

2. మెటీరియల్ వెరిఫికేషన్:

ఆప్టికల్ కేబుల్ లైన్‌ల డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, దృశ్యానికి రవాణా చేయబడిన ఆప్టికల్ కేబుల్‌లు, పరికరాలు, పరీక్ష రికార్డులు మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతా అర్హత సర్టిఫికెట్లు. ముందుగా ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు మరియు పరిమాణాలు ఒప్పందానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు రవాణా సమయంలో ఆప్టికల్ కేబుల్ పాడైందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఆప్టికల్ ట్రాన్స్మిషన్ పనితీరును రికార్డు పట్టికను రూపొందించడానికి ఆప్టికల్ డొమైన్ రిఫ్లెక్స్ (OTDR)తో గుర్తించబడుతుంది, ఇది తయారీదారు అందించిన ఫ్యాక్టరీ నివేదికతో ఫలితాలను పోల్చింది. పరీక్ష సమయంలో రికార్డ్‌లు తయారు చేయబడాలి మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ప్రసార పనితీరును పోల్చడానికి వినియోగదారులు మరియు తయారీదారులు ఒకదాన్ని పట్టుకోవాలి. ఆప్టికల్ కేబుల్ పరీక్షించిన తర్వాత, కేబుల్ మళ్లీ సీల్ చేయాలి. యొక్క లక్షణాలు మరియు పరిమాణాలు ఉంటేadss కేబుల్తప్పు, నిర్మాణ పురోగతిని నిర్ధారించడానికి తయారీదారుకు సకాలంలో తెలియజేయాలి.

3. గోల్డెన్ గేర్:

adss కేబుల్లు వివిధ రకాల గోల్డెన్ గేర్‌ల ద్వారా మద్దతునిస్తాయి మరియు టవర్‌పై వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. సాధారణంగా ఉపయోగించే బంగారంలో స్టాటిక్ (రెసిస్టెంట్) గోల్డెన్ గేర్, హ్యాంగింగ్ గోల్డ్ గేర్, స్పైరల్ షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు లీడింగ్ డౌన్ వైర్ క్లిప్ ఉంటాయి.

సాధారణ పరిస్థితులలో, టెర్మినల్ టవర్‌లో స్టాటిక్ గోల్డ్ గేర్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ప్రతి మూలలో 15 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ రెండు సెట్ల టవర్‌లతో జతల కోసం రెండు సెట్లు ఉంటాయి; సస్పెండ్ చేయబడిన బంగారు గేర్ నేరుగా టవర్‌పై ఉపయోగించబడుతుంది, ప్రతి టవర్‌లో ఒక భాగం; స్పైరల్ షాక్ అబ్జార్బర్ అనేది లైన్ గేర్ దూరం పరిమాణం ప్రకారం కాన్ఫిగర్ అవుతుంది. సాధారణంగా, 100 మీటర్ల కంటే తక్కువ గేర్ మధ్య దూరం ఉపయోగించబడదు, 100 నుండి 250-మీటర్ల పరిధి ఒక చివర, 251 నుండి 500 మీటర్ల చివరిలో రెండు షాక్ అబ్జార్బర్‌లు మరియు ప్రతి వైపు 501-750-మీటర్ గేర్ దూరం ప్రతి చివర అమర్చారు. మూడు షాక్ శోషక; టెర్మినల్ టవర్ మరియు కంటిన్యూయింగ్ టవర్‌లోని టవర్‌పై బాటమ్ లైన్ ఉదహరించబడింది మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా ప్రతి 1.5 నుండి 2.0 మీటర్లకు 1 నుండి 1 నుండి 2.0 మీటర్ల వరకు ఉంటుంది.

4. ట్రాన్సిషన్ గోల్డ్ టూల్స్:

తయారీదారు అందించిన బంగారు గేర్ నేరుగా పోల్‌కు కనెక్ట్ చేయబడదు. వేర్వేరు టవర్లకు, వేర్వేరు హ్యాంగింగ్ పాయింట్లు, ట్రాన్సిషన్ గోల్డ్ టూల్స్ భిన్నంగా ఉంటాయి. వినియోగదారులు అసలు హ్యాంగింగ్ పాయింట్ ప్రకారం బంగారు సాధనాల రకాన్ని డిజైన్ చేసి ఉపయోగించాలి. ట్రాన్సిషన్ గోల్డ్ టూల్ తప్పనిసరిగా థర్మల్ డిప్పింగ్ ట్రీట్‌మెంట్‌ను ఉపయోగించడానికి తగిన శక్తిని కలిగి ఉండాలి; వినియోగదారు నిర్మాణానికి ముందు పరివర్తన బంగారు గేర్‌ను తయారు చేయాలి. జనరల్ టెర్మినల్ టవర్‌లో ఒకటి, 2 టవర్-రెసిస్టెంట్ టవర్ మరియు 1 స్ట్రెయిట్ టవర్ ఉన్నాయి.

కంటిన్యూషన్ బాక్స్ ఆప్టికల్ కేబుల్స్ యొక్క రెండు విభాగాల కొనసాగింపు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అదనపు ఆప్టికల్ కేబుల్ టవర్పై స్థిరంగా ఉంటుంది. టెర్మినల్ బాక్స్ బహుళ-కోర్ ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను కంప్యూటర్ గదిలో సింగిల్-కోర్ ఫైబర్ ఆప్టికల్ కేబుల్‌గా ఆప్టికల్ ఫైబర్ వైరింగ్ ఫ్రేమ్ లేదా పరికరాల పరిచయంగా పంపిణీ చేస్తుంది.

