Энергия элемтәсе индустриясенең үсә баруы белән, электр системасының эчке элемтә оптик җепсел челтәре әкренләп төзелә, һәм тулы медиа-мирас ADSS кабель киң кулланыла. ADSS оптик җепсел кабелен шома урнаштыруны тәэмин итү, һәм дөрес булмаган төзелеш аркасында китерелгән югалтулардан саклану өчен, бу урнаштыру өчен кулланма махсус төзелгән.
Бу кулланмада ADSS кабель урнаштыруның бөтен ММЧны урнаштыру турында кайбер төп тасвирламалар бирелә.
ADSS кабель - махсус оптик кабель һәм урнаштыру ысулы, ул электр линиясенең электр линияләре белән бертигез. Электр тапшыру линиясен урнаштыру белән туры килә. Сез монтаж вакытында ANSI / IEEE 524-1980 стандарт тапшыру чыбыкларын урнаштыру технологиясенә, DL / T Электр сәнәгате министрлыгына DL / T. мөрәҗәгать итә аласыз. 547-94 Энергия системасы оптик җепселле элемтә белән идарә итү кагыйдәләре һ.б.
Барлык катнашучы төзелеш эшчеләре дә төзелештә катнашу өчен куркынычсызлык күнегүләрен үтәргә тиеш. Барлык югары дәрәҗәдәге җайланмалар, электр приборлары, җир асты линияләре хезмәт белән идарә итү бүлегенә тикшерү өчен җибәрелергә тиеш. Полюсларда төзелеш тасма чаралары кебек нечкә металл куллану катгый тыела. Дымлы һәм көчле һава торышында төзелеш рөхсәт ителми.
1. Төзелешкә әзерлек
Төзелешне уңайлы итәр өчен, төзелеш алдыннан әзерләнергә кирәк, шул исәптән линия тикшерүе, материаль тикшерү, төзелеш планын тормышка ашыру, кадрлар әзерләү, төзелеш җиһазлары.
1. Сызыкны тикшерү:
Төзелеш алдыннан булачак линияне регуляр тикшерү, мәгълүматлар белән фактик сызык арасындагы аерманы аңлау; җитештерелергә тиешле ярдәмче алтын коралларның спецификация моделен һәм күләмен билгеләргә, оптик кабель дискның дәвам итү ноктасының толерантлык толерантлыгына төшүен гарантияли аламы, яисә почмак манарасын кабызырга; кроссовкалардан саклау чараларын тормышка ашыру һәм кроссовкалар килешүен тәмамлау; маршрут мәйданын чистарту; Төзелеш вакытында электр сүндерү процедураларын үтәр өчен электр линиясен кичерергә кирәк булган электр линияләрен яздырып алыгыз. сикерү таләпләргә туры килү-килмәвен тикшерү.
2. Материал тикшерү:
Оптик кабель линияләренең дизайн таләпләре буенча, оптик кабельләр, җиһазлар, сынау язмалары, вакыйга булган урынга китерелгән продукт сыйфаты квалификация сертификатлары. Башта оптик кабельнең спецификасы һәм күләме контрактка туры килү-килмәвен тикшерегез, транспорт вакытында оптик кабельнең бозылганын тикшерегез. Оптик кабельнең оптик тапшыру эше оптик домен рефлексы (OTDR) белән табыла, рекорд таблицасын формалаштыру, нәтиҗәләрне җитештерүче биргән завод отчеты белән чагыштыра. Сынау вакытында язулар ясалырга тиеш, һәм кулланучылар һәм җитештерүчеләр оптик кабельнең тапшыру эшләрен чагыштыру өчен берсен тотарга тиеш. Оптик кабель сыналганнан соң, кабель яңадан мөһерләнергә тиеш. Әгәр дә спецификацияләр һәм күләмнәркабельдөрес түгел, төзелеш барышын тәэмин итү өчен җитештерүчегә вакытында хәбәр ителергә тиеш.
3. Алтын җиһаз:
кабельлар төрле төр алтын җиһазлар белән тәэмин ителә һәм манарага урнаштырыла. Гадәттә кулланылган алтын статик (чыдам) алтын җиһазларга, асылынган алтын җиһазларга, спираль шок сиңдергечкә һәм чыбык клипка алып бара.