5. నిర్మాణ ప్రణాళిక యొక్క నిర్ధారణ:

నిర్మాణ యూనిట్ లైన్ యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితికి అనుగుణంగా డిజైనర్‌తో సమర్థవంతమైన నిర్మాణ ప్రణాళికల సమితిని సంయుక్తంగా అధ్యయనం చేస్తుంది మరియు నిర్మాణ ప్రణాళికను రూపొందించాలి.

నిర్మాణ ప్రణాళికలో ఇవి ఉన్నాయి: భద్రతా సాంకేతికత, నిర్మాణ సిబ్బంది యొక్క శ్రమ విభజన, అవసరమైన పదార్థాల ప్రణాళిక, నిర్మాణ సమయం యొక్క అమరిక మరియు అవసరమైన ఎలక్ట్రిక్ లైన్ పేరు మరియు సమయం. విద్యుత్తు లేని నిర్మాణ ప్రాంతం కోసం, నిర్మాణ ప్రణాళిక ప్రకారం సంబంధిత విద్యుత్తు అంతరాయాన్ని ముందుగానే నిర్వహించాలి. ఆప్టికల్ కేబుల్స్ మరియు హైవేలు, రైల్వేలు మరియు విద్యుత్ లైన్లు సంభవించినప్పుడు, వారు ముందుగానే రక్షిత ఫ్రేమ్‌ను మార్చాలి. ప్రస్తుతం ఉన్న రాడ్ టవర్ సరిపోనప్పుడు, తీవ్రత సరిపోదు.

6. నిర్మాణ కార్మికులకు శిక్షణ:

నిర్మాణానికి ముందు, నిర్మాణంలో పాల్గొనే సిబ్బందిందరికీ శిక్షణ ఇవ్వడానికి ప్రొఫెషనల్ ఇంజనీర్లు అధ్యక్షత వహించారు. యొక్క నిర్మాణాన్ని అర్థం చేసుకోండిadss కేబుల్, మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను ఎలా రక్షించాలో తెలుసు. ఆప్టికల్ కేబుల్ ఔటర్ కవర్ యొక్క బలం పవర్ లైన్‌తో పోల్చబడదు. నిర్మాణ ప్రక్రియలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతినడానికి అనుమతించబడదు, అది కొద్దిగా ధరించినప్పటికీ, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ తుప్పు మొదట ఇక్కడ నుండి ప్రారంభమవుతుంది.

adss కేబుల్లు అధిక ఉద్రిక్తత మరియు వైపు ఒత్తిడిని అనుమతించవు. ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క బెండింగ్ వ్యాసార్థంపై పరిమితులు, డైనమిక్ కేబుల్ వ్యాసం కంటే 25 రెట్లు తక్కువ కాదు మరియు స్టాటిక్ కేబుల్ వ్యాసం కంటే 15 రెట్లు తక్కువ కాదు.

గోల్డ్ టాంగ్లింగ్, బిగుతు మొదలైన వాటి యొక్క సరైన ప్రదర్శన కార్యకలాపాలను నిర్వహించండి మరియు బంగారం మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్ మధ్య పట్టు డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోండి. వ్యక్తిగత మరియు పరికరాల భద్రతను నిర్ధారించడానికి నిర్మాణ ఆపరేషన్ (ఆప్టికల్ కేబుల్) యొక్క నియమాలు మరియు నిబంధనలకు ఖచ్చితంగా కట్టుబడి ఉండండి.

7. నిర్మాణ ఉపకరణాల సామగ్రి

⑴, టెన్షన్ మెషిన్: ఆప్టికల్ కేబుల్ నిర్మాణ ప్రక్రియలో టెన్షన్ మెషిన్ అవసరమైన సాధనం. టెన్షన్ మెషీన్ యొక్క టెన్షన్ సరళంగా సర్దుబాటు చేయగలగాలి. ఉద్రిక్తత మార్పుల పరిధి 1 మరియు 5kn మధ్య ఉండాలి. లేదా ఇది నైలాన్‌తో తయారు చేయబడింది, వీల్ గాడి యొక్క లోతు ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క బయటి వ్యాసం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు వీల్ గాడి యొక్క వెడల్పు ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క వ్యాసం కంటే 1.5 రెట్లు ఉంటుంది.

⑵, ట్రాక్షన్ రోప్: ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను సమర్థవంతంగా రక్షించడానికి, సెట్టింగ్ ప్రక్రియలో ట్రాక్షన్ తాడును తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. ట్రాక్షన్ తాడు అరామిడ్ ఫైబర్ బండిల్ మరియు పాలిథిలిన్ కండోమ్‌తో తయారు చేయబడింది. కాంతి; 3. చిన్న పొడిగింపు రేటు; 4. ఉద్రిక్తత విడుదలైన తర్వాత, అది సర్కిల్ చేయబడదు.