Нормаль шартларда терминал манарасында статик алтын җиһазлар кулланыла, һәм һәр почмак 15 градустан артык, ике комплектлы манара белән ике парлы; асылган алтын җиһаз туры манарада, һәр манараның бер кисәгендә кулланыла; спираль шок сиңдергеч - сызык тизлегенең зурлыгына карап Конфигурация. Гадәттә, 100 метрдан түбән җиһазлар арасы кулланылмый, 100 - 250 метр диапазоны бер оч, 251 - 500 метр ахырында ике шок сиңдергеч, һәм 501-750 - метрлы тизлек арасы. һәр оч белән җиһазландырылган. Өч шок сиңдергеч; аскы сызык китерелә һәм терминал манарасында һәм дәвамлы манарада урнаштырыла, гадәттә 1,5 - 2,0 метр саен 1 - 2,0 метр.
4. Күчмә алтын кораллар:
Manufactитештерүче биргән алтын җиһаз баганага турыдан-туры тоташа алмый. Төрле манаралар, төрле асылу нокталары өчен, күчү алтын кораллары төрле. Кулланучыларга асылынган нокта буенча алтын коралларның төрен эшләргә һәм кулланырга кирәк. Алтын коралга күчү җылылык белән эшкәртү өчен җитәрлек көчкә ия булырга тиеш. кулланучы төзелеш алдыннан алтын җиһаз ясарга тиеш. Гомуми терминал манарасы бер, 2 манарага чыдам манара һәм 1 туры манара белән җиһазландырылган.
Дәвам итү тартмасы оптик кабельләрнең ике бүлеген дәвам итү өчен кулланыла, артык оптик кабель манарага урнаштырылган. Терминал тартмасы күп санлы оптик кабельне компьютер бүлмәсендә оптик җепселле чыбык рамкасы яки җиһаз кертү рәвешендә бер төсле оптик кабельгә тарата.
5. Төзелеш планын раслау:
Төзелеш бүлеге дизайнер белән эффектив төзелеш планнары җыелмасын линиянең конкрет ситуациясенә карап өйрәнергә һәм төзелеш планын формалаштырырга тиеш.
Төзелеш планы үз эченә ала: куркынычсызлык технологиясе, төзелеш персоналының хезмәт бүленеше, кирәкле материалларны планлаштыру, төзелеш вакытын урнаштыру, кирәкле электр линиясенең исеме һәм вакыты. Электр энергиясе бетмәгән төзелеш өлкәсе өчен тиешле электр сүндерү төзелеше планы буенча алдан эшләнергә тиеш. Оптик кабельләр һәм автомагистральләр, тимер юллар, электр линияләре булганда, алар саклагыч рамканы алдан күчерергә тиеш. Хәзерге таяк манарасы җитмәгәндә, интенсивлык җитми.
6. Төзүчеләрне әзерләү:
Төзелеш башланганчы, аны төзелештә катнашучы барлык персоналны әзерләү өчен профессиональ инженерлар җитәкләде. Структурасын аңлаукабель, һәм оптик кабельне ничек сакларга икәнен белү. Оптик кабель тышкы тышлыгының көчен электр линиясе белән чагыштырып булмый. Төзелеш барышында оптик кабель өслеге бераз тузган булса да, бозылырга рөхсәт ителми, чөнки электростатик коррозия моннан башлана.
кабельлар артык киеренкелеккә һәм ян басымына юл куймыйлар. Оптик кабельнең бөкләнү радиусына чикләүләр, динамик кабель диаметрыннан 25 тапкырга ким түгел, һәм статик кабель диаметрыннан 15 тапкырга ким түгел.
Алтынны бәйләү, тыгызлык һ.б. дөрес күрсәтү операцияләрен башкарыгыз, алтын һәм оптик кабель арасындагы тоташу дизайн таләпләренә туры килүен тәэмин итегез. Шәхси һәм җиһазларның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен төзелеш операциясе (оптик кабель) кагыйдәләрен һәм кагыйдәләрен катгый үтәгез.
7. Төзелеш техникасы җиһазлары
Tension, киеренкелек машинасы: киеренке машина оптик кабель төзелеше өчен кирәкле корал. Тарту машинасының киеренкелеге сыгылучан көйләнергә тиеш. Киеренкелек үзгәрү диапазоны 1-5кн арасында булырга тиеш. Яисә ул нейлоннан эшләнгән, тәгәрмәч трубасының тирәнлеге оптик кабельнең тышкы диаметрыннан зуррак булырга тиеш, һәм тәгәрмәч трубасының киңлеге оптик кабельнең диаметрыннан 1,5 тапкыр күбрәк.
⑵, тарту аркан: Оптик кабельне эффектив саклау өчен, тарту арканын көйләү процессында кулланырга кирәк. Тарту араны арамид җепсел бәйләүдән һәм полиэтилен презервативдан эшләнгән. Яктылык; 3. Кечкенә киңәйтү дәрәҗәсе; 4. Киеренкелек чыкканнан соң, ул әйләнмәячәк.
(3), Эчү: Кабель кабель дискка булышырга тиеш. Вал тибындагы кабель киштәсен кулланырга киңәш ителә. Кабель дисклары һәм күчәр йөрәкләре кабель вакытында чагыштырмача күнегүләр ясамыйлар. Кабель тормоз җайланмасы белән җиһазландырылган булырга тиеш, ул кабель зурлыгына карап иркен көйләнергә тиеш.
(4), плей: Оптик кабельне тарту процессында плейдан аерып булмый. Эшнең сыйфаты оптик кабельнең эффектив саклануы белән бәйле. Эшнең тәгәрмәче трюк нейлон яки каучуктан булырга тиеш. Вагон сыгылмалы булырга тиеш. Почмак таягы манарасында һәм терминал баганасы манарасында кулланылган багананың диаметры> 500 мм булырга тиеш. Слайдның киңлеге һәм тирәнлеге таләпләре киеренкелек машинасы белән бертигез. Тарту.
(5), тарту машинасы: Электр линиясе төзелешендә кулланылган тәгәрмәч тибы һәм роликлы тракторлар монтажлау өчен кулланылырга мөмкин.кабель. Төзелеш фактик ситуациягә һәм алдагы төзелеш тәҗрибәсенә карап сайланырга тиеш.
. Челтәр җыелмасы икеләтә яки өч катлы буш таяк булырга тиеш. Эчке диаметр кабель диаметры белән туры килә. Тарту процессы вакытында тарту киеренкелеге киеренкелеккә туры килә. Оптик кабельнең тарту процессын бозмас өчен, челтәр җыелмасына әйләнүче боргыч тоташтырылган.
(7).
Куркынычсызлык проблемалары: Оптик кабель урнаштыру процессында персоналның куркынычсызлыгы иң мөһиме. Төзелештәге проблемалар өчен зинһар, куркынычсызлык кагыйдәләрен һәм төзелеш бүлегенең саклык чараларын үтәгез, куркыныч түгел.
ADSS урнаштырганда, сез төзелеш бүлегенең төрле куркынычсызлык кагыйдәләрен үтәргә тиеш. Кирәк булса, кисәтүче билгеләр һәм юл хәрәкәте күрсәтмәсе эш өлкәсен билгеләү һәм юл хәрәкәтен алып бару өчен кулланылырга тиеш. Урамнарда һәм автомагистральләрдә эшләгәндә урнаштырылган оптик кабель юл хәрәкәте юнәлешенә туры килергә тиеш, һәм хәрәкәтне турыдан-туры җибәрү өчен махсус кеше җибәрде.
Барлык монтаж персоналына дөрес урнаштыру коралларын кулланырга һәм дөрес операцияләр өчен тиешле шәхси саклау чараларын кулланырга кирәк. Әгәр дә урынсыз җиһаз кулланылса, бу төзелеш персоналына һәм оптик кабельләргә зыян китерергә мөмкин.
УрнаштыргандакабельЭлектр үткәргеч линиясе эштә булганда, яки манарада башка электр белән тәэмин итү линиясе булганда, сезгә куркынычсызлык техникасын һәм тапшыру линиясе алдында техник техник таләпләрне игътибар белән укырга кирәк.
ADSS тулы медиа структурасы булса да, ул өслекне һәм тирә һава аркасында котылгысыз рәвештә пычратачак, бу билгеле үткәрүчәнлек китерәчәк. Шуңа күрә, югары вольтлы мохиттә оптик кабель һәм аның алтын кораллары турыдан-туры нигезләнергә тиеш.