(3), మద్యపానం: కేబుల్ కేబుల్ డిస్క్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలి. షాఫ్ట్-రకం కేబుల్ షెల్ఫ్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. కేబుల్ డిస్క్‌లు మరియు యాక్సిస్ హార్ట్‌లకు కేబుల్ సమయంలో సంబంధిత వ్యాయామం ఉండదు. కేబుల్ బ్రేకింగ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉండాలి, ఇది కేబుల్ పరిమాణం ప్రకారం ఉచితంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

(4), కప్పి: ట్రాక్షన్ ప్రక్రియ అంతటా ఆప్టికల్ కేబుల్ కప్పి నుండి వేరు చేయబడదు. కప్పి యొక్క నాణ్యత ఆప్టికల్ కేబుల్ సమర్థవంతంగా రక్షించబడుతుందా లేదా అనేదానికి సంబంధించినది. కప్పి యొక్క చక్రాల గాడిని నైలాన్ లేదా రబ్బరుతో తయారు చేయాలి. కప్పి అనువైనదిగా ఉండాలి. కార్నర్ రాడ్ టవర్ మరియు టెర్మినల్ పోల్ టవర్ వద్ద ఉపయోగించిన కప్పి యొక్క వ్యాసం తప్పనిసరిగా> 500mm ఉండాలి. స్లయిడ్ యొక్క వెడల్పు మరియు లోతు అవసరాలు టెన్షన్ మెషీన్ వలె ఉంటాయి. ట్రాక్షన్ సాఫీగా.

(5), ట్రాక్షన్ మెషిన్: పవర్ లైన్ నిర్మాణంలో ఉపయోగించే వీల్-టైప్ మరియు రోల్డ్ ట్రాక్టర్‌లను ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.adss కేబుల్. నిర్మాణాన్ని వాస్తవ పరిస్థితి మరియు మునుపటి నిర్మాణ అనుభవం ప్రకారం ఎంచుకోవాలి.

(6), ట్రాక్షన్ నెట్‌వర్క్ స్లీవ్ మరియు రిట్రీట్: ట్రాక్షన్ నెట్‌వర్క్ స్లీవ్ ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను లాగడానికి మరియు పల్ప్ గుండా సాఫీగా వెళ్లేలా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. నెట్ సెట్ రెండు లేదా మూడు పొరల వక్రీకృత ఖాళీ రాడ్ అయి ఉండాలి. లోపలి వ్యాసం కేబుల్ వ్యాసంతో సరిపోతుంది. ట్రాక్షన్ ప్రక్రియలో, ట్రాక్షన్ టెన్షన్ ఉద్రిక్తతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ ప్రక్రియను వక్రీకరించకుండా ఆప్టికల్ కేబుల్ నిరోధించడానికి నెట్‌వర్క్ సెట్‌కు తిరిగే ట్విస్లర్ జోడించబడింది.

(7), సహాయక సౌకర్యాలు: ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, ఇంటర్‌కామ్, హై బోర్డులు, హెల్మెట్‌లు, సీట్ బెల్ట్‌లు, సంకేతాలు, గ్రౌండ్ స్టేజ్‌లు, ట్రాక్షన్ రోప్‌లు, ఎలక్ట్రికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్, టెన్షన్ మీటర్, ఉన్ని వెదురు, రవాణా దుకాణాలు మొదలైనవి పూర్తిగా సిద్ధం చేయాలి.

భద్రతా విషయాలు: ఆప్టికల్ కేబుల్ సెట్టింగ్ ప్రక్రియలో, సిబ్బంది భద్రత అత్యంత ముఖ్యమైనది. నిర్మాణంలో నిర్దిష్ట సమస్యల కోసం, దయచేసి నిర్మాణ యూనిట్ యొక్క భద్రతా నిబంధనలు మరియు జాగ్రత్తలను అనుసరించండి మరియు ప్రమాదం లేదు.

ADSSని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు నిర్మాణ యూనిట్ యొక్క వివిధ భద్రతా నిబంధనలను తప్పనిసరిగా అనుసరించాలి. అవసరమైతే, పని ప్రాంతాన్ని గుర్తించడానికి మరియు ట్రాఫిక్‌కు మార్గనిర్దేశం చేయడానికి హెచ్చరిక సంకేతాలు మరియు ట్రాఫిక్ మార్గదర్శకాలను ఉపయోగించాలి. వీధులు మరియు రహదారులపై పని చేస్తున్నప్పుడు, ఉంచిన ఆప్టికల్ కేబుల్ ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క దిశకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ప్రత్యక్ష ట్రాఫిక్కు ప్రత్యేక వ్యక్తిని పంపాలి.

అన్ని ఇన్‌స్టాలేషన్ సిబ్బంది సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ సాధనాలను ఉపయోగించాలి మరియు సరైన కార్యకలాపాల కోసం సంబంధిత వ్యక్తిగత రక్షణ చర్యలను ఉపయోగించాలి. తగని పరికరాలు ఉపయోగించినట్లయితే, అది నిర్మాణ సిబ్బందికి మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్‌లకు హాని కలిగించవచ్చు.

ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడుadss కేబుల్ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ వర్కింగ్ స్టేట్‌లో ఉన్నప్పుడు లేదా టవర్‌పై ఇతర పవర్ సప్లై లైన్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, మీరు ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ ముందు భద్రతా జాగ్రత్తలు మరియు సంబంధిత ఆపరేటింగ్ సాంకేతిక అవసరాలను జాగ్రత్తగా చదవాలి.

ADSS పూర్తి మీడియా నిర్మాణం అయినప్పటికీ, ఉపరితలం మరియు చుట్టుపక్కల గాలి కారణంగా ఇది తప్పనిసరిగా నీటిని కలుషితం చేస్తుంది, ఇది ఒక నిర్దిష్ట వాహకతను తెస్తుంది. అందువల్ల, అధిక-వోల్టేజ్ వాతావరణంలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ మరియు దాని గోల్డెన్ టూల్స్ యొక్క అటాచ్మెంట్ నేరుగా గ్రౌన్దేడ్ చేయాలి.

సంబంధిత నిబంధనల అవసరాల ప్రకారం, గరిష్టంగా ఒక్కో ఉరిadss కేబుల్ఆప్టికల్ కేబుల్ మరియు ఇతర భవనాలు, చెట్లు మరియు కమ్యూనికేషన్ లైన్ల యొక్క కనిష్ట నిలువు శుభ్రపరచడం తప్పనిసరిగా ఉండాలి. తనిఖీ సమయంలో, సమయానికి కారణాన్ని గుర్తించడం అవసరం. క్రింద చూపిన విధంగా:

2, ఆప్టికల్ కేబుల్ నిర్మాణ ప్రక్రియ

ఆప్టికల్ కేబుల్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్:

కారు నుండి ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను తీసివేయడానికి ట్రైనింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించండి లేదా స్ప్రింగ్‌బోర్డ్ నుండి ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను నెమ్మదిగా రోల్ చేయండి. కారు నుండి నేరుగా నెట్టవద్దు. , ఆప్టికల్ కేబుల్ బంప్ చేయడాన్ని నివారించడానికి. ఆప్టికల్ కేబుల్ డిస్క్ ఫ్లాంజ్ ద్వారా లేదా సెంట్రల్ టర్బైన్ ద్వారా ఎత్తబడుతుంది. కేబుల్ షెల్ఫ్‌లో ఉంచడం ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు కేబుల్ షెల్ఫ్ యొక్క బ్రేకింగ్ పరికరం అనువైనది.

సహాయక బంగారు గేర్ సంస్థాపన:

డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, సహాయక బంగారు సాధనం సంస్థాపన స్థానంలో ఉంది. మీరు ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని ఇష్టానుసారంగా మార్చినట్లయితే, అది ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను ఎలక్ట్రిక్ ఫీల్డ్‌లోని సంభావ్యతను ప్రేరేపిస్తుంది, ఇది విద్యుత్ తుప్పును మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. సాధారణంగా, సహాయక బంగారు గేర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు కప్పిపై వేలాడదీయబడుతుంది. ఆప్టికల్ కేబుల్ బయటి నుండి టవర్ గుండా వెళుతుంది. ట్రాక్షన్ ప్రక్రియలో టవర్‌తో టవర్‌తో ఘర్షణను నివారించడానికి కార్నర్ టవర్‌పై కప్పి బయటికి మద్దతు ఇవ్వాలి.

ట్రాక్షన్ తాడు యొక్క స్థానం:

ప్రతి ట్రాక్షన్ తాడు పొడవు రెండు కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. ట్రాక్షన్ తాడు పంపిణీ సాధారణంగా మాన్యువల్ ద్వారా పూర్తి చేయబడుతుంది. నేల పరిస్థితులు సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పుడు (నదులు, పొదలు మొదలైనవి) , అప్పుడు సన్నని తాడుతో ట్రాక్షన్ తాడును నడపండి. ట్రాక్షన్ తాడు మధ్య కనెక్షన్ తప్పనిసరిగా నమ్మదగినదిగా ఉండాలి మరియు ట్రాక్షన్ తాడు మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్ మధ్య కనెక్షన్ వద్ద రిట్రీట్ జోడించబడాలి.

ట్రాక్షన్ మెషిన్ మరియు టెన్షన్ మెషిన్ యొక్క అమరిక:

ట్రాక్షన్ మెషిన్ మరియు టెన్షన్ మెషిన్ వరుసగా మొదటి టవర్ మరియు చివరి టవర్ వద్ద అమర్చబడి ఉంటాయి. టెన్షన్ మెషిన్ టెర్మినల్ రాడ్ టవర్ నుండి చాలా దూరంగా ఉంచాలి, ఇది ఉరి బిందువు కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ ఎత్తులో ఉంటుంది. టెన్షన్ మెషిన్ నేలపై స్థిరంగా ఉండాలి, తద్వారా ఇది ట్రాక్షన్ టెన్షన్ మరియు గట్టి ఉద్రిక్తతను భరించడానికి సరిపోతుంది. టెన్షన్ మెషీన్ యొక్క అవుట్‌లైన్ దిశ టెర్మినల్ టవర్ లైన్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి.

ట్రాక్షన్ ముందు పరీక్ష:

ట్రాక్షన్ తాడు వేసిన తర్వాత, ఒక నిర్దిష్ట టెన్షన్ (కేబుల్ కేబుల్ అయినప్పుడు టెన్షన్ కంటే తక్కువ కాదు), మరియు ట్రాక్షన్ తాడు మరియు కనెక్షన్ పాయింట్ యొక్క బలం, తద్వారా ఆప్టికల్ కేబుల్ అకస్మాత్తుగా ల్యాండ్ అవ్వకుండా ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ తాడు సమయంలో విరిగిన ట్రాక్షన్ తాడు. ట్రాక్షన్ ప్రక్రియలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ ఎల్లప్పుడూ ఇతర అడ్డంకుల నుండి కొంత దూరం ఉంచుతుంది.