Тиешле регламент таләпләре буенча, асылуга максималькабельоптик кабельнең һәм башка биналарның, агачларның, элемтә линияләренең минималь вертикаль чистартуына туры килергә тиеш. Тикшерү вакытында сәбәпнең сәбәбен вакытында ачыкларга кирәк. Түбәндә күрсәтелгәнчә:
Исем | параллель | кичү | ||
Вертикаль чистарту (м) | Искәрмәләр | Вертикаль чистарту (м) | Искәрмәләр | |
Урам | 4.5 | Cableиргә иң түбән кабель | 5.5 | Cableиргә иң түбән кабель |
Roadл | 3.0 | 5.5 | ||
Пычрак юл | 3.0 | 4.5 | ||
Магистраль | 3.0 | 7.5 | Күзәтү өчен иң түбән кабель | |
Төзелеш | 0.61.5 | Түбә кырыннанТигез түбәдән | ||
Елга | 1.0 | Иң түбән кабель, иң югары су дәрәҗәсендә | ||
Агачлар | 1.5 | Филиал өстенә иң түбән кабель | ||
Шәһәр яны | 7.0 | Cableиргә иң түбән кабель | ||
Элемтә линиясе | 0.6 | Бер яктан иң түбән кабель, икенче яктан иң югары кабель |
2, оптик кабель төзелеше процессы
Оптик кабельне йөкләү һәм чыгару:
Оптик кабельне машинадан чыгару яки оптик кабельне трамплиннан әкренләп әйләндерү өчен күтәрү җайланмаларын кулланыгыз. Аны турыдан-туры машинадан этмәгез. , Оптик кабельне бәрмәс өчен. Оптик кабель диск фланг яки үзәк турбина аша күтәрелә. Кабель киштәсенә кую оптик кабельнең яссылыгын тәэмин итә ала, һәм кабель киштәсенең тормоз җайланмасы сыгылучан.
Ярдәмче алтын җиһазлар урнаштыру:
Дизайн таләпләренә туры китереп, ярдәмче алтын корал урнаштыру урыны бар. Әгәр дә сез монтаж позициясен үзгәртсәгез, ул оптик кабельне электр кырындагы потенциалга китерәчәк, бу электр коррозиясен көчәйтергә мөмкин. Гадәттә, ярдәмче алтын җиһазлар урнаштырыла һәм баганага эленәләр. Оптик кабель манара аша тыштан уза. Почмак манарасындагы вагон тышкы яктан булышырга тиеш, тарту процессында манара белән сүрелүдән саклану.
Тарту арканының урнашуы:
Eachәр тартма арканның озынлыгы ике километрдан артмаска тиеш. Тарту арканын бүлү гадәттә кулланма белән тәмамлана. Conditionsир шартлары катлаулы булганда (елгалар, куаклар һ.б.), аннары тарту арканын нечкә аркан белән йөртегез. Тарту аркан арасындагы бәйләнеш ышанычлы булырга тиеш, һәм тарту аркан белән оптик кабель арасындагы бәйләнештә артка чигенергә кирәк.
Тарту машинасы һәм киеренкелек машинасы:
Тарту машинасы һәм киеренкелек машинасы беренче манарада һәм соңгы манарада урнаштырылган. Тарту машинасы терминал таягы манарасыннан ерак урнаштырылырга тиеш, ул асылу ноктасының биеклегеннән дүрт тапкыр артык. Тарту машинасы җиргә урнаштырылырга тиеш, шулай итеп тарту киеренкелеген һәм каты киеренкелекне күтәрер өчен җитәрлек. Тарту машинасының схемасы юнәлеше терминал манарасы сызыгына туры килергә тиеш.
Тарту алдыннан имтихан:
Тарту арканын куйганнан соң, билгеле бер киеренкелек (кабель кабель булганда киеренкелектән ким түгел), һәм тарту арканының һәм тоташу ноктасының көче, оптик кабельнең кинәт төшүенә китермәсен өчен. тарту арканында ватылган аркан. Тарту процессында оптик кабель һәрвакыт башка киртәләрдән билгеле бер ераклык саклый.