ఆప్టికల్ కేబుల్ తీసుకోవడం:

దిadss కేబుల్ట్రాక్షన్ ప్రక్రియ మొత్తం నిర్మాణానికి కీలకం. రెండు చివరలను కమ్యూనికేషన్‌లో ఉంచాలి. ప్రత్యేక వ్యక్తిచే అంకితం చేయబడింది, ట్రాక్షన్ వేగం సాధారణంగా 20m/min కంటే ఎక్కువగా ఉండదు. ట్రాక్షన్ ప్రక్రియలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ శాఖలు, భవనాలు, నేల మొదలైనవాటిని తాకుతుందో లేదో గమనించడానికి ఎవరైనా ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్‌తో సమకాలీకరించబడాలి. మీకు పరిచయం ఉన్నట్లయితే, మీరు మీ ఉద్రిక్తతను పెంచుకోవాలి. కేబుల్ ముగింపును టవర్ గమనించినప్పుడు, కేబుల్ మరియు ట్రాక్షన్ తాడు మధ్య కనెక్షన్ కప్పి గుండా సజావుగా వెళుతుందా మరియు అవసరమైతే దానికి సహాయం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతింటుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు సమస్యలు సమయానికి పరిష్కరించబడతాయి; అవసరమైతే, మూలలో డబుల్ స్ట్రింగ్ పుల్లీని ఉపయోగించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కప్పి నుండి ఆప్టికల్ కేబుల్ బయటకు రాకుండా ఎవరైనా ఎల్లప్పుడూ కాపలాగా ఉండాలి. ఆప్టికల్ కేబుల్పై టెన్షన్ చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు. ప్రతి స్పెసిఫికేషన్adss కేబుల్ఉత్పత్తి ఆర్క్ మరియు టెన్షన్ డేటా టేబుల్‌ను అందిస్తుంది. ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను ట్రాక్ చేస్తున్నప్పుడు, ఆప్టికల్ కేబుల్ రివర్స్ చేయకుండా నిరోధించబడుతుంది. లైన్ ఉంచండి, ఉద్రిక్తతను రద్దు చేయండి మరియు కప్పి యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.

క్రాస్-లీపింగ్ చికిత్స:

క్రాస్-లీపింగ్ ఉన్న ఎవరైనా ట్రాక్షన్ ప్రక్రియలో ఆప్టికల్ కేబుల్ భూమికి ఖాళీగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి లీపింగ్ చర్యలను అమలు చేయాలి. క్రాస్-పవర్ లైన్ షరతులతో ఉన్నప్పుడు, రహదారిని నిలిపివేయాలి. రవాణా నిర్వహణ విభాగం యొక్క సమ్మతిని పొందేందుకు మరియు రవాణా నిర్వహణలో సహాయం చేయమని వారిని అడగడానికి, నిర్మాణ విభాగానికి ముందు మరియు తర్వాత 1 కిలోమీటరుకు భద్రతా రిమైండర్ రహదారి గుర్తును ఏర్పాటు చేయాలి. నిర్దిష్ట అవసరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
10KV, 35KV పైన విద్యుత్ లైన్లు:

1. నిర్మాణానికి ముందు, మీరు క్రాస్-లైన్ పేర్లు, రాడ్ నంబర్లు, వోల్టేజ్ స్థాయిలు మరియు భౌగోళిక వాతావరణం యొక్క పరిస్థితిని గుర్తించడానికి విద్యుత్ లైన్ అంతటా ఫీల్డ్ సర్వేలు నిర్వహించాలి.

2. ప్రతి క్రాస్-లైన్ లైన్‌ల కోసం, నిర్దిష్ట మరియు సాధ్యమయ్యే భద్రతా సాంకేతిక చర్యలు తప్పనిసరిగా రూపొందించబడాలి మరియు గ్రాస్ప్‌తో సుపరిచితమైనవిగా పేర్కొనబడాలి. నిర్మాణ సమయంలో, నిర్మాణం యొక్క ఈ విభాగం యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు ఆదేశానికి ఇది బాధ్యత వహిస్తుంది.

3. ఈ వోల్టేజ్ స్థాయి నిర్మాణంలో విస్తరించినప్పుడు, పరిస్థితులు అనుమతిస్తే, విద్యుత్తు అంతరాయం కోసం దరఖాస్తు చేసి ఆపై నిర్మాణం కోసం ప్రయత్నించండి. నిర్మాణ కష్టం లేదా ప్రమాదాన్ని దాటడం కష్టమని తేలితే, విద్యుత్ వైఫల్యం దరఖాస్తు చేయాలి. విద్యుత్తు అంతరాయం తర్వాత, దయచేసి విద్యుత్ లైన్ నిర్మాణ నిర్దేశాలను అనుసరించండి.