Оптик кабель алу:
.Әр сүзнеңкабельтарту процессы - бөтен төзелешнең ачкычы. Ике очны элемтәдә тотарга кирәк. Махсус кеше тарафыннан багышланган, тарту тизлеге гадәттә 20 м / миннән артмый. Тарту процессында кемдер оптик кабельнең алгы очлары белән синхронлашырга тиеш, оптик кабельнең ботакларга, биналарга, җиргә һ.б. кагылуын күзәтү өчен, сезнең контакт булса, киеренкелекне арттырырга кирәк. Кабельнең ахыры манара белән күзәтелгәндә, кабель белән тарту арканының бәйләнеше клей аша шома узамы, кирәк булса булышыгыз. Шул ук вакытта, оптик кабель өслегенең бозылганын тикшерегез, проблемалар вакытында чишелә; кирәк булса, почмак ике катлы плейны куллану өчен кулланыла. Оптик кабельнең вагоннан чыкмасын өчен кемнедер һәрвакыт сакларга кирәк. Оптик кабельдәге киеренкелек артык зур булырга тиеш түгел. Eachәрбер спецификациякабельпродукт дуга һәм киеренкелек таблицасы белән тәэмин итә. Оптик кабельне тартканда, оптик кабель кире әйләнмәсен. Сызыкны куегыз, киеренкелекне бетерегез һәм пуляның торышын көйләгез.
Кросс аша сикерү:
Кросс-сикерү булган һәркем оптик кабельнең тарту процессында җиргә буш булмасын өчен сикерү чараларын кулланырга тиеш. Көч сызыгы шартлы булганда, юл туктатылырга тиеш. Транспорт белән идарә итү бүлегенең ризалыгын алу һәм транспорт белән идарә итүдә булышуларын сорау өчен, төзелеш бүлегенә кадәр һәм аннан соң 1 километр ераклыкта куркынычсызлык искәртү юл билгесе куелырга тиеш. Конкрет таләпләр түбәндәгечә:
10КВ, 35КВ өстендә электр линияләре:
1. Төзелеш башланганчы, сикерү ысулы турында сөйләшү өчен, электр линиясе аша кыр тикшерүләре үткәрергә кирәк.
2. crossәрбер кросс сызыгы өчен конкрет һәм мөмкин булган куркынычсызлык техник чаралары формалаштырылырга тиеш, аларны аңлау өчен. Төзелеш вакытында ул мониторинг һәм төзелешнең бу бүлеге өчен җаваплы.
3. Бу көчәнеш дәрәҗәсе төзелешне киңәйткәндә, шартлар рөхсәт ителсә, электр сүндерү өчен гариза языгыз, аннары төзелеш. Төзелеш кыенлыгын яки куркынычны кичерү авыр булса, электр энергиясе өзелергә тиеш. Электр сүндерелгәннән соң, зинһар, электр линиясе төзелеше спецификацияләрен үтәгез.
4. Конкрет төзелеш ысуллары һәм таләпләре түбәндәгечә:
1) Яңа һәм иске ситуация, ераклык арасы, арзан булырга мөмкин булган вертикаль тарту көче кебек кросс сызыгы шартларын ачыклау өчен тиешле мәгълүматны һәм кыр тикшерүен тикшерегез (тәҗрибәле линия эшчеләрен сорарга кирәк). , һәм кыска схема өчен шартлар.
2) чыбык аша узучы изоляция тарту арканын формалаштыру һәм кыска схемадан һәм каты чыбыктан саклану ысулы (кроссовка җәясе яки башка тиешле ысуллар изоляцион тарту арканын чыбык өстенә ташларга һәм ике яклы чыбыкны төзәтергә мөмкин. "сигез символ" ысулы белән ике яклы ысул.
3) Төзелеш алдыннан изоляция арканнары арасындагы бәйләнешнең нык булуын, тоташтыргычның шома булуын, приборның тотрыклы һәм ышанычлы булуын тикшерегез.
4) Төзелеш вакытында мониторинг, үткәрү һәм күзәтү өчен махсус персонал җибәрелергә һәм төзелешне тиз арада туктатырга боерырга кирәк. Проблема чыннан да чишелгәндә генә төзелешне башкарырга мөмкин.
5) Бу эшләрне башкарганда, персонал изоляцион перчаткалар киеп, төзелеш хезмәткәрләре белән зарядлау органы арасында куркынычсыз араны тәэмин итәргә тиеш. Төрле вакытлы тарту линияләре һ.б. өчен, процедуралар нигезендә катгый эшләргә кирәк, шулай итеп кем урнаштыра һәм бетерә ала, монда корылмалар һәм җимерүләр бар.