4. విద్యుత్తు అంతరాయం లేనప్పుడు మరియు విస్తరించే పాయింట్ వైర్లు మరియు భూమి దూరం, మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులు మెరుగ్గా ఉన్నప్పుడు, విద్యుత్ ఉత్పత్తి లేకుండా నిర్మాణాన్ని నిర్వహించవచ్చు. నిర్దిష్ట నిర్మాణ పద్ధతులు మరియు అవసరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1) కొత్త మరియు పాత పరిస్థితి, దూరం మధ్య దూరం, సరసమైన ధరలో నిలువుగా లాగడం వంటి క్రాస్-లైన్ పరిస్థితుల పరిస్థితిని గుర్తించడానికి సంబంధిత సమాచారం మరియు ఫీల్డ్ సర్వే (అనుభవజ్ఞులైన లైన్ వర్కర్లను అడగడం అవసరం) తనిఖీ చేయండి. , మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ కోసం పరిస్థితులు.
2) తీగను దాటుతున్న ఇన్సులేషన్ ట్రాక్షన్ తాడును సూత్రీకరించే పద్ధతి మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడం మరియు వైర్‌ను పటిష్టం చేసే పద్ధతి (క్రాస్‌బౌ లేదా ఇతర తగిన మార్గాలు ఇన్సులేటింగ్ ట్రాక్షన్ తాడును వైర్‌పైకి విసిరి, ద్వైపాక్షిక తీగను పరిష్కరించవచ్చు. "ఎనిమిది అక్షరాలు" పద్ధతితో ద్విపార్శ్వ పద్ధతి.
3) నిర్మాణానికి ముందు, ఇన్సులేషన్ తాడుల మధ్య కనెక్షన్ గట్టిగా ఉందో లేదో, కనెక్టర్ మృదువైనది కాదా మరియు ఉపకరణం చెక్కుచెదరకుండా మరియు నమ్మదగినది కాదా అని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.
4) నిర్మాణ సమయంలో, ప్రత్యేక సిబ్బందిని పర్యవేక్షించడానికి, నిర్వహించడానికి మరియు గమనించడానికి పంపాలి మరియు నిర్మాణాన్ని ఆపడానికి వెంటనే నిర్మాణాన్ని ఆదేశించాలి. సమస్యకు పరిష్కారం లభించినప్పుడే నిర్మాణాన్ని చేపట్టవచ్చు.
5) ఈ ఉద్యోగాలు చేస్తున్నప్పుడు, సిబ్బంది తప్పనిసరిగా ఇన్సులేటింగ్ గ్లోవ్స్ ధరించాలి మరియు నిర్మాణ సిబ్బంది మరియు ఛార్జింగ్ బాడీ మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్ధారించాలి. అన్ని రకాల తాత్కాలిక పుల్ లైన్లు మొదలైన వాటి కోసం, విధానాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా పనిచేయడం అవసరం, తద్వారా ఎవరు ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు తీసివేయవచ్చు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు మరియు కూల్చివేతలు ఉన్నాయి.

హైవేలు మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు:

1. తక్కువ వాహనాలతో సాధారణ రహదారులను దాటుతున్నప్పుడు, సన్నాహాలు పూర్తయిన తర్వాత, వాహనాలు మరియు పాదచారులను ఆపడానికి క్రాసింగ్ పాయింట్‌కు ఇరువైపులా సురక్షితమైన దూరం (సుమారు 1,000 మీటర్లు) వద్దకు ప్రత్యేక వ్యక్తిని పంపండి మరియు అవసరమైన విధంగా హెచ్చరిక సంకేతాలను ఉంచండి. క్రాసింగ్ పాయింట్ వద్ద, క్రాసింగ్ పనిని తక్కువ సమయంలో సురక్షితంగా పూర్తి చేయడానికి మానవశక్తిని కేంద్రీకరించండి. వాహనాన్ని ఆపడం సాధ్యం కాకపోతే, ముందుగానే ట్రాఫిక్ పోలీసులతో సంప్రదించి సహాయం కోసం అడగండి.

2. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేని దాటుతున్నప్పుడు, దాటుతున్న హైవే యొక్క డ్రైవింగ్ షెడ్యూల్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తిని ముందుగానే పంపాలి మరియు క్రాసింగ్ పని కోసం తక్కువ ట్రాఫిక్ వాల్యూమ్‌తో సమయ వ్యవధిని ఎంచుకోండి. దాటడానికి ముందు సన్నాహాలు చేయాలి మరియు క్రాసింగ్ వ్యవధిలో, వాహనాలను ఆపడానికి క్రాసింగ్ పాయింట్‌కు ఇరువైపులా సురక్షితమైన దూరానికి (సుమారు 1,000 మీటర్లు) ప్రత్యేక వ్యక్తిని పంపండి మరియు అవసరమైన విధంగా హెచ్చరిక సంకేతాలను ఉంచండి. క్రాసింగ్ పాయింట్ వద్ద, క్రాసింగ్ పనిని తక్కువ సమయంలో సురక్షితంగా పూర్తి చేయడానికి మానవశక్తిని కేంద్రీకరించండి. వాహనాన్ని ఆపడం సాధ్యం కాకపోతే, ముందుగానే ట్రాఫిక్ పోలీసులతో సంప్రదించి సహాయం కోసం అడగండి.

రైల్వే:

రైల్వేను దాటే ముందు, రైలు యొక్క ఆపరేషన్‌ను గమనించడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తిని క్రాసింగ్ పాయింట్‌కి పంపాలి, ఈ సమయంలో రైలు నడపడానికి టైమ్‌టేబుల్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు టైమ్‌టేబుల్ ద్వారా క్రాసింగ్ వ్యవధిని ఎంచుకోవాలి. దాటడానికి ముందు అన్ని సన్నాహాలు చేయాలి మరియు సంరక్షణ కోసం క్రాసింగ్ పాయింట్‌కి రెండు వైపులా కనీసం 2,000 మీటర్ల వరకు ప్రత్యేక వ్యక్తిని పంపాలి. అమర్చిన కమ్యూనికేషన్ సాధనాలు అడ్డంకులు లేకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి. ఎలాంటి రైలు వెళ్లకుండా చూసుకునే షరతు ప్రకారం, తక్కువ సమయంలో ట్రాక్షన్ తాడును త్వరగా కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు నెమ్మదిగా పైకి లేపడానికి మానవశక్తిని కేంద్రీకరించండి మరియు రైల్వే రెండు చివర్లలోని స్టార్టింగ్ మరియు ఎండింగ్ టవర్‌లపై గట్టిగా వేలాడదీయండి. బిగించే ప్రక్రియలో ట్రాక్షన్ తాడు లేదా ఆప్టికల్ కేబుల్ కుంగిపోకుండా మరియు రైలు యొక్క సాధారణ మార్గాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా నిరోధించడానికి, ట్రాక్షన్ తాడు లేదా ఆప్టికల్ కేబుల్ తగిన స్థానంలో క్రాసింగ్ కేబుల్‌ను బిగించడానికి పొడి ఇన్సులేటింగ్ తాళ్లను కూడా ఉపయోగించాలి. బిగించే కాలంలో కుంగిపోదు.

నదులు మరియు జలాశయాలు:

నదులు మరియు జలాశయాలను దాటుతున్నప్పుడు, రిజర్వాయర్ అంచున ప్రజలను పంపించాలి లేదా పడవలు మరియు ఓడలను పడవలకు ఉపయోగించాలి. దాటుతున్నప్పుడు, దశల వారీగా బదిలీ చేయడానికి సన్నగా ఉండే ఇన్సులేటింగ్ తాడులను ఉపయోగించండి. ట్రాక్షన్ తాడు రిజర్వాయర్ లేదా నదికి రెండు వైపులా ప్రారంభ మరియు ముగింపు టవర్‌లకు బదిలీ చేయబడినప్పుడు, నెమ్మదిగా ట్రాక్షన్ తాడును ఎత్తండి. ట్రైనింగ్ ప్రక్రియలో, ట్రాక్షన్ తాడు అకస్మాత్తుగా బౌన్స్ కాకుండా నిరోధించడానికి ఏకీకృత పద్ధతిలో చూడటానికి మరియు కమాండ్ చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక వ్యక్తిని నియమించాలి. ట్రాక్షన్ తాడు నీటి ఉపరితలం నుండి బయలుదేరి సురక్షితమైన దూరానికి చేరుకున్న తర్వాత, నిర్మాణాన్ని సస్పెండ్ చేయాలి. ట్రాక్షన్ తాడు ఉపరితలంపై ఎండబెట్టిన తర్వాత, నిర్మాణాన్ని కొనసాగించవచ్చు.

కుంగిపోవడాన్ని నిర్ణయించండి:

ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క బిగించే ప్రక్రియ విద్యుత్ లైన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఆప్టికల్ కేబుల్ స్టాటిక్ ఎండ్ ఫిట్టింగ్‌తో బిగించబడింది. కేబుల్ స్థానంలో లాగిన తర్వాత, ఒత్తిడి ప్రసారం మరియు బిగించే లైన్ యొక్క ఉద్రిక్తత సమతుల్యం అయిన తర్వాత, కుంగిపోవడం గమనించబడుతుంది. ఆర్క్ యొక్క పరిమాణం డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. బిగించే సమయంలో టవర్ ఎక్కడం అనుమతించబడదు. ట్రాక్షన్ మెషీన్లోకి ప్రవేశించే అన్ని ఆప్టికల్ కేబుల్స్ కత్తిరించబడాలి.

హార్డ్‌వేర్ ఇన్‌స్టాలేషన్:

పోల్ టవర్‌పై హార్డ్‌వేర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, సాధారణంగా ముగ్గురు వ్యక్తులు కలిసి పని చేయాల్సి ఉంటుంది. మెటీరియల్స్ నిర్వహణకు మరియు భద్రతా పర్యవేక్షకుడిగా వ్యవహరించడానికి ఒక వ్యక్తి బాధ్యత వహిస్తాడు మరియు ఇద్దరు వ్యక్తులు ఆపరేషన్‌కు బాధ్యత వహిస్తారు: ఆప్టికల్ కేబుల్ హార్డ్‌వేర్ యొక్క ముందుగా వక్రీకృత వైర్ సాపేక్షంగా పొడవుగా ఉంటుంది. పోల్ టవర్ మీద, అది విద్యుత్ లైన్ వెంట అడ్డంగా ఉంచాలి. ఇన్‌స్టాలర్ తప్పనిసరిగా గ్రౌండింగ్ వైర్‌ను ధరించాలి. ఆపరేటర్ పోల్ టవర్ నుండి రెండు మీటర్ల దూరంలో ఉన్నారు. సాధారణంగా, ఒక రక్షిత తాడును ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఆపరేటర్ యొక్క బరువును భరించడానికి సరిపోతుంది.

టవర్‌పై వైండింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ముందుగా వక్రీకృత వైర్ ముగింపు యొక్క డ్యాన్స్ పరిధిని ఖచ్చితంగా పరిమితం చేయాలి. విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క సంబంధిత నిబంధనల ప్రకారం, విద్యుత్ లైన్ నుండి దాని దూరం ఎల్లప్పుడూ సురక్షితమైన దూరం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

లోపలి ముందు వక్రీకృత తీగను మూసివేసేటప్పుడు, ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త వహించండి. టెయిల్ ఎండ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, ఆప్టికల్ కేబుల్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి ముందుగా వక్రీకృత తీగను తరలించడానికి నాన్-మెటాలిక్ చీలికను ఉపయోగించండి. ముందుగా వక్రీకృత వైర్‌ను మూసివేసిన తర్వాత, ఆప్టికల్ కేబుల్‌తో మెరుగైన సంబంధాన్ని కలిగి ఉండేలా దాన్ని సున్నితంగా నొక్కడానికి చెక్క హ్యాండిల్‌ని ఉపయోగించండి. హార్డ్‌వేర్‌ను మూసివేసేటప్పుడు, హార్డ్‌వేర్‌పై మార్క్ ప్రకారం ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని నిర్ణయించండి.