Магистральләр һәм экспресс юллар:
1. Гадәттәге юлларны азрак машиналар белән кичкәндә, әзерлек эшләре тәмамланганнан соң, махсус кешене киселеш ноктасының ике ягына куркынычсыз ераклыкка (якынча 1000 метр) җибәрегез, кирәк булганда кисәтүче билгеләр куегыз. Кичү ноктасында, кыска вакыт эчендә куркынычсыз эшне тәмамлау өчен, эшче көче туплагыз. Әгәр дә машинаны туктату мөмкин булмаса, алдан trafficХИДИ белән киңәшләшегез һәм ярдәм сорагыз.
2. Экспресс юлны кичкәндә, автомобиль юлының машина йөртү графигын тикшерү өчен, махсус кеше алдан җибәрелергә тиеш, һәм кичү эше өчен иң аз хәрәкәт вакыты булган вакытны сайларга. Кичү алдыннан әзерләнергә кирәк, һәм кичү чорында махсус кешене киселеш ноктасының ике ягына куркынычсыз ераклыкка (якынча 1000 метр) җибәрегез, кирәк булганда кисәтүче билгеләр куегыз. Кичү ноктасында, кыска вакыт эчендә куркынычсыз эшне тәмамлау өчен, эшче көче туплагыз. Әгәр дә машинаны туктату мөмкин булмаса, алдан trafficХИДИ белән киңәшләшегез һәм ярдәм сорагыз.
Тимер юл:
Тимер юлны кичкәнче, поездның эшләвен күзәтер өчен, кисешү пунктына махсус кеше җибәрелергә тиеш, поездның бу вакытта эшләве расписаниесен төзергә һәм расписание аша кичү вакытын сайларга. Барлык әзерлек кичү алдыннан ясалырга тиеш, һәм махсус кешене карау пунктының ике ягында ким дигәндә 2000 метрга җибәрергә кирәк. Equipmentиһазландырылган элемтә кораллары тотрыксыз булырга тиеш. Поездның үтмәвен тәэмин итү шарты белән, кыска вакыт эчендә тарту арканын тиз тоташтырырга һәм аны әкренләп күтәрергә, һәм тимер юлның ике очындагы баш һәм ахыр манараларына ныклап асылырга. Тарту арканын яки оптик кабельне кысу процессында эремәү һәм поездның гадәти үтеп китүенә юл куймас өчен, коры изоляцион арканнар шулай ук кисешү кабелен тиешле урында кысу өчен кулланылырга тиеш, шулай итеп тарту аркан яки оптик кабель. кысу чорында сугылмый.
Елгалар һәм сусаклагычлар:
Елгалар һәм сусаклагычлар аша үткәндә кешеләр сусаклагыч читенә җибәрелергә тиеш, яки суднолар һәм суднолар паром өчен кулланылырга тиеш. Китеп барганда, адым саен күчерү өчен нечкә изоляцион арканнарны кулланыгыз. Тарту бау сусаклагычның яки елганың ике ягында башлангыч һәм ахыргы манараларга күчерелгәндә, тарту арканын әкренләп күтәрегез. Көтү процессы вакытында махсус кешегә бердәм тәртиптә карарга һәм боерырга кушылырга тиеш, тарту арканының кинәт бөкләнмәсен өчен. Тарту аркан су өслегеннән чыгып, куркынычсыз ераклыкка җиткәч, төзелеш туктатылырга тиеш. Тарту арканын киптергәннән соң, төзелешне дәвам итәргә мөмкин.
Сагны билгеләгез:
Оптик кабельнең кысу процессы электр линиясенә охшаган. Оптик кабель статик бетү җайланмасы белән кысылган. Кабель урынына тартылганнан соң, стресс тапшыру һәм кысу сызыгы киеренкелеге тигезләнгәннән соң, саг күзәтелә. Дуга аркасы зурлыгы дизайн таләпләренә туры килә. Кысу вакытында манарага менү рөхсәт ителми. Тарту машинасына кергән барлык оптик кабельләр өзелергә тиеш.
Hardwareиһазлар урнаштыру:
Полюс манарасына җиһаз урнаштырганда, гадәттә өч кеше бергә эшләргә тиеш. Бер кеше материаллар белән идарә итү һәм куркынычсызлык күзәтчесе булып эшләү өчен җаваплы, һәм ике кеше эш өчен җаваплы: оптик кабель аппаратының алдан борылган чыбыклары чагыштырмача озын. Полюс манарасында ул горизонталь рәвештә электр линиясе буенча урнаштырылырга тиеш. Урнаштыручы җир чыбыкларын кияргә тиеш. Оператор багана манарасыннан якынча ике метр ераклыкта. Гадәттә, саклагыч аркан кулланырга мөмкин, бу операторның авырлыгын күтәрер өчен җитәрлек булырга тиеш.