టెన్షన్ సెక్షన్ యొక్క రెండు చివరల స్టాటిక్ ఎండ్ హార్డ్‌వేర్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, మిడిల్ హ్యాంగింగ్ హార్డ్‌వేర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. ముందుగా, హార్డ్‌వేర్ మధ్యలో కప్పి మరియు ఆప్టికల్ కేబుల్ ఖండనను గుర్తించండి, ముందుగా లోపలికి ముందుగా ట్విస్టెడ్ వైర్‌ను మూసివేసి, ఆపై రెండు రబ్బరు భాగాలను మూసివేసి, బయటి ముందు వక్రీకృత వైర్‌ను మూసివేసి, అల్యూమినియం కాస్టింగ్ మరియు అల్యూమినియం క్లిప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. , మరియు U- ఆకారపు రింగ్ ద్వారా పరివర్తన హార్డ్‌వేర్‌తో హార్డ్‌వేర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. హార్డ్‌వేర్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన తర్వాత, ఏ సమయంలోనైనా షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

మిగిలిన కేబుల్ ప్రాసెసింగ్: కనెక్షన్ ఆపరేషన్ భూమిపై నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి, కనెక్షన్ పాయింట్ వద్ద 30మీ ఆప్టికల్ కేబుల్ రిజర్వ్ చేయబడాలి, ఇది టవర్ ఎత్తు ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది. ఆప్టికల్ కేబుల్ మరియు టవర్ మధ్య ఘర్షణను నివారించడానికి డౌన్-లీడ్ ఆప్టికల్ కేబుల్ డౌన్-లీడ్ వైర్ క్లాంప్‌తో టవర్‌పై స్థిరంగా ఉండాలి. కనెక్షన్ పూర్తయిన తర్వాత, మిగిలిన ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను చుట్టాలి (సర్కిల్ పరిమాణం స్థిరంగా, చక్కగా మరియు అందంగా ఉంటుంది). కాయిలింగ్ ప్రక్రియలో, ఆప్టికల్ కేబుల్ బెండింగ్ మరియు ట్విస్టింగ్ నుండి నిరోధించబడాలి. కేబుల్ సర్కిల్ యొక్క వ్యాసం 600 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు మిగిలిన కేబుల్ నేల నుండి కనీసం 6 మీ దూరంలో ఉంచాలి.

ఆప్టికల్ కేబుల్ ఫ్రేమ్ నుండి క్రిందికి నడిపించబడింది మరియు భూమి నుండి 1.8 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న ఉక్కు పైపులోకి చొప్పించబడాలి. ఉక్కు పైపు యొక్క వ్యాసం 40mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు ఉక్కు పైపు యొక్క వంపు వ్యాసార్థం 200mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ఉక్కు పైపు ఫ్రేమ్పై స్థిరంగా ఉండాలి; సబ్‌స్టేషన్‌లోని భూగర్భ లేదా బెల్జియన్ కందకం గుండా వెళుతున్న ఆప్టికల్ కేబుల్స్ పైపుల ద్వారా రక్షించబడాలి మరియు పవర్ కేబుల్స్ నిర్మాణ సమయంలో ఆప్టికల్ కేబుల్‌లకు నష్టం జరగకుండా గుర్తించాలి.

3. ఆప్టికల్ కేబుల్ స్ప్లికింగ్ మరియు రికార్డులు
ఆప్టికల్ కేబుల్ స్ప్లికింగ్ ఎండ రోజులలో నిర్వహించాలి. స్ప్లికింగ్ చేయడానికి ముందు, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఆప్టికల్ కేబుల్‌ను కొలవాలి మరియు తరువాత స్ప్లిస్ చేయాలి మరియు స్ప్లికింగ్ వేగాన్ని పెంచడానికి కొలిచేటప్పుడు స్ప్లికింగ్ చేయాలి. ఆప్టికల్ కేబుల్ నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, వివిధ వ్రాతపూర్వక రికార్డులను కూడా తయారు చేయాలి, వీటిలో:
1. ఆప్టికల్ కేబుల్ రూట్ ప్లాన్;
2. ఆప్టికల్ కేబుల్ క్రాసింగ్ సౌకర్యాలు మరియు దూరపు రికార్డులు;
3. ఆప్టికల్ కేబుల్ స్ప్లికింగ్ పాయింట్ మార్క్ మ్యాప్;
4. ఆప్టికల్ ఫైబర్ పంపిణీ మ్యాప్;
5. ఆప్టికల్ ఫైబర్ ట్రాన్స్మిషన్ పనితీరు పరీక్ష రికార్డు.

పూర్తి నివేదిక మరియు పరీక్ష డేటా ఫైల్‌లను సరిగ్గా ఉంచాలి, రికార్డ్ కోసం సంబంధిత విభాగాలకు సమర్పించాలి మరియు సాధారణ తనిఖీలు మరియు మరమ్మతుల సమయంలో సూచన కోసం నిర్వహణ యూనిట్‌కు అందించాలి.

మరిన్ని ADSS ఆప్టికల్ కేబుల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ టెక్నాలజీ కోసం, దయచేసి సంప్రదించండి:[ఇమెయిల్ రక్షించబడింది], లేదా Whatsapp: +86 18508406369;