Манарада әйләндереп алу вакытында, борылган чыбык очының бию диапазоны чикләнгән булырга тиеш. Энергия системасының тиешле кагыйдәләре буенча, аның электр линиясеннән ераклыгы һәрвакыт куркынычсыз ераклыктан зуррак.
Эчке борылган чыбыкны әйләндергәндә, оптик кабель өслегенә зыян китермәсен. Койрык очына якынлашканда, оптик кабель өслегенә зыян китермәс өчен, алдан борылган чыбыкны күчерү өчен металл булмаган кружка кулланыгыз. Алдан борылган чыбыкны әйләндергәннән соң, оптик кабель белән яхшырак элемтәдә тору өчен, агач тоткычны йомшак кына таптагыз. Hardwareиһазны әйләндергәндә, җиһаздагы билге буенча урнаштыру позициясен билгеләгез.
Тарту бүлегенең ике очында да статик ахыргы җиһаз урнаштырылганда, урта асылмалы аппарат урнаштырыла ала. Башта, вагон һәм оптик кабель киселешен җиһаз үзәге итеп билгеләгез, башта борылган чыбыкны җилләгез, аннары ике резин өлешне ябыгыз, тышкы борылган чыбыкны җилләгез, алюминий кастинг һәм алюминий клип урнаштырыгыз. , һәм җиһазны U формасындагы боҗра аша күчү аппаратлары белән тоташтырыгыз. Hardwareиһаз урнаштырылганнан соң, шок сиңгечне теләсә кайсы вакытта урнаштырыгыз.
Кабель эшкәртүдә калу: тоташу эшенең җирдә башкарылуын тәэмин итү өчен, 30 м оптик кабель тоташу ноктасында сакланырга тиеш, ул манара биеклегенә карап билгеләнә. Оптик кабель белән манара арасында сүрелү булмасын өчен, аскы корыч оптик кабель манарага түбән корыч чыбык белән тоташтырылырга тиеш. Бәйләнү тәмамлангач, калган оптик кабель күмелергә тиеш (түгәрәк зурлыгы эзлекле, чиста һәм матур). Көйләү процессы вакытында оптик кабель бөкләнүдән һәм борылудан сакланырга тиеш. Кабель түгәрәгенең диаметры 600 ммнан ким булмаска тиеш, калган кабель җирдән ким дигәндә 6 м ераклыкта урнаштырылырга тиеш.
Оптик кабель рамнан төшерелә һәм җирдән 1,8 м биеклектәге корыч торбага кертелергә тиеш. Корыч торбаның диаметры 40 ммнан ким булмаска тиеш, һәм корыч торбаның бөкләнү радиусы 200 ммнан ким булмаска тиеш. Корыч торба рамкага урнаштырылырга тиеш; җир асты аша узучы оптик кабельләр яки подстанциядәге Бельгия окоплары торбалар белән сакланырга тиеш, һәм электр кабельләре төзелеше вакытында оптик кабельләргә зыян китермәс өчен билгеләнергә тиеш.
3. Оптик кабель бүленеше һәм язмалар
Оптик кабельне бүлү кояшлы көннәрдә башкарылырга тиеш. Бөлүнгәнче, урнаштырылган оптик кабель үлчәнергә, аннары бүленергә тиеш, һәм бүлү тизлеген арттыру өчен үлчәгәндә башкарылырга тиеш. Оптик кабель төзелеше тәмамлангач, төрле язма язмалар да ясалырга тиеш, шул исәптән:
1. Оптик кабель маршрут планы;
2. Оптик кабель кичү корылмалары һәм ераклыктагы язулар.
3. Оптик кабель бүлү ноктасы билгесе картасы;
4. Оптик җепсел тарату картасы;
5. Оптик җепсел тапшыру сынау рекорды.
Тәмамлау отчеты һәм сынау мәгълүматлары файллары тиешенчә сакланырга, тиешле бүлекләргә яздырылырга һәм регуляр тикшерүләр һәм ремонт вакытында хезмәт күрсәтү бүлегенә бирелергә тиеш.
Күбрәк ADSS оптик кабель урнаштыру технологиясе өчен зинһар, киңәш итегез:[электрон почта сакланган], яки Ватсап: +86 18508406369